т.к. езжу на мотоцикле (не судите строго, мы не все безмозглые малолетки и самоубийцы) крайне интересует этот вопрос. Слышал от одного грамотного человека что "Пересечением сплошной линии является её пересечение двумя колесами одной оси" Но вот нигде не могу найти это определение. Кто поможет?

PS а интересует потому как пробки объезжаю по двойной сплошной либо с её пересечением. соответственно если выше указанное верно - то я физически для гайцов не могу пересечь сплошную тк не имею двух колес на одной оси, так же как и шлемом можно назвать все что угодно (пояс, кольцо) тк. нету описания что такое "мотошолом" и где он должен быть "заштебнут".

[quote="Drhost"]

PS а интересует потому как пробки объезжаю по двойной сплошной либо с её пересечением.

Если Вы так ездите, то на большее,чем "безмозглые малолетки и самоубийцы" Вам претендовать не приходится. ПДД , наверное, дальше обложки не читали?

если пофантазировать то можно додумать что линия 1.3 это 2 линии 1.2 а если пересекать запрещается, то в двойной сплошной нельзя пересекать даже первую из двух сплошных линий.

а ездить без шлема - єто просто глупость

обічній поиск дает вполне разумное определение:
Мотоцикле́тный шлем или мотошле́м — средство пассивной защиты головы водителя при езде на мотоцикле или мотороллере. Обязателен к использованию мотоциклистами и водителями мопедов в большинстве стран мира. Помимо защиты головы в случае аварии, шлем предохраняет от встречного ветра, воды, камней, насекомых и пыли.
Защитные свойства мотоциклетных шлемов регламентируются международными и государственными стандартами
есть Правлиа комисси ООН по этому поводу, а в РФ есть ГОСТ по шлемам, и скорее всего его 99% аналог есть и у нас. что-то вроде: Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения защитных шлемов и их смотровых козырьков для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов я поа не мотоциклист, но думаю что бандана на голове со шнурком - никак не шлем.

На права толком не сдавал, скрывать не буду. Правила - знаю. Стаж вождения на двух колесах более 6и лет, на 4х - 3 года. На 2х колесах одна авария НЕ по моей вине (был на скутере) На 4х колесах - 3 аварии, две не по моей (догнали в жопу, не соблюдил тип рядность на кругу) и одна по моей, сдавал назад, коснулся бампера сзади стоящей машины (без повреждений). Делайте выводы.

Насчет того что я еду по двойной сплошной - если есть место, почему нет??? или ты предлагаешь мне в пробке стоять?

Согласен, но ты ездишь пристегнутый??? Всегда??? ВО вторых, попробуй в Одессе при 40 градусах в тени поехать в шлеме черного цвета. Как думаешь крыша не едет? Адекватность не теряется? В любом случае езжу в шлеме, просто привел пример.

Не правильное. Правильно вот:

Чем при таком "дырявом" определении пояс на штанах не "мотошолом"?

да всегда. абсолютно

это твои проблемы. не устраивает - пересядь на авто.

то есть ты просто сказал: ПРАВИЛА - ИДИТЕ В ЖОПУ, Я ХОЧУ ЕХАТЬ ТАК КАК МНЕ УДОБНЕЕ.... да, я предлагаю стоять в пробке как и все.

о чем тут еще говорить???

ПДД = не является одним единственным законом. есть еще куча конвенций, ЗУ и ГОСТов, кторые тоже обязательно надо соблюдать

Буду только рад если дашь определение "заштебнутого мотошолома", тк если это сделает ГАИ - будет поздно.

Авто есть, но на нем ездить страшнее тк угрозы для окружающих больше, да и ущерба в неудачных случаях. А на мотоцикле я в основном отвечаю за себя а не за пешеходов и остальных участников дорожного движения. А если бахну (вдруг, когда-то (никто не застрахован))
машину, то деньги есть, оплачу.



Нет я сказал: Дыры в законе - я вам рад. Допустим я нарушаю, нарушают все - это человеческий фактор. Кто-то умышленно а кто-то нет. Я как правило умышленно, но стараюсь по закону и естественно подвергая риску только себя, уж благо опыта вождения хватает чтобы об этом тщательно заботиться. Если все стоят, встречка свободна, пешеходы просматриваются, почему нет? Мало того не гоню же сотку, еду 20 аккуратненько, останавливаясь в своем ряду при наличии встречной. Кому я жить мешаю то? Или завидно в консервной банке сидеть когда другие едут?


Не верю - рас. Два - хоть и езжу в шлеме за исключением поездки на моте в магазин через дорогу, считаю что это моя личная безопасность и никому хуже я не сделаю. А если меня собьют насмерть и будут неправы (например) то их проблемы, пусть сидят за несоблюдение правил (мне то уже по факту все равно будет, сам на это пошел) а если по своей вине - мои проблемы, моё решение.

Кто-то по теме может что-то написать???

по теме никто ничего не напишет. твое пересечение линий - нарушение 100% и от него не деться никуда, а учитывая что оно умышленное - то я вынужден склониться в сторону SAMARAA


а про неверие пользования ремнем - тебе очередной минус, ибо я действительно пристегиваюсь. я довольно часто забываю на работе документы и катаюсь как воришка, но пристегнутый.

и езда твоя по сплошной опасна для жизни, и если тебе не жалко своей жизни (хули "денег много", все купишь и здоровье), то жизнь других - под сомнением, потому как не у всех есть возможность покупать по одному авто в неделю. а выезжая за // ты подвергаешь риску встречную машину, которая объезжая тебя может ударить соседнюю, тем более если это пробка.


P/S/ тема - флуд и когда будет перемешена в соответствующий раздел - будет закрыта.

я же не про пересечение спрашивал. а про саму формулировку в законе что является пересечением.

денег не много. езжу на китайском мотоцикле и на старом японском мицике американского производства. Просто говорю, что если виноват - оплачу чисто из человеческих качеств и моралий.

Нет. Я не враг себе и другим. Если едет встречка я заранее останавливаюсь и становлюсь рядом с машиной в свой ряд никому не мешая. Никогда не обгоняю большие машины - за ними могут идти пешеходы и тд и тп. Езжу безопасно, хоть и нарушаю.

на флуд меня вы спровоцировали, сори. А собственно формулировки я так и не получил. Жаль.

такого не бывает к сожалению... если нарушаешь - это уже опасно.

Понятие опасности у нас разное блин. Я считаю что на машине ездить по правилам опаснее чем на мотоцикле не по правилам и что?

Вот ты когда дорогу переходишь, за машинами смотришь? смотришь. А вот если за рулем женщина на каблуках а машина автомат, каблук у неё сломался она газу дала а ты уже переходишь тк увидел что она тормозила, опасно? угу... вот и тут. а если бы, да кабы..... стаж у меня хоть и маленький но наездил я довольно много тысяч километров, и знаю что и как может произойти и инстинкт само сохранения у меня тоже присутствует. Предвзятые вы какие то. Мотоциклист - самоубийца. Нарушил ( но при этом ни себе не ближним не навредив ) - уголовник....

именно и только лишь потому что ты признаешь то что нарушаешь и считаешь это правильным.

Господа автомобилисты прошу особо не коментировать нравственную сторону мотодвижения, потому как там не все однозначно, а тем более употреблять оскорбления вставляя слова "малолетки , безмозглые и т.д." сдесь таких нет. Человек обратился за помощью на языке простого обывателя коими и вы были до посещения даного форума, не юрист он, а вполне взрослый человек со стажем вождения. Укажите ему на его ошибки как водителя.

_________________
"Идиотов в принципе не много, но они так грамотно расставлены, что встречаются на каждом углу"