Добрый день !

Случилась неприятная ситуация прощу вашего совета.

Гуляли с друзьями маевку.Я немного перебрал и утром дал порулить машиной другу у которого был перегар но с вечера он не пил. Дальше все как всегда. Остановили говорят пили. Я говорю это я пил от меня перегар. Не поверили повезли на экспертизу. Друг от нее отказался. Мне ее не делали. В итоге составили протоколы на меня по ст. 126 ч.2 и 130 ч.1 забрали права передали дело в суд. 126ю статью я оплатил потому что с ней согласен и машину мне вернули. По 130й хочу оспаривать в суде потому что штраф большой жалко. Протоколы как мне кажется составлен с ошибками потому что не вписаны свидетели хотя в машине они были. Есть нарушения по порядку проведения экспертизы тоже. Т.е. теоретически можно ли будет признать что друг был трезвый потому что экспертиза проведена с ошибками?

Как это был перегар и не пил? Откуда он взялся? Пьяный за кермом - злочинець!

_________________

Перегар был потому что раньше пил.

Факт употребления спиртных напитков в прошлом и нахождение в состоянии алкогольного опьянения в данный момент - это не одно и то же! Опьянение подразумевает определенное состояние нервной системы и всего организма человека. Законодательство устанавливает ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, а не за употребление спиртных напитков в прошлом. - это из книги 100 аргументов против ГАИ

-Доброго дня,останнім часом під час травневих свят є підвищений всплеск порушеннь по ст.130.Всі ми люди,часом треба віддихнути,але передача керма другу дослівно-у которого был перегар,но с вечера он не пил-це вже занадто.Згідно наказу 400.666-від 09.09.2009р-доречі в твому випадку треба його добре вивчити-ознаками алкогольного спяніння є-запах алкоголю з поржнини рота,це одна з ознак,перелік не буду передруковувати.-чому друг відказався від проведення огляду на стан спяніння-по твоїх словах він з вечора не пив По ст130ч1-є підпункт-відмова особи яка кереє ТЗ від медогляду-це вже автоматом штраф,адже твоїм авто керував друг
Цікава ситуація також по 126ч2-керування тз особою ,яка не має прав,або передача керування особі.яка не має такого права Друг ще й не мав посвідчення водія Тільки добрий адвокат може щось допомогти,або-штраф,громадські роботи,або арешт

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

та у него их и небыло никогда. просто я подумал что лучше он будет ехать трезвый чем я

екстремали ВИ хлопці однако,тепер вже добре все почитай,але не з 100 аргументів треба починати ,а з Законів,Конституції,Куап,ПДР,і звичайно не вживайте алкоголю,коли пізніше потрібно їхати,удачі.

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

Ст. 130 очень сложная и требует очень серьезного подхода. Каждая ситуация уникальная... а потому готового решения нет. Изучите инструкцию МВД 666\400 и ст. 266 КУпАП...

Почитайте статью ДК - http://roadcontrol.org.ua/node/575 - там пример пояснення по ст. 130

всегда брать с собой непьющего с правами либо непьющего без прав, но со знаком "У" на лобовом и заднем стекле- давно стало традицией нашей компании.
пы.сы. Как правило непьющий с правами это я))

_________________
Знай, паскуда, вольных!