В первом посте на этой странице рецепт http://www.1auto.tv/news-4294/

http://www.1auto.tv/ourvideo/4295/
Или так

_________________

Все великие дела начинаются со слов "Ну ладно, х@й с ним, давай попробуем..."

Господа, нужен совет.
Закончилась моя эпопея с штрафами (авто управляю по генералке, штраф на владельце, ст35 ЗУоДР и т.д и т.п). Долгов нет.
Собрав все доки, приехал сегодня в ГАИ за талоном ТО.

Вышел уважаемый страж безопасности дорожного движения (старший госавтоинспектор).
Посмотрел на мой Форд и начал прикапываться:

1. Установлен фильтр-нулевик. "Это нарушение заводских норм, стандартов фирмы-изготовителя и т.д"
Я менял задроченный карб FordVV на Solex. Естественно, родной фильтр туда не становится по конфигурации впускного отверстия и по высоте. Если установить родной воздухан, капот попросту не закроется. Мастера установили "шляпу" от москвича и нулевик через гофру прекрасно лег в свободное пространство.

2. Трещина стекла одно из передних фар.

3. Трещина и дырка размером с коробок спичек в заднем бампере.

4. Лобовое и боковые передние РАСТОНИРОВАНЫ. Тычет в заднее стекло и в задние боковые и говорит "тонировку надо снять"

5. Что-то загонял про выхлоп. Я ему показываю сертификат техосмотра со станции. Он говорит, что я его купил и т.д.

6. Не закреплен аккумулятор.

Естественно, на каждый из этих приколов я находил обоснованные отмазки. Инспектору же это было совершенно до жопы.
Учитывая, что я там проторчал больше часа, не имел возможности длительно дискутировать, погнал на работу.

Кто что скажет насчет этого абсурда ?
Про тонировку всё ясно. Пункт 31.4.7 и ГОСТ 5727-88, который нормирует светопропускание лобового и передних боковых стекол. Привезу ему распечатку ГОСТа, пускай просвещается.
Допустим, аккум закреплю, фару заклею и бампер запаяю, не проблема. Устраню, так сказать, внешние механические повреждения.
Как красиво послать по остальным пунктам ?

Почитай вот эту тему : http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=555
По-моему очень интересно! Ну не могут они контролировать параметры, эксплуотация с которыми не запрещена. А так хочется!

_________________
Опыт- самый лучший учитель, но за свои уроки он берёт наивысшую цену.

Да, и еще. Временную регистрацию не делал. По 606-й постанове я обязан проходить ТО по месту регистрации - в Одессе, живя в Ильичевске. Не самый удобный расклад.
Кто-то знает пути обхода этого маразма?

Коллеги, в ГОСТе 3649-97 (и в ПДД, есессно) нет ни слова про то, какого цвета должны быть передние поворотники (у меня они белые), про то, что недопустимы трещины в фарах, не написано о том, что нельзя ездить с дыркой в бампере. По всем этим пунктам я могу посылать инспектора нах? Пускай составляет протокол осмотра, если ему что-то не нравится, что даст мне возможность писать жалобы и иски.
Я прав ?

kam давал тут по моему другое. найти не могу....

читай: viewtopic.php?p=36591#p36591
а именно:

Dimansh, спасибо!
В общем, установлю в поворотники с белым корпусом оранжевые лампочки и проблема снята.
Про трещины в фарах опять-таки ни слова.
И еще. Как ДАЙ может аргументировать неправомерность установки фильтра пониженного сопротивления? Для этого он должен иметь на руках какие-нибудь рекомендации завода Форд на модель Эскорт 86-90 годов, где будет написано, что запрещена установка любых фильтров, кроме установленного на заводе. Примерно так?

думаю с фильтром тебя не тронут

Приветствую! Раз уж тут о техосмотре, вставлю и свои 5 копеек.
При попытке прохождения ТО в последнем было отказано по той причине, что запись в техпаспорте отличается от записи в паспорте гражданина (имеется в виду место проживания владельца). И было сказано переоформлять техпаспорт (причем лет 10 этого никто не требовал, а теперь припекло). Гаец ссылался на п. 33 Постанови Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. № 1388 "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів....", где сказано:
33. Перереєстрація транспортних засобів проводиться у разі отримання свідоцтва про реєстрацію замість утраченого або не придатного для користування, зміни їх власників, місця стоянки, місцезнаходження або найменування власників - юридичних осіб, місця проживання або прізвища, імені чи по батькові фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, а також кольору або марки транспортного засобу внаслідок переобладнання чи заміни двигуна або кузова, інших складових частин, що мають ідентифікаційні номери.
Более того, если следовать логике гайцев, то следует менять техпаспорт и в случае, если просто произошла смена наименования улицы (по решению городских властей).
Однако по этому поводу есть кое-какие мысли:
В данном случае владелец авто сменил адрес в пределах одного микрорайона города, а смены места проживания не было (місце проживання - адміністративно-територіальна одиниця, на території якої особа проживає строком понад шість місяців на рік. - это определение дает ст. 3 ЗУ «Про свободу пересування та вільний вибір місця проживання в Україні»). А с какого перепугу все должны менять техпаспорт при переименовании улицы, то я вообще не знаю....
Итак, вопрос: насколько законны требования гайцев? И как с этим бороться ибо ежу ясно, что это только повод для вытягивания денег у граждан? Информационный запрос в ГорГАИ результата не принес (процитировали п. 30.1 ПДД и сказали - "нада!").

Ото таке...

Суть проблемы ночью меня остановили сотрудники ГАЙ! И попросили дать техталон 2010 (Зря довал протупил), а там написано Термин до 14 июля 2010. Я на саите прочитал и постанови и КМУ №606 и еще от1993 года не поню точно. Выписали мне штраф на 340 гривен, НО НЕ ДАЛИ МНЕ РАПИСАТЬСЯ ЗА ПРОТОКОЛ ПО ПРИЧИНЕ, ЧТО Я НАЧАЛ ПИСАТЬ КОММЕНТАРИЙ К ПРОТОКОЛУ. Составляли протокол 2 часа с 00 45 до 02.15! На мои вопрос задержан ли Я или нет? Ответ будешь стоять долго пока мі не словим 2 свидетелей. Словили 2 свидетелей они даже не подходили я свидетеям говорил что ві делаете? Но они раписались. Протокол которыя просил мне не дали я хотел расписаться!!! Потом пошел к начальнику гай с которым был долгий разговор, который привел не кчему. Он сказал у вас в толоне написано число и дата. значит все. я ему показывал документ что то рекомендуемая дата проведенеи.
Дорогие автолюбители и создатели саита прошу вас подскажите как написать правильно иск в суд. Я еще хочу написать жалобу т.к. после этой остановки у меня девушка заболела было очень холодно ночью! Еще после зовнка в 102 меня отпустили и отдали документы!!! Спасибо!"

На форуме есть. Ищи образцы исковых заявлений.

Дык они охренели! Сам Лозовой заявил 22.09.2010, что можно ездить до конца года. Вот его слова:

Валерій ЛОЗОВИЙ, начальник ДАІ України:"Постанова Кабміну вступила в силу з 1 січня 2009 року. Ті, хто пройшов у 2008 році, вони ще не підпадають під дію постанови кабінету міністрів. Тому вони повинні пройти техогляд до 15 грудня 2010 року."

Обязательно сошлись на это в жалобе!

http://www.1auto.tv/news-4294/

_________________

Не, ну если 466 отменили 2 недели назад , то мало ли что сказал Лозовой... Ну погорячился... А имел ввиду совсем другое... В общем они не просто охренели, а о@...ли!