Дорожный контроль | ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО :: Просмотр темы

Миф2: Если проехал на желтый сигнал светофора, значит проехал на запрещающий сигнал. Соответственно штраф

Конечно относиться к адекватным водителям, которые попали в ситуацию, когда подъезжали к светофору горел зеленый, когда въехали на перекресток загорелся желтый, а если большой перекресток и красный.

Смотрим ПДР

8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.

8.10 У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 «Місце зупинки», якщо їх немає — не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.

Гальмування екстрене - гальмування з найбільшим гальмівним ефектом для уникнення дорожньо-транспортних пригод та аварій.

Автор:	manan [ 30 июн 2011, 13:20 ]
Заголовок сообщения:	Міфи ДАЇ України
Предлагаю выкладывать мифы, выдуманые ГАИшниками Украины, за которые водителей штрафуют, разводят и творят прочие махинации. Миф 1: Если на регулиремом (или нерегулируемом) Пеш.переходе (ПП) находится пешеход(Ы) (независимо от того сколько он(И) прошел(И), или только что ступил(И) ногой), ГАИшники считают что водитель должен остановится перед ПП и ждать пока он(И) не перейдет весь ПП. Даже если 3 или 4 полосы встречных, и 3 или 4 полосы попутных, а пешеход от тебя в метрах 5-20 то водитель должен стоять и ждать. Или если пешеход находится на полосе встречного движения, а не на проезжей части, куда поворачивает водитель, все равно должен стоять и ждать. Как следствие - водителю впаривают типа нарушение п 16.2 (непропуск пешехода), как итог штраф 425 грн. Какого Ё!"№? Или чего ему ждать? А то что остановится перед ПП ПДД обязывают водителя в случае подачи сигнала регулировщика или от того что ПП переходит организованая група детей, с обязательными красными флажками по обе стороны, то это ГАЙцам не пункт правил, а вымысел водителя. Прикольна, да? Прошу присоединиться и выкладывать другие мифы.

Автор:	Koba [ 30 июн 2011, 13:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
Миф2: Если проехал на желтый сигнал светофора, значит проехал на запрещающий сигнал. Соответственно штраф Конечно относиться к адекватным водителям, которые попали в ситуацию, когда подъезжали к светофору горел зеленый, когда въехали на перекресток загорелся желтый, а если большой перекресток и красный. Смотрим ПДР 8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху. 8.10 У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 «Місце зупинки», якщо їх немає — не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів. Гальмування екстрене - гальмування з найбільшим гальмівним ефектом для уникнення дорожньо-транспортних пригод та аварій.

Автор:	_Skamar_ [ 30 июн 2011, 14:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
manan писал(а): Предлагаю выкладывать мифы, выдуманые ГАИшниками Украины, за которые водителей штрафуют, разводят и творят прочие махинации. а ничего, что форум называется: ПОМОЩЬ ПО ШТРАФАМ, ОБЖАЛОВАНИЮ НЕЗАКОННЫХ ДЕЙСТВИЙ?

Автор:	manan [ 30 июн 2011, 14:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
Koba писал(а): Миф2: Если проехал на желтый сигнал светофора, значит проехал на запрещающий сигнал. Соответственно штраф Конечно относиться к адекватным водителям, которые попали в ситуацию, когда подъезжали к светофору горел зеленый, когда въехали на перекресток загорелся желтый, а если большой перекресток и красный. Смотрим ПДР 8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху. 8.10 У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 «Місце зупинки», якщо їх немає — не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів. Гальмування екстрене - гальмування з найбільшим гальмівним ефектом для уникнення дорожньо-транспортних пригод та аварій. Да, это относиться и к тем, которые выезжая на перекресток на зеленый (или зеленый моргающий), заканчивали его проезд уже на желтый или красный. А так как перекресток может иметь от 20 до 100 метров, то за это время даже если и был зеленый, сигнал светофора может поменяться на Желтый или Зеленый. Просил бы также указывать размер штрафа в грн.

Автор:	manan [ 30 июн 2011, 14:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
_Skamar_ писал(а): manan писал(а): Предлагаю выкладывать мифы, выдуманые ГАИшниками Украины, за которые водителей штрафуют, разводят и творят прочие махинации. а ничего, что форум называется: ПОМОЩЬ ПО ШТРАФАМ, ОБЖАЛОВАНИЮ НЕЗАКОННЫХ ДЕЙСТВИЙ? Прошу извинения за неудобства. Куда лучше разместить?

Дорожный контроль \| ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО https://roadcontrol.org/forum/

Міфи ДАЇ України https://roadcontrol.org/forum/viewtopic.php?f=84&t=9675	Страница 1 из 1

Автор:	_Skamar_ [ 30 июн 2011, 16:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
manan писал(а): Прошу извинения за неудобства. Куда лучше разместить? viewforum.php?f=2 модератор переместит

Автор:	manan [ 04 июл 2011, 19:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
MIФ 3 Перед знаком 2.2, нужно остановиться и возобновить движение через минимум секунд 10-15, не раньше ,чтобы было заметно с расстояния 50 -100 м эту остановку, иначе ГАИшники автомобилисту впаривают нарушение п 8.4. ПДР Украины и штраф 340 грн. С такого расстояния действительно трудно одекватно оценить - была или не была остановка, или что реальнее в повседневной жизни - приостановка движения на 0,5-1 сек, и последующее восстановление движения. Чем грозит это - нарушение п 8.4. ПДР Украины и штраф 340 грн. Согласно п 1.10 ПДР Украины •зупинка — припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин або більше, якщо це необхідно для посадки (висадки) пасажирів чи завантаження (розвантаження) вантажу, виконання вимог цих Правил (надання переваги в русі, виконання вимог регулювальника, сигналів світлофора тощо);

Автор:	manan [ 10 июл 2011, 13:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
МІФ 4 Если инспектор ГАИ составил админпротокол, то водитель виноват!!! Иначе просто та составлять протокол не станут. Станут, и еще как станут.... Когда горит план...по протоколам.... А скільки таких лівих протоколів складють ГАЙці для плану, для тримання чергового підвищення, зірочки, посади..... Сам факт сосавления протоокла - не факт существования оснований для составления, или самого факта правонарушения.Попросту такие протоколы - это всего лишь для отчета перед начальством....

Автор:	manan [ 08 ноя 2011, 15:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
Міф 5. Водія, можуть зробити "напідпитку" за протоколом, навіть тверезого Знайдуть 2-х лівих свідків (як правило "своїх" людей), які підпишуть протокол, і що водій відмовився від опосвідчення на алкоголь. А потім в суді доводь, що "ти не олень"!!! Штраф 2550-3400 грн. або громадські роботи 40-50 год або арешт 7-10 діб. Це все за умови якщо вперше....Якщо вдруге і більше - навіть не хочу говорити...

Автор:	manan [ 09 ноя 2011, 09:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Міфи ДАЇ України
Міф 6. Якщо гаїшник не склав протокол про адмінправопорушення, то порушення немає (або не було, або не побачив) Це такий собі "золотий коник" гаїшників, яким вони можуть крутити мутити, щоб бабло виманити... Скільки таких ситуацій трапляється на дорогах, коли водії не бажають мати справу з судами (гаїшникам це на руку) в справах про адмінпорушення, і дають на "лапу". При цьому гаїшник отримує бабки, протокола не складає, але, це не означає, що правопорушення не було. Одного мого знайомого розвели на пьянку по 130 статті (відмовився проходити тест на алкоголь, так як були причини непереборного характеру, дитина хвора в салоні, температура під 40, не було коли йому возитися з тими їхніми перевірками на алкоголь, бо їхав до лікарні. Але після лікарні хотів пройти тест), а вже після суда "разводила (язик у нього підвішений, немовби на шарнірах)" відвозячи "нібито пьяного" додому (сама доброта!!!) признався, що алкотестер при мінус 15 градусах на дворі дає результати, які не можуть братися до уваги!!!!! Такий удар нижче пояса!!!!!!

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/