Сделал крепкий крышный багажник на заводе, для своего седана. Багажник предназначен для перевозки двух велосипедов и кофра. Габариты не выступают за пределы авто в плане, по высоте сумарно около 2,5 метров от дороги до верха конструкции. Каких ожидать предъяв со стороны гаи и какие приводить контраргументы ?

Да никаких. Купили и пользуете.

Ну я тоже где-то так мыслю. Если будут требовать какие-то документы на этот багажник, что он сертифицирован или паспорт на него, то попрошу показать где в законе сказано об обязанности возить такой паспорт или документ с собой.
Ещё более экзотический вопрос. Как относятся к подобным самопальным приспособам дорожные службы европы ? Особо интересует Молдова, Румыния, Болгария, Турция.

Если записать на камеру, будет шедевр!

_________________
Государство-враг народа. Власть рождает паразитов.
ВООРУЖАЙТЕСЬ! И будете сами себе властью.

Как показали некоторые поиски в тэрнэте, проблемы таки могут возникать. Есть и документы в соответствии с которыми меня можно привлечь к ответственности, и санкции.
Итак.
Самостоятельное переоборудование автомобиля должно согласовываться с гаи в определённом порядке. Тут:
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/607-2010-%D0%BF
Если гаер где-то в дальних пределах захочет составить на меня протокол - то сможет это сделать. Кроме того, для прекращения правонарушения, он может запретить моё дальнейшее передвижение до устранения неисправности. А мне как то не улыбается снимать всю эту кухню с крыши, и идти искать куда бы её пристроить на хранение. Кроме "дануна, всё нормально, гаера идут лесом", есть какие-то соображения, чтобы по месту в законодательном порядке опротестовать решение гаера о запрете моего дальнейшего передвижения до устранения ? На сколько я вижу здесь :
http://pdd.ua/31/
п.31.3
Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству:
а) в случае их изготовления или переоборудования с нарушением требований стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения;
Я понимаю, что привести доказательства нарушений именно стандартов гаер не сможет, но поскольку справки о том, что такое переоборудование соответствует стандартам мне получить негде, точнее я пока не знаю где её получить, то ситуацию прийдётся разрешать с привлечением всякого рода комиссий и прочей шелупони в судебном порядке. А ехать надо. Что делать ?

Речь идет о вот такой конструкции :

Показатели
изготовлен из квадратной трубы 25*25*1.8
вес багажника примерно 25кг,
велосипедов 2*16,
кофр пустой - 15кг, объём - 310 литров,
т.е. напихаю в него тоже около 20кг.
Итого около 100кг.
Центр тяжести авто несомненно переместится.

О каком переоборудовании Вы говорите))

Я говорю скорее о разборе дорожной ситуации а не факте переоборудования. О выборе контраргументов для продолжения движения.

А когда пассажиры в машине, ЦТ не меняется?

_________________
Государство-враг народа. Власть рождает паразитов.
ВООРУЖАЙТЕСЬ! И будете сами себе властью.

Это не переоборудование ТС. Вот и все аргументы.

Толковый человек задаёт толковые вопросы, давайте быть терпимее.

По теме:
1. Объективно - далеко не каждый гаишник решится придраться к багажнику, тем более, если в машине человек, знающий свои права.
2. Давайте вместе поищем определение термина "переоборудование" и ответим на Ваш вопрос.

_________________


Кому-то дано превращать воду в вино, а кому-то - только кислород в углекислый газ и пищу в говно. © Noize MC.

Определение есть :
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А
від 21 липня 2010 р. N 607
ПОРЯДОК переобладнання транспортних засобів

1. Цей Порядок визначає процедуру переобладнання транспортних
засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі
загального користування, що призводить до зміни повної маси та її
розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги
і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи
гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи
на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і
газового палива (далі - переобладнання транспортного засобу).

есть и пункт по поводу самостоятельных переделок

3. Переобладнання транспортного засобу проводиться суб'єктом
господарювання, який має нормативно-технічну документацію на
відповідний вид переобладнання, узгоджену з МВС та
Мінінфраструктури, і свідоцтво про погодження конструкції
транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху (у
разі переобладнання п'яти і більше транспортних засобів протягом
року), або власником такого засобу в індивідуальному порядку.
{ Абзац перший пункту 3 із змінами, внесеними згідно з Постановою
КМ N 471 ( 471-2012-п ) від 31.05.2012 }

Вопрос в том, как вывести установку самопального багажника из под определения переделки авто. Нужна аргументация. Спасибо за конструктив.

Есть ещё и такое :
Переобладнання - зміна типу або моделі дорожнього транспортного засобу, його призначення або параметрів конструкції установленням кабіни, кузова або їх складових, спеціального обладнання і складових частин, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний дорожній транспортний засіб, але відповідних вимогам правил, нормативів і стандартів України.
МІНІСТЕРСТВО ЮСТИЦІЇ УКРАЇНИ ФОНД ДЕРЖАВНОГО МАЙНА УКРАЇНИ Н А К А З Про затвердження Методики товарознавчої експертизи та оцінки дорожніх транспортних засобів (Методика, п.1.6) 24.11.2003 N 142/5/2092

UraGun, не нервничай, твой багажник не является переоборудованием авто, это всего лишь автоаксессуар А за установку автоаксессуаров административная ответственность не предусмотрена.
Хорошей дороги.

_________________
Засудження - розкіш тільки для пасивних спостерігачів.