У товарища ВАЗ - 2105. Он купил движок ВАЗ - 2103 или 21053 точно не помню, но это не столь важно. В техпаспорте номер двигателя не стоит. Могут его штрафануть за замену двигателя, без участия в этом процессе МРЭО? Кто что может подсказать? Статья 32 закона "Про дорожное движение" как - расплывчато трактует данную проблему.

Статья 32 закона "Про дорожное движение" трактует данную проблему абсолютно однозначно: переоборудоване, кот. привело к смене учетных данных МТС должно быть отражено в его регистрационных документах. А согласование- это вопрос с изготовителем, а не с гаи....

_________________
Знай, паскуда, вольных!

Если объём ДВС более, чем тот, который был установлен при регистрации (соответственно больше мощность) - то вопросы могут задавать (прямо на пути следования из пункта "А" в пункт "Б").
Если объём ДВС такой же, как и был ранее (или меньше) - то лишь бы этот двиг не числился в угоне или каком-то криминале.

Этот подпункт отпадает, т.к. учетные данные не меняются, в техпаспорте не стоит номер двигателя

В техпаспорте стоит объем двигателя. И при его изменении в любую сторону надо вносить в техпаспорт новые данные. Если же объем остался тем же, то нечего и волноваться. Можно на всякий случай пробить по базе "Угон" номер двигателя и взять справочку, что он там не числится, если вы в этом уверены, конечно. Лет 6 назад пришлось так сделать, чтоб получить временный техпаспорт, ибо номер двигателя был записан в основном техпаспорте, но был заменен на однотипный.

именно это я и имел в виду

_________________
Знай, паскуда, вольных!

Сегодня вот узнал, что объем двигателя поменялся. Закон "Про дорожное движение" гласит:
Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.

Новый установленный двигатель отвечает стандартам, т.к сделан на заводе.

Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої
на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях,
розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії. ( Частина друга статті 32 в редакції Закону N 234/94-ВР від 10.11.94 )

Так как мощность двигателя увеличилась, прийдется этот вопрос узгоджувать с выробныком или іншою спеціально уповноваженою
на це Кабінетом Міністрів України організацією. Кто знает, что это за организация? Я сильно сомневаюсь, что если послать письмо в Россию на завод - производитель жигулей, то оттуда прийдет ответ. А если и прийдет будет ли эта бумага иметь юридическую силу?

Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах.

Получается, что техпаспорт менять не надо, а нужно только узгодыть этот вопрос. Кто посоветует с кем узгоджувать?

где логика? поменялся обьем- меняй техпаспорт. или продолжай ездить пока не обнаружится)) кто знает когда ты его поменял и прошло ли уже 10 дней? по поводу согласования попробуй прокачать вопрос у диллеров или представителей АвтоВАЗа в твоем городе.

_________________
Знай, паскуда, вольных!