Может, я чего не понимаю. Но вот никак не могу взять в толк, что такого происходит с водителями фур, что их гайцы трусят и трусят постоянно? В нашем городе есть постоянные кормушки, где гайцы тормозят исключительно фуры и доят их, и доят. Но ведь водила фуры тоже может действовать по закону - т.е. поинтересоваться причиной остановки, нет нарушения - пшел вон, хочешь посмотреть, чего везу - протокол досмотра и пр. Вобщем, осложнить дойку гайцам водила фуры-то при желании очень даже может! Но почему-то в большинстве своем они так не делают. Почему?

Я думаю, потому что и требований к ним больше и по докам и по тех части и хозяин груза может бабульки отвалить если не все в порядке, а точнее смогут ответить сами фуроводы.

Посмотри ведео с фуроводом "А у нас милиционера убили" и ты поймешь, что не все такие послушние овцы.

_________________

Это видео немного по-другому называется:


Еще много видео дальнобойщика Романа из Чернигова здесь: http://www.youtube.com/user/lykhopol

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Видео с фуроводами я смотрел, но их очень мало по сравнению с водилами легковушек, кстати.
По требованиям: если к фуроводам повышенные требования, то в каких НПА сие отображено? Я понимаю так: функция ДПС - соблюдение ПДД и выявление нарушений именно ПДД, а не чего-то другого, нет нарушения ПДД - оснований тормозить такую фуру нет.

deGeneral, так сложилось годами, что дальнобои всегда делились с геями - так им было дешевле. Да и сечас, чтоб хоть как-то заработать, многие ездят с перегрузом, а перегруз это ооочччень большой штраф измеряемый в килоеврах. А брать перегруз их просто вынуждают хозяева грузов, которые платят мало. У довольно значительной части перевозчиков имеются влиятельные хозяева в лице депутатов и т.п. и такие машины ни один мент не тронет. Остальные работают на свой страх и риск постоянно отстегивая ментам. Примерно такие расклады.

28 октября 2010 18:11
а в мене вчора склалася така сама ситуація і це вжк втретє в машину
загрузили 21.400 вес машини 16 т а ваги в ровно вибили шо загальна маса
39950 сорили спорили просили шоб машину знову переважили менти сказали
ні платіть штраф 800 євро і все в нас законодавство і ми спираємося тільки
на нього заплатили штраф машина їхала під пломбою приїхала на вигрузку
вага зійшлася і що робити де шукати правду?
http://lardi-trans.com/forum/topics/1/4 ... m13#260429

может кто объяснить каким образом водиле насчитали 800евро если согласно
П О С Т А Н О В А
від 27 червня 2007 р. N 879
Київ

Про заходи щодо збереження автомобільних
доріг загального користування

30. Плата за проїзд великовагового та/або великогабаритного
транспортного засобу справляється за встановленими ставками
залежно від маси такого транспортного засобу, навантаження на вісь
(осі), габаритів та протяжності маршруту за формулою

П = (Рзм + Рнв + Рг) х В,

де П - розмір плати за проїзд;

Рзм - розмір плати за перевищення загальної маси
транспортного засобу за 1 кілометр проїзду;

Рнв - розмір плати за перевищення навантаження на вісь (осі)
(за одиничну + за здвоєну + за строєну) транспортного засобу за 1
кілометр проїзду;

Рг - розмір плати за перевищення габаритів (за висоту + за
ширину + за довжину) транспортного засобу за 1 кілометр проїзду;

В - відстань перевезення, кілометрів.


СТАВКИ
плати за проїзд автомобільними дорогами
загального користування транспортних засобів
та інших самохідних машин і механізмів,
вагові та/або габаритні параметри
яких перевищують нормативні


------------------------------------------------------------------
|Вид транспортного засобу| Параметри | Ставка плати за |
| | | кожен кілометр |
| | | відстані, євро |
|------------------------+-------------------+-------------------|
|1. |Великовагові |від 38 до 40 тонн | 0,02 |
| |транспортні засоби |включно | |
| |(за загальну масу) |-------------------+-------------------|
| | |від 40 до 44 тонн | 0,1 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 44 до 52 тонн | 0,2 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 52 до 60 тонн | 0,27 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |понад 60 тонн за | 0,78 |
| | |кожні наступні | |
| | |10 тонн | |
|---+--------------------+-------------------+-------------------|
|2. |Великовагові |до 5 відсотків | 0,05 |
| |транспортні засоби з|включно | |
| |перевищенням |-------------------+-------------------|
| |допустимих осьових |від 5 до 10 | 0,1 |
| |навантажень |відсотків включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 10 до 20 | 0,27 |
| | |відсотків включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |понад 20 відсотків | 0,15 |
| | |за кожні наступні | |
| | |5 відсотків | |
|---+--------------------+-------------------+-------------------|
|3. |Великогабаритні |за кожний параметр | 0,03 |
| |транспортні засоби з| | |
| |перевищенням | | |
| |установленої ширини,| | |
| |висоти, довжини | | |
------------------------------------------------------------------
высчитываем растояние
загальна маса 39950 ставка 0,02

П = (Рзм + Рнв + Рг) х В,
800=0,02*Х(км)
Х=40 000(км) это-ж от куда и куда он ехал по Украине????

_________________
На дворе 3 тысячелетие, космос, вайфай и электромобили. А зелёнку, сука, так и не научились упаковывать так, чтобы не уделываться ей каждый раз в говно.

Перегруз летом по дорогам хорошо просматривается - набитая колея не вскочить не выскочить!

этот вопрос к автодору если они за перегруз берут по 8000 гр, 11000гр то почему наши дороги в таком состоянии


ОФ VETER и тебе жаловатся на дороги с твоим БТР-80

_________________
На дворе 3 тысячелетие, космос, вайфай и электромобили. А зелёнку, сука, так и не научились упаковывать так, чтобы не уделываться ей каждый раз в говно.