Вопросов по нему много, ответы же противоречивы. Можно было бы их собрать в одной теме.
Надпись в техпаспорте "вантажний малотоннажний фургон-В"
Вроде бы всем понятно, что автомобиль категории B. Т.е. относится к легковым автомобилям, оборудованным для перевозки грузов. И все контролиующие органы цепляются к фразе "грузовий".
К примеру на украинской таможне напрягали досмотром по полной программе. Ехали без груза - только личные вещи.

Вопрос глобальный - считается ли это ТС(в каждом варианте груз/грузпасс/пасс) легковым автомобилем с сответсвующими нормами или...?
В частности после отмены техосмотра... Чем он будет считаться? А если авто зарегистрировано на человека, который является частным предпринимателем и использует его в своей деятельности?

И вопрос по страховке. По какому типу страховать такие ТС((в каждом варианте груз/грузпасс/пасс)? Некоторые страховики утверждают что нужно страховать по типу C1, как грузовой автомобиль с грузоподъемностью до 2-х тонн. Другие что по B оплачивая по объему, т.к. ТС полной массой дл 3.5 тонн. Цена страховки, грубо говоря - 1500 грн и 900 cоответственно. Причем первые страховики говорят, что будут проблемы с выплатами, если затрахуетесь по "B", т.к. в техпаспорте есть слово "вантажний". Другие также говорят, что будут проблемы с выплатами и с ДАИ из-за несоответсвия категории страховки(С1) и категории в правах(В), опираясь на "фургон-В" в техпаспорте.

В пдр написано:


Грузовыми бывают транспортные средства как категории В так и С.
Значит руководствуемся свидетельством о регистрации, у вас что там написано?
Если у вас фургон до 3.5тонн,то должно быть написано "легковой фургон".
.
.

_________________
[b]Когда активистам ДК скучно они грызутся между собой[/b].

"Некоторые страховики утверждают что нужно страховать по типу C1"
Написано категория "В" значит по "В". Не хотят по В, ищи других. Есть такие авто типа "пирожок", много грузовых -так что им тоже по С1 идти?
Какой у вас тип кузова? Типа микроавтобус, или кузов(под тент, ..тд).
Напишите информационные запросы по нескольким инстанциям(правда кроме управления ГАИ я не знаю куда, попросите тут, помогут, что-то типа стандартизации). Фото авто, техпаспорта и заказными письмами. Ответы придут, вози с собой, показывай мудилам.

ДП"ДержавтотрансНДІпроєкт":
висновок науково-технічної експертизи:
...
Прикінцеві положення:
...
Згідно з ДСТУ 2984-95 "Засоби транспортні дорожні. Терміни та визначення" переобладнанний КТЗ належить до пасажирських автомобілів (за ДСТУ 3649-97 - категорія М1)
=========
П.С. микроавтобус до 3.5 тонн с 9 местами для сидения включая место водителя.

"вантажний малотоннажний фургон-В"


Все, ессно говорят, что нам пофигу по какой категории выписать страховку. Хоть по В, хоть по С, хоть по D, хоть по E. Но при несоответствии будут проблемы.
Микроавтобус.
Фото:

И куда все-таки писать?

Пиши запросы в управление ГАИ своего города, ну и сюда
"ДП"ДержавтотрансНДІпроєкт":
висновок науково-технічної експертизи"
(http://www.insat.org.ua/phpfiles/menu/contact/)

давай сначала внесут правки и примут закон, а там посмотрим что там будет.

интересная формулировка... у меня записано: "вантажно-пассажирський В" и в страховой никто вопросов не задавал, страховал по В как легковой, гаишники соответственно тоже никогда таких вопросов не задавали.
Ну и как сказал zzz, по ДСТУ переоборудованные - это легковые ТС

_________________
Тебе не забуде Вкраїна коли,
Шахтарю з Донбасу,
Ти візьмеш у руки сталеве кайло
І вб’єш підараса.
Нема в нас святішої більше мети
Чи іншого спасу!
У бога прощення піди попроси
І вбий підараса.
(с) Юрій Винничук