друзья скажите, можно ли ехать в Россию без талона тех. осмотра? у Нас в Украине ведь отменили ТО, а в России?

и вопрос по поводу тонировки, как быть? снимать или нет?

Сотрудники ГИБДД в период проведения профилактической акции будут проверятся автомашины светопроницаемость стекол которых, не соответствует требованиям ГОСТа 5727-88. На данный момент ст. 12.5 ч.31 КоАП РФ «Управление ТС, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных ТС» предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Однако, с 1 июля 2012-го, кроме денежного взыскания, будет запрещаться эксплуатация транспортного средства со снятием государственных знаков - до устранения тонировки.

и вопрос по поводу тонировки, как быть? снимать или нет?

да, можете. подробнее - смотреть Венскую конвенцию о дорожном движении, п.3 ст.39 и распечатать

Статья 39

Технические требования и осмотр транспортных средств

1. Каждый автомобиль, каждый прицеп и каждый состав
транспортных средств, находящиеся в международном движении, должны
удовлетворять положениям Приложения 5 к настоящей Конвенции. Кроме
того, они должны быть в исправном состоянии.
2. В национальном законодательстве должно быть предписано
проведение периодических технических осмотров:
a) автомобилей, используемых для перевозки пассажиров и
имеющих, помимо сиденья водителя, более 8 мест для сидения;
b) автомобилей, используемых для перевозки грузов,
разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, а также
прицепов к таким транспортным средствам.
3. Национальное законодательство должно, по возможности,
распространять положения пункта 2 на другие категории транспортных
средств.

термин "национальное законодательство" Договаривающейся
Стороны означает совокупность национальных или местных законов и
правил, действующих на территории этой Договаривающейся Стороны;

А можно подробнее, из каких слов это следует?

Из того, что под "национальным законодательством" подразумеваются законы Украины а не России?

как бы говорит об обратном?

Погодите, тогда получается что в России нужно ездить по украинским ПДД ?

СТАТЬЯ 3
Обязательства Договаривающихся сторон
1. а) Договаривающиеся стороны принимают соответствующие меры к тому, чтобы
действующие на их территории правила дорожного движения по своему существу
соответствовали положениям главы II настоящей Конвенции. При условии, что эти правила
ни в каком отношении не противоречат упомянутым положениям:
i) эти правила могут не включать те положения, которые относятся к
случаям, не имеющим места на территории данной Договаривающейся
стороны;
ii) эти правила могут содержать положения, не предусмотренные в главе II.
3 Дополнительные определения, включенные в приложение к Европейскому соглашению (см. пункт 3).
8 Часть I: Конвенция о дорожном движении
b) Положения настоящего пункта не обязывают Договаривающиеся стороны
предусматривать санкции за любое нарушение положений главы II, которые они включили
в свои правила дорожного движения.

в России нужно ездить по украинским ПДД ?

Статья 32. Международные договоры Российской Федерации

Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные настоящим Федеральным законом, то применяются правила международного договора Российской Федерации.

Стаття 54. Міжнародні угоди

Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж
ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то
застосовуються правила міжнародної угоди.

3. Национальное законодательство должно, по возможности,
распространять положения пункта 2 на другие категории транспортных
средств.

термин "национальное законодательство" Договаривающейся
Стороны означает совокупность национальных или местных законов и
правил, действующих на территории этой Договаривающейся Стороны;

А как насчет различий в правилах?Например, передать (Россия) или предъявить (Украина) документы.

Т.е. как бы получается, что сначала нужно выполнять местные (в данном случае российские) законы (а соответственно и пдд?), и только в случае их несоответствия конвенции - руководствоваться конвенцией.

Т.е. Россия договорилась, и национальное законодательство это законы действующие на территории России.Ну так чисто логически, находять на территории какой-либо страны нужно руководствоваться законами именно этой страны, вроде так же?

Еще в дополнение.Про документы, да и тех.осмотр возможно тоже (именно наличие талона техосмотра как документ, а не сам факт его прохождения), допустим есть п.2.2(ПДД России: http://www.gibdd.ru/rtf/PP-1090-23.10.1993.rtf)В котором вообще сказано, что я должен эти документы только иметь.Если считать, что 2.1 не распространяется на тех, кто учавствует в международном движении.Так что наверное вопросы, заданые выше, отпадают. Но все таки, по-моему, ответ отличается от даного вами... т.е. ответ в этих пунктах российских пдд, а не в конвенции... да?Тут просто сам собираюсь завтра в Россию, поэтому пристаю

3. Национальное законодательство должно, по возможности,
распространять положения пункта 2 на другие категории транспортных
средств.

Т.е. немного изучив тему, я понимаю ситуацию так:техосмотр должен быть пройден, но талон я с собой возить не обязан.

Читать нужно вдумчиво. В Конвенции написано что в стране техосмотр МОЖЕТ распространяться не только на грузовики, автобусы и такси, а и на другие ТС. Но может и НЕ РАСПРОСТРАНЯТЬСЯ. Что Украина и сделала и у нас ТО на некоммерческие авто не распространяется и никакая РАША нам ездить без ТО согласно Конвенции запретить не может и точка.

Кстати, многие проходят техосмотр только для поездок в Россию... Потому что говорят (ОБС), что надо...