Уважаемые форумчане! Помогите советом, сами мы не местные...
Друг покупает машину, форд, 1994 год, донецкая регистрация.
Приехалив МРЭО, заплатили за экспертизу назначили день. Приезжаем утром в назначенное время, заехали на площадку. Подходит целая толпа ментов, ну человека четыре точно. Один с фотиком, фотографируют то-се, позаглядывали...говорят хозяину " у вас вин код на стикере передней двери не совпадает с шильдиком под лобовым стеклом и вообще двигатель у вас в техпаспорте безномерной и вообще это надо проверить и намекают что надо вообще то снимать двигло... Орлы!
От себя добавлю, машина была полностью крашеная что видно не вооруженным глазом, двери скорей всего поменяные, по крайней мере передняя левая...
Ну в общем стоим ждем дальше...они убежали..потом прибегает тело в форме и просит снять со стоек оббивку...хозяин снимает, тело туда долго заглядывает, светит фонариком...убегает с хозяином...Приходит хозяин и говорят что посылают на экспертизу по лакокраске...накуя? Спрашиваем мы? А фиг его знает, типа без этого низзя! Уехали....у всех чувство того что в воздухе неуловимо пахнет разводом на лохотрон...(если бы что то с номерами то сразу бы закрыли на штрафплощадке, однозначно!)
Через пару дней хозяин заехал к этим поцам "от экспертизы" и говорит "дайте мне тогда бумагу что вы меня в чем то подозреваете(ну номера не совпадают, перебитые то-се) или не можете провести экспертизу". Поцы глянули на него, пред ними стоит простой шоферюга, и на стеклянном глазу с улыбочкой говорят. - А мы таких бумаг не даем и вообще мы работаем при МРЭО и по направлению МРЭО и вообще без экспертизы на лакокраску ничего не можем выснить...писец! Ну и выпроводили просителя накуй с пляжа...
Я так понимаю, машина была коцнутая вскользь в левую бочину, поменяли дверь, покрасили, шильдик на месте, второй шильдик находиться под правой левой фарой тоже присутствует...где то есть номер на раме (накуй никому не нужный)...но их (второй шильдик и номер на раме никто не пытался искать) Нафига экспертиза на лакокраску? Нафига номер двигла, если машина из канады а на американцах на двигле нет номера? Это известный факт! И почему клиент должен подсказывать ментам, которые кстати берут за свою работу деньги, где искать и что делать?
Как бороться с зарвавшимися уродами? Если у кого было подобное, подскажите. Уж очень нагло себя ведут...
Извините за многа букафф...

Для меня эта тема тоже актуальна.У меня старое авто, которое продаю, снял с учета (был по доверке) и продаю. Пркупателей нет поэтому придется ставить обратно... но возникли проблемы... експерты мрео розводят на деньги чтоб проходил експертизы... номер кузова на стакане, видно по нему что родной, возле стакана есть сварочный шов, который вообще никаким боком к vin коду не относится. денег вообще нету. Может есть какието инструкциии которыми можно тыкать им в глаза чтоб поставить на учет???

Ну насколько я знаю, чья инициатива экспертизы, тот и платит.
А потом уже через суд можно требовать вернуть деньги назад.
Тут ГАЙцы явно, как мне кажется наруают закон.

Ну раз кому то интересно. Продолжение. Хозяин все таки погнал (идиот!) на экспертизу по лакокраске. Вышло тело, отодрало пару кусков краски, позаглядывало опять на стойки кузова и сказало что через неделю даст типа заключение. Отмусолил что то около 280 грн. Офигеть! Кстати, краска везде (что верхний слой , что нижний) - одинаковая! А перед этим по телефону, это тело суперспец, сказало что ему для экспертизы нужно буквально пару минут.Бугага!
Машин не мой, я не вмешиваюсь. Наблюдаю этот цирк шапито дальше. хотя тут невооруженным глазом видно что это очередная прикормленная фирмочка по отьему бабок у лохов. Отакэ...Дали - будэ!


где то вот находил инфу что пишешь на имя начальника МРЭО заяву в которой просиш выдать справку по какой причине машин не ставят на учет (типа номера перебиты или еще шо) . Пишут что как правило процедура мгновенно ускоряется и авто ставиться на регистрацию. Это если ты уверен что твой стакан не переваривался и авто не проблемное. Поройся в нете.