витяг з наказу №111
(юный активист ДК из Харькова)
13. Організація та порядок несення
дорожньо-патрульної служби

13.1. Основними формами несення служби є:
13.1.1. Патрулювання на транспортних засобах.
13.1.2. Піше патрулювання.
13.1.3. Несення служби на постах (у тому числі стаціонарних).
13.1.4. Здійснення регулювально-розпорядчих дій.
13.1.5. Супроводження транспортних засобів та ескортування
посадових осіб, відносно яких здійснюється державна охорона.
13.1.6. Супроводження транспортних засобів або їх колон ( 5 і
більше одиниць), організованих груп дітей, небезпечних,
великовагових або великогабаритних вантажів.


В основном сотрудники ДПС выбирают такую фотму несения службы как ПЕШЕЕ ПАТРУЛИРОВАНИЕ в Харькове , вот не нашёл к чему придраться ... хотя
13.4. Піше патрулювання нарядом ДПС застосовується з метою
забезпечення безпеки дорожнього руху на невеликих за протяжністю
(не більше 1,5 км), напружених за інтенсивністю та небезпечних за
аварійністю ділянках вулично-дорожньої мережі. Місце несення
служби при цьому вибирається за умови надання можливості
працівникові підрозділу ДПС своєчасно фіксувати і припиняти
адміністративні правопорушення у сфері дорожнього руху без
створення аварійних обстановок чи перешкод у русі.
При пішому патрулюванні застосовується відкритий спосіб
несення служби шляхом переміщення тротуаром (узбіччям).

вот єти 1.5 км .. меня смущают , что єто за цифра , с какого места она отсчитываеться , как адекватно разъяснить сотруднику ГАИ что он находиться не в том месте и не в то время , (постовую ведомость предъявлять они не обязаны на сколько я знаю )


(как всегда прочитал вкладки форума уже после создания темы , виноват , перенесите в нужный раздел)

есть вообще идеи !???

Мне тоже этот вопрос интересен был с той точки зрения, что они патрулируют на частном авто, а говорят мы пешком и ничто нам не мишает прибыть на место дислокации на своем авто. Здесь все верно конечно. Знать бы только какие доки им должны выдавать на пешее.
Единственный варинт - это заснять как они провожают водителей в свою машину и там ведут с ними беседу. Потому что формально они бы должны были составлять протоколы на коленке.
Кстати пешее патрулирование не такое уж и плохое, во-первых есть участки, где им реально негде поставить машину свою, во-вторых не будут нарушать ПДР на служебных авто, в-третих, меньше возможности коррупции - вокруг же как правило куча народу, ну и напоследок сэкономят бензинчика, купленного за наши с вами налоги. Вот только если б не мое первое предложение

А 1,5 км это формальность как по мне. Ну будет он фиксировать нарушения в границах этих 1,5 км, в городе он точно из этого "параметра" не выйдет.