Здравствуйте.
Прошу помочь советом.

Ситуация следующая:
в мой автомобиль, стоявший на месте, въехал грузовик. Грузовик принадлежит юр.лицу и застрахован по автогражданке.
По факту ДТП составлен протокол, виновник ДТП - водитель грузовика. Суд ожидается в течении месяца. После ДТП мы направились в страховую компанию виновника ДТП (компания AXA) для оценки и свидетельствования ущерба, где началось самое интересное. Менеджер сообщил нам, что страховка не покроет ремонт полностью, и необходимо будет доплатить, поскольку зап.части во время ремонта будут ставиться новые, а автомобиль (Ford) 2006 г.в., т.е. не новый. [/b]
По словам менеджера, стоимость наших, поврежденных ДТП зап.частей будет пересчитана с учетом износа и амортизации, и разницу между этой стоимостью и стоимостью новых зап.частей мы должны будем оплатить сами. Замене подлежат бампер, фара, довольно дорогие.

В то же время, я никого не трогал, стоял себе спокойно, пока в меня не въехал грузовик, и менять рабочую фару, нормальный бампер и крыло на новые не собирался. Теперь, притом что я не виноват и стоял на месте, я должен оплачивать часть ремонта сам, несмотря на страховку виновника ДТП.

Прошу Вашей помощи и совета - как восстановить справедливость? Следует ли пытаться взыскать полную стоимость ущерба со страховой, или виновника ДТП, и как это сделать? Напомню, что владелец автомобиля-виновника ДТП - юр.лицо, крупное предприятие.

*Еше один момент, который смутил: менеджер страховой сказал, что если ремонт производить в одной из СТО-партнеров страховой, до дожидаться решения суда не нужно, нужно только выбрать одну из СТО., после чего ремонт начнется. Нет ли здесь подводных камней?

Надеюсь на вашу помощь.
С уважением, Роман.

нет.
аха - одна из лучших страховых компаний с которой я имел дело. точнее лучшая из них.



думаю что никак.
к сожалению здравый смысл которым вы руководствуетесь - не имеет юридической силы.
сбить что то кроме франшизы с виновника дтп - вы не можете, так как его ответсвенность берет на себя страховая. если оценка ущерба - больше 50 тыс грн, то остальное(все что выше 50 тыс) с него сбить можно.
сбить со страховой в полном обьеме - думаю тоже не реально.
я выкручивался так - забирал ущерб деньгами (как правило на руки дают еще меньше) и делал у знакомых на проверенном сто - более менее этой суммы хватало.

Первое, не падайте духом ... второе, давайте разбираться. Значится так, если вы будете ремонтироваться на нормальном сто, то вы получите акт выполненных работ - первое, сумма ответственности виновника, по полису осаго - 50 000 гривен, вот если ремонт выйдет за пределы 50 000 тогда да, разница из кармана виновника - второе, расчет будет вестись программой автодатекс и сто посчитает новые запчасти, нормочасы на ремонт и все сопутствующее связанное с восстановлением ремонта, самый неприятный момент - комиссар страховой будет считать износ - третье, приятным моментом может быть то, вы можете сделать ремонт за свои кровные, а по факту предъявить авто и акт выполненных работ страховику - оплатят до копейки - это говорят сами страховики - четыре, вы можете нанять независимого эксперта и заплатив 400 гривен, получить экспертизу и вынести моСк страховику, добиваясь выплаты по вашей экспертизе.
У меня коллегу долбонули клиенты вышеописанной страховой, он нанял независимого эксперта и ему насчитали 37 000 гривен, а эксперт страховой насчитал 27 000. В гаражах ему машину сделали за 8 000, минус 20% от 27 000 и разницу он получил наличными в кассе банка ....
ПыСЫ - с каких пор страховая считает амортизацию??? Они что бухгалтерия???
Напишите в личку, свяжемся .. поболтаем, думаю найдем пути решения получения возмещения на ремонт.

_________________
Сперва победи, а потом сражайся!!! E-mail: [email protected]
Я верю многим, но черт может попутать каждого ...
Сбит с ног — сражайся на коленях, идти не можешь — лежа наступай.
Украинцы не Россияне, они воевать не любят, но умеют. А Россияне любят! но не умеют...

но как вы видите страховая в своих выплатах отталкивалась от 27 (оценка своего эксперта), а не 37 - оценка независимого эксперта.
ремонтировать машину за свои - настоятельно не рекомендую.

на моей памяти - всегда.

Роман99
Про неновые сообщил менеджер на СТО, или менеджер в центре выплат? Вообще была инфа, что неновые - это более 7-ми лет.

либо с перепробегом, либо со следами ранних ДТП/восстановительных ремонтов. Износ на заменяемые детали считается, и с этим ничего не поделать, разве что вместо замены детали ставить ее ремонт, а далее уже на свое усмотрение.

Амортизация - постепенное уменьшение стоимости основных фондов находящихся на балансе предприятия. Страховая каким боком тут? Zero, вы не правы ...

_________________
Сперва победи, а потом сражайся!!! E-mail: [email protected]
Я верю многим, но черт может попутать каждого ...
Сбит с ног — сражайся на коленях, идти не можешь — лежа наступай.
Украинцы не Россияне, они воевать не любят, но умеют. А Россияне любят! но не умеют...

Там в зависимости от возраста разная амортизация, которая доходит до 70 процентов. (вам остается 30)

на земеняемые детали. не на работы.

Естественно. Открутить новую железяку всегда гораздо проще приржавевшей.
Хоть на это ума у них хватило. Хотя мне аккумулятор посчитали с коэфициентом 0,3 (несмотря на то что на нем стояла дата выпуска 2010 г.) т.к. машине больше 7 лет. Одним словом 3,14...... ( как сказал Н.С. Хрущев)

думаю что никак.
к сожалению здравый смысл которым вы руководствуетесь - не имеет юридической силы.
сбить что то кроме франшизы с виновника дтп - вы не можете, так как его ответсвенность берет на себя страховая. если оценка ущерба - больше 50 тыс грн, то остальное(все что выше 50 тыс) с него сбить можно.
сбить со страховой в полном обьеме - думаю тоже не реально.
я выкручивался так - забирал ущерб деньгами (как правило на руки дают еще меньше) и делал у знакомых на проверенном сто - более менее этой суммы хватало.[/quote]

скажите пожалуйста, каким образом можно получить от страховой стоимость ремонта живыми деньгами, и каковы в этом случае могут быть потери?
И еще вопрос: кто оценивает стоимость ущерба?

То Marc7: упомянул о пересчете стоимости зап.частей с учетом износа менеджер страховой.

И господа, еще вопрос: можно ли заставить виновника ДТП оплатить разницу в ремонте вызванную пересчетом износа зап.частей? Может ли это быть квалифицировано, как ущерб, как вы считаете?

Спасибо за ответы.

С уважением,
Роман.

А какие проблемы? Я получал живыми деньгами с "Провидной" и МТСБУ. (перечисляли на указанный им банковский счёт). Без потерь и удержания НДС.

Сможете. Моральный ущерб.

Ну Вам ведь русским по белому написали - ставьте не замену, а ремонт узлов. На ремонт износ не рассчитывается. 10 дней с момента обращения в СК прошло? Независимый товаровед(не мальчик со страховой) провел оценку ущерба? Если сроки вышли, а оценки не было - все в ваших руках. Назначайте, уведомляйте СК и ставьте перед оценщиком задачу - минимум замен, максимум ремонта узлов. Че раскисать то раньше времени?