Здравствуйте.
Покупаем автобус 19 мест.
Автобус оборудован тахографом.
Я ФЛ-СПД пока на общей системе, так как деятельность ещё не ведём.
Будем заниматься пасс.перевозками. (возить туристов по городскому маршруту).

1. НО Буду оформлять автобус на себя, именно на частное лицо (не предприниматель).
2. Лицензирование пасс. перевозок отменили в 2012 году. Но лицензию делать будем из-за лицензионной карточки водителя (так как она в перечне обязательных документов).
3. Тахограф пока не зарегистрирован и не опломбирован. Значит он не регистратор ещё?

ВОПРОСЫ:
Какие при себе нужно иметь документы:
4. Если мы везём своих друзей 10-19 человек по Украине - это не комм.перевозка.
Тахограф нужно включать?
Говорят тахограф пока не обязательно в Украине http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/z0811-10

5. Если мы везём своих друзей 10-19 человек за пределы Украины (Россия или Европа) - это не комм.перевозка.
Тахограф нужно включать?
Говорят что нужно http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/994_016 (обов'язково)


6. По документам автобус 19 мест в тех.паспорте. Но мы хотим снять один ряд (все сиденья двигаются на салазках), чтобы было больше места между сиденьями. Оставить 16 мест. Визуально не будет видно отсутствие 3 кресел (2+1 кресла в ряду).
Это нарушение закона? Какого? Какой штраф?


Помогите, не могу найти в интернете закон. Везде про комм. использование.
А как доказывать на дорогие ГАИ-кам, что это не комм. использование (или показать ему, что я знаю закон, чтобы прервать его ликбезы)?

Перелопатил интернет, прочитал много Законов Украины, Приказов, Актов и не нашёл мой ответ.

В итоге
Я купил автобус 16 мест, категория D, чтобы своей компанией ездить по Украине.
У меня права категории D.
Правильно я трактую законы Украины?

http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/2344-14/page
З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про автомобільний транспорт


автомобільний перевізник - фізична або юридична особа, яка
здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення
пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами;

Т.е. в любом случае я называюсь по Закону автомобильный перевозчик, так как за свои деньги везу.
Но я не автомобільний самозайнятий перевізник, так как не субъект господорювання

автомобільний самозайнятий перевізник - це фізична особа -
суб'єкт господарювання, яка здійснює на комерційній основі чи за
власний кошт перевезення пасажирів на таксі без застосування праці
найманих водіїв; { Статтю 1 доповнено абзацом згідно із Законом
N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }

-----------------------
Про Тахограф.
До перевезень пасажирів автобусами у нічний час (з двадцять
другої до шостої години), крім тих, що використовуються на
маршрутах загального користування в режимі регулярних пасажирських
перевезень, допускаються автобуси, обладнані контрольними
приладами (тахографами) реєстрації режимів праці та відпочинку
водіїв.
{ Статтю 20 доповнено новою частиною згідно із Законом № 4950-VI
( 4950-17 ) від 07.06.2012 }

Не указывается про комм или некомм. использование.
Но и не указывается, что тахограф должен быть опломбирован или зарегистрирован. Он просто должен быть.
Тахограф в моём автобусе есть.

И есть Приказ, про использование Тахографов и время работы и отдыха водителей.
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
Н А К А З
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z0811-10
НО
1.4. Це Положення не поширюється на перевезення пасажирів
чи/та вантажів, які здійснюються:
фізичними особами за власний рахунок для власних потреб без
використання праці найманих водіїв;

Т.е. я в личных целях могу ехать ночью, и у меня не имеют права проверять тахограф?

Дальше в Законе только про договорные условия (т.е. комм.использование)
Глава 6
АВТОМОБІЛЬНИЙ ПЕРЕВІЗНИК

-----------------------
Возможно это подходит под меня?
Если я попадаю под термин автомобільний перевізник И власна потреба.

Стаття 39. Документи, на підставі яких виконуються
пасажирські перевезення

Документи на перевезення пасажирів автобусами для власних
потреб:

для автомобільного перевізника - документ, що засвідчує
використання автобуса на законних підставах, список пасажирів,
яких перевозять, завірений підписом перевізника та печаткою, інші
документи, передбачені законодавством України;

для водія - посвідчення водія відповідної категорії,
реєстраційні документи на автобус, список пасажирів, яких
перевозять, завірений підписом перевізника та печаткою, інші
документи, передбачені законодавством України.


Т.е. я могу написать список пассажиров от руки, Поставить свою подпись. и Б.П. ????
И всё, больше никаких доп.документов и разрешений? Права и тех.паспорт. И пройдено ТО два раза в год и ОСАГО. - и Всё? Мед.Справку не обязательно возить?

Смущает только фраза: інші документи, передбачені законодавством України.
Как везде в нашей стране, и ещё если вы не знали, а мы сейчас придумаем...


Подскажите, моя логика верная? Правовая?
Просто я не верю, что я в Украине не могу иметь собственный автобус, права категории D и использовать его для собственных нужд.
Законно.
Без СПД, без Лицензии, Договора с АТП, Договора с заказчиками, Опломбированный тахограф и его регистрация, отметка мед.работника и механика, ночные поездки, два водителя если расстояние больше 500км.