Дорожный контроль | ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО :: Просмотр темы - ч.1 ст. 122 КоаП

Тут все элементарно )))) Просто надо читать ПДД и вникать в слова ))

16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.

1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;

ТСредство я имею полное право продолжать движение?

MAXIMUSGo

Cильно )

должен уступить дорогу пешеходам

разделительная полоса- Выделенный конструктивно или с помощью сплошных линий дорожной разметки элемент автомобильной дороги, которая разделяет сопредельные проезжие части. Разделительная полоса не предназначена для движения или стоянки транспортных средств. При наличии на разделительной полосе тротуара на нем разрешается движение пешеходов;

Поэтому если посередине есть какой то бульвар или палисадник, это называется разделительная полоса, а если просто сплошная или прерывистая линия, тогда это одна проезжая часть.
Здесь защита должна строиться на основе понятия "Уступить дорогу

Какие приемы по защите в данной ситуации мною не были предприняты ?

Заранее признателен.

MAXIMUSGo писал(а):

Ох и репко загнули.Не обращал так сильно внимания.
То есть если дорога имеет 2 полосы и собственно разметку то если пешеход прошол ту часть дороги на которой находилось моё ТСредство я имею полное право продолжать движение?

Автор:	Victo_R [ 26 апр 2011, 09:44 ]
Заголовок сообщения:	ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
Выполняю правый поворот на регулируемом перекрестке, с противоположной стороны (метров 6-8 до машины) шел пешеход, который я не пропустил т.к. он был далеко от машины. Остановил ДПС-ник и стал инкриминировать мне нарушение п. 16.2. - Как за нарушение правила проезда перекрестка, а именно: На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая в правую сторону или в левую сторону, должен уступить дорогу пешеходам, которые переходят проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, которые двигаются прямо в попутном направлении. После этого, инспектор сказал, что будет составлять протокол по ч.1 ст 122 КоаП - где из перечисленных правонарушений указано - нарушения правил проезда перекрестков... С моей стороны, последовали аргументы относительно того, чем является факт "уступить дорогу пешеходам"... Я сослался на п.18.2 ПДД, где указано : На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность. Инспектор мне показал Home Video на камере panasonic без инвентарного номера ГАИ, на котором чётко было видно, что никакой угрозы для пешехода создано не было. Также, я требовал свидетеля - т.е. самого пешехода. ИТОГО , инспектор меня отпустил, протокола не составив - за недоказанностью... ВОПРОС К ВАМ, ДОРОГИЕ АВТОМОБИЛИСТЫ И ЗНАТОКИ АВТО-ПРАВА Если бы инспектор не оказался бы лохом, думаю протокол можно было и составить. Какие приемы по защите в данной ситуации мною не были предприняты ? Заранее признателен.

Автор:	darkloun [ 26 апр 2011, 11:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
тоже интересует мнение...

Автор:	MAXIMUSGo [ 26 апр 2011, 13:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
Тут все элементарно )))) Просто надо читать ПДД и вникать в слова )) 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку. 1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення: проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;

Автор:	darkloun [ 26 апр 2011, 15:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
MAXIMUSGo писал(а): Тут все элементарно )))) Просто надо читать ПДД и вникать в слова )) 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку. 1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення: проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги; Ох и репко загнули.Не обращал так сильно внимания. То есть если дорога имеет 2 полосы и собственно разметку то если пешеход прошол ту часть дороги на которой находилось моё ТСредство я имею полное право продолжать движение?

Автор:	MAXIMUSGo [ 26 апр 2011, 15:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
darkloun писал(а): ТСредство я имею полное право продолжать движение? Таки да )))))))

Дорожный контроль \| ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО https://roadcontrol.org/forum/

ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты https://roadcontrol.org/forum/viewtopic.php?f=84&t=7923	Страница 1 из 4

Автор:	Victo_R [ 27 апр 2011, 08:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
MAXIMUSGo Cильно )

Автор:	MAXIMUSGo [ 27 апр 2011, 08:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
Victo_R писал(а): MAXIMUSGo Cильно ) Просто надо читать все НПА вдумываясь в каждое слово и запятые ))) И искать ответы на возникающие вопросы ))) т.е. в Законах практически всегда есть уточнения ..... вот на них и надо обращать внимание )

Автор:	Victo_R [ 27 апр 2011, 10:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
MAXIMUSGo Большое спасибо Тему можно закрывать

Автор:	zephyr [ 27 апр 2011, 11:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
Victo_R писал(а): должен уступить дорогу пешеходам ты забыл показать гайдону определение термина "дати дорогу" (лучше иметь ПДД на укр.) тогда вопрос бы тоже отпал... я бы делал так... а гайдон на самом деле не лох, он просто понял что это ты как раз не лох и ничего с тебя не поимеешь и в суд потом вызовут... а их имеют за отмененные протоколы... так что ты все правильно делал...

Автор:	olgdomovoy [ 27 апр 2011, 12:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
MAXIMUSGo писал(а): Тут все элементарно )))) Просто надо читать ПДД и вникать в слова )) 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку. 1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення: проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги; Я тоже так трактовал, а потом в очередной раз внимательно покурил ПДД и понял словосочетание "разделительная полоса": ПДД писал(а): разделительная полоса- Выделенный конструктивно или с помощью сплошных линий дорожной разметки элемент автомобильной дороги, которая разделяет сопредельные проезжие части. Разделительная полоса не предназначена для движения или стоянки транспортных средств. При наличии на разделительной полосе тротуара на нем разрешается движение пешеходов; Поэтому если посередине есть какой то бульвар или палисадник, это называется разделительная полоса, а если просто сплошная или прерывистая линия, тогда это одна проезжая часть. Здесь защита должна строиться на основе понятия "Уступить дорогу".

Автор:	MAXIMUSGo [ 27 апр 2011, 12:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
olgdomovoy писал(а): Поэтому если посередине есть какой то бульвар или палисадник, это называется разделительная полоса, а если просто сплошная или прерывистая линия, тогда это одна проезжая часть. Здесь защита должна строиться на основе понятия "Уступить дорогу Нахрена выдумывать велосипед? те же ПДД тот же 1.10 розділювальна смуга - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 (див. додаток 2) ( 306а-2001-п ) елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;

Автор:	zephyr [ 27 апр 2011, 12:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
MAXIMUSGo +1

Автор:	zzz [ 27 апр 2011, 14:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
Victo_R писал(а): Какие приемы по защите в данной ситуации мною не были предприняты ? Заранее признателен. ГЕЙ: - предоставил ли приимущество в движении пешеходу?(уступил дорогу?) Вы: - не предстовлял припятствия или опасности пешеходу, исходя из растояния и скорости своего движения.

Автор:	Victo_R [ 27 апр 2011, 14:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
zzz Меня не обвиняли в нарушении правила проезда перекрестка... а не в созданной опасности для пешехода...

Страница 1 из 4	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	Евгений64 [ 27 апр 2011, 16:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: ч.1 ст. 122 КоаП - способ защиты
darkloun писал(а): MAXIMUSGo писал(а): Тут все элементарно )))) Просто надо читать ПДД и вникать в слова )) 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку. 1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення: проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги; Ох и репко загнули.Не обращал так сильно внимания. То есть если дорога имеет 2 полосы и собственно разметку то если пешеход прошол ту часть дороги на которой находилось моё ТСредство я имею полное право продолжать движение? а если пешеход находится на одной (встречке) стороне дороге и приближается уже ко второй (которую проезжаю я, не уступив пешеходу)? При условии, что дорога разделена сплошной линией разметки