Всім доброго дня! Наскільки мені відомо в законі чітко невказано необхідність вписування ГБО в реєстраційні документи. А отже це є наше бажання. Ми самі йдемо в МРЕВ і своєю рукою пишемо заяву на надання НАМ платних послуг по внесенню ГБО в документи. Але чи це необхідно робити?

повір БРАТЕ я так само "влетів" в копійчину коли поставивши ГБО міняв усі документи....просто держава дибільна і "друть як за рідну маму"

Где написано что это обязанность!!!
И по какой статье штрафуют за не вписаный газ???

_________________
Вор должен сидеть в тюрьме!
Нарушающих законы инспекторов - в зоопарк к зёбрам!!!

то есть ты хочешь сказать, что поставив ГБО можно спокойно ездить никого не уведомляя что ты фактически переоборудовал авто?

за якобы незаконное переоборудование...
ввиду того что в Украине установка ГБО является переоборудованием двигателя, а не дооборудованием, как в других цивилизованных странах

за якобы незаконное переоборудование...
ввиду того что в Украине установка ГБО является переоборудованием двигателя, а не дооборудованием, как в других цивилизованных странах [/q

погоджуюсь на 100%

я спрашивал не что написано, а ГДЕ??? и какая статья штрафа из Куапа???

_________________
Вор должен сидеть в тюрьме!
Нарушающих законы инспекторов - в зоопарк к зёбрам!!!

Я поставил 29 апреля, до этого перерыл все. Тут где-то на форуме даже отписался. Гейцы давят на изменение развесовки по осям и изменения вида топлива. Оба пункта полный бред. Документы поменять 1300 грн. Я поменял потому, что кредит как раз закрыл. Больше для самоуспокоения.

_________________
Когда множатся законы и приказы, растет число воров и разбойников. Лао Цзы
The best weapon against an enemy is another enemy. Friedrich Nietzsche

1. Написать запрос в НИЦБД(так если не ошибаюсь называется) и спросить - при каком изменении веса и развесовки по осям ТС(в процентах от первоначальной), необходимо внесение изменений в тех. паспорт.
2. В смысле изменение вида топлива? Как ездил на бензине, так и продолжаю ездить, машина ведь н утратила способность кататься на бензине.

Никто ж не заставляет дизеля перерегистрировать перед заправкой биодизеля

а мешок картошки или 3 ящика пива в багажнике тоже изменение развесовки по осям? поцтолом

_________________
Знай, паскуда, вольных!

Вот и я про то, регистрация ГБО доилово чистой воды. Мне не один мент толком так и не объяснил, зачем его перерегистрировать. Я бы и так ездил, но закрыл кредит и подумал что хороший повод поменять все и заодно внести запись. Вот и все.

_________________
Когда множатся законы и приказы, растет число воров и разбойников. Лао Цзы
The best weapon against an enemy is another enemy. Friedrich Nietzsche

Так, как эта тема наиболее подходит к моему случаю, продолжу её и немного расширю условия.


Аналогичная ситуация. Тот же вариант номерных знаков.
Они, конечно, государственные, но покупались за мои денежки.


У меня зарегистрирован на супругу, я вписан ("має право керування").


1. Пару лет назад как поставил, вот "руки дошли" и жизнь заставила.
Окупилась ГБО как раз к началу кризиса 2008 года, потому как было много дел по работе, да по дому.
2. У меня супруга поменяла место жительства (прописка изменилась с городской на районную).
3. Купил по случаю двигатель большего объёма (1600 куб/см), хочу его установить взамен 1200куб., который стоит на авто сейчас.


Также решил совместить эти все изменения и закрыть вопрос одним махом.
ТО-2009 не проходил ещё, так как весь этот период времени, после моей февральской "поездки на эвакуаторе" авто поставил в сервис устранять нажитые дефекты в период "малоснежной зимы 2009-10".

Сейчас ТО можно бы и пройти, но вот пока что мне не совсем понятна картина с номерными знаками:
- то ли они останутся теми, что и были (ведь собственник не изменился, область регистрации осталась одна и та же)?;
- их обяжут заменить (в таком случае на основании чего?);
- останусь ли я вписанным в техпаспорт ("має право керування") по причине того, что был вписан ранее, хотя сейчас уже и не вписывают?

Был в ГАИ, задавал вопросы по переоборудованию.
В итоге:
1. Надо получить "акт огляду транспортного засобу".
2. Чтобы получить этот акт надо поехать к эксперту, отвезти под двести гривен денег, чтобы тот осмотрел "неперебитость" кузовного номера.

Потом отправляю этот "акт огляду" вместе с заявлением в институт Киева, работающий по "переобладнанню".
Через какой-то срок получаю документы (проект переоборудования) и занимаюсь установкой двига и ГБО.

Рассматривал вариант подготовки доков через "ускорителя" в Киеве.
Спрашивает меня, нужна ли мне "форма 5"?
Кто-нибудь в курсе, о чём идёт речь, что это за "форма"?

А что вы скажете на такую ситуацию: ЗАЗ-110557-70. Идет с газовой установкой с завода (модификация 70). Прежний владелец зарегистрировал авто как бензин, а не газ-бензин. Руководства по эксплуатации (сервисной книги) на авто нету. Я не обратил внимания и тоже зарегил как бензин, пока... не был в середине апреля остановлен (без причины) и мудило в форме чуть не выписало штраф. (Спасла гарячая линия).

Что делать ?

Сделал запрос на завод по факсу....

получилось что-то типа такого:

Запрос на ЗАО Запорожский Автомобилестроительный Завод

Марка авто: ЗАЗ
Модель: 110557-70
Тип: пикап
Номер кузова: хххххххххххх
Год выпуска: 2006

Суть проблемы: прежний хозяин при регистрации указал в графе тип топлива: бензин, вместо газ-бензин. После покупки возникла проблема перерегистрации авто, а так как на борту имеется заводское ГБО, было отказано в регистрации в виду якобы самовольной переделки автомобиля. Сервисной книги или руководства по эксплуатации на авто нет.
Прошу выслать на факс или по электронной почте официальное подтверждение того, что данное авто действительно оборудовано заводской ГБО. Заранее благодарю.

Владелец авто: ххххххххх
Тел\факс: ххххххххх
Мэйл: ххххххххх

28.05.2010

На пропане уже года 4 езжу
Сначала была карбюраторная семерка. Стоимость установки 1800 грн + 300 перерегистрация. Не парил мозги с разрешением - приехал в МРЭО и сказал начальнику, что машина на мать оформлена, так что не буду ее лишний раз сюда везти. Начальник сказал ОК! (без взяток!)
Переоборудовал и переоформил
Ездил не тужил, пока не пересел на КИА Каренс
Поставил газ в апреле этого года за 5500грн. В мрео перед этим уточнил - сказали, что не нужно никаких разрешений. Приехал в МРЭО переоборудованый с сертификатом от установщика - содрали дорожные за 2010 год, за новый техтало 250 (или около того),+ 150 "туда-сюда" и сказали - езжай на техосмотр.
Дополнительно к деньгам за техосмотр купил за 160 грн "талон газового техосмотра". Все!
Почему решил официально перерегистрировать - СТРАШНО!
С определенного момента решил, что с ГАЙцами разговаривать буду только с точки зрения закона и с их стороны возможны всякие карательные меры, типа на штрафстоянку, т.к. автомобиль переоборудован, но не перерегистрирован. И если это случится по месту, то можно было и рукой махнуть и судиться, но мотаюсь по Украине и остаться без машины с детьми на руках - мало приятного поэтому переоформил официально.
Кста по документам.
При переоформлении техталона в него вбили 2-х чел, которые были вписаны в старый техталон!
Правда я сам езжу по доверенности, которую нужно наверное поменять (или взять право на временную эксплуатациюТС, что я и сделаю, т.к. стоит дешевле и дается на 5 лет).

_________________
Вы, господа, напрасно ходите без калош в такую погоду