Ось вчора спілкувався з міліціонерами:
viewtopic.php?f=76&t=28625Хочу тепер скаргу написати. Порадьте, що додати/змінити. Як мінімум, підкажіть, що писати "Керуючись ...", бажано якомога повніший перелік документів і статей вказати.
Скарга
Предметом даної скарги є протиправні дії інспектора ДПС ДАІ, нагрудний знак КІ 1730, а також його напарника, водія патрульного автомобіля Mitsubishi Lancer номерний знак 2720, які мали місце 13 січня 2013 року на вул. Чорнобильській.
«13» січня 2013 року приблизно о 13 год. 05 хв. за адресою м. Київ, вул. Чорнобильська, 22, біля зупинки громадського транспорту «Вул. Командарма Уборевича» було зафіксовано порушення Правил дорожнього руху з боку працівника Державтоінспекції МВС України, водія патрульного автомобіля Mitsubishi Lancer номерний знак 2720, який був припаркований з порушенням п. 15.4 ПДР, а саме стояв безпосередньо на проїжджій частині. Проблисковий маячок та аварійна сигналізація на патрульному автомобілі були вимкнені. Побачивши це правопорушення, я підійшов до ІДПС, нагрудний знак КІ 1730 і попросив прийняти мою заяву про правопорушення з боку водія патрульного автомобілю н/з 2720, на що згаданий ІДПС мені відмовив, чим порушив вимоги п. 3 ст. 10 ЗУ «Про міліцію». Також, ІДПС н/з КІ 1730, під час службового спілкування зі мною, відмовився представитись та пред’явити службове посвідчення на моє прохання, чим порушив вимоги ст. 5 ЗУ «Про міліцію», вимоги п. 1.2. ч. V Правил поведінки та професійної етики осіб рядового та начальницького складу ОВС України та вимоги п. 11.5 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС. Інспектор ДПС, який представився водієм патрульного автомобіля Mitsubishi Lancer номерний знак 2720, прикріпив службову рацію на тому місці, де повинен розташовуватись нагрудний знак, таким чином, що мені достеменно не відомо, чи був у нього при собі нагрудний знак. Також, ІДПС, який представився водієм патрульного автомобіля Mitsubishi Lancer номерний знак 2720, під час несення служби використовував для спілкування особистий пристрій зв’язку (мобільний телефон), зневажаючи при цьому службове спілкування зі мною, як громадянином України, під час мого звернення.
Згідно п. 3.1. ПДР України:
Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10-18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений;
Згідно п. 15.1. ПДР України:
Зупинка і стоянка транспортних засобів на дорозі повинні здійснюватись у спеціально відведених місцях чи на узбіччі;
Згідно п. 15.4. ПДР України:
Транспортні засоби не дозволяється ставити на проїзній частині в два і більше ряди. Велосипеди, мопеди і мотоцикли без бокового причепа дозволяється ставити на проїзній частині не більше ніж у два ряди;
Згідно п. 11.5 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС, затвердженої Наказом №111 від 27.03.2009р:
Працівники підрозділів ДПС, які заступають у наряд ДПС,
повинні мати: охайний зовнішній вигляд; справне спорядження;
єдиний формений одяг за сезоном; світловідбиваюче екіпірування;
нагрудний знак;
Згідно п. 6.26 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС, затвердженої Наказом МВС України №111 від 27.03.2009р:
Під час керування патрульним автомобілем (автобусом, мотоциклом) бути прикладом для інших учасників дорожнього руху в частині дотримання ПДР;
Згідно п. 3 ст. 10 Закону України «Про міліцію»:
Приймати і реєструвати заяви й повідомлення про
кримінальні та адміністративні правопорушення, своєчасно приймати
по них рішення;
Згідно ст. 5 Закону України «Про міліцію»:
При звертанні до громадянина працівник міліції зобов'язаний назвати своє прізвище,
звання та пред'явити на його вимогу службове посвідчення;
Згідно п. 1.2. частини V Правил поведінки та професійної етики осіб рядового та начальницького складу ОВС України, затверджених Наказом МВС України №155 від 22.02.2012р:
Починати службове спілкування з привітання (прикласти руку до головного убору, перебуваючи у форменому одязі), утримуючись від рукостискання; представитися, назвати посаду, спеціальне звання, прізвище, коротко повідомити мету і причину звернення, на прохання громадянина пред’явити службове посвідчення.
Згідно ст. 122 КУпАП:
Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками, -
тягнуть за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Керуючись Законом про звернення громадян
Прошу:
1. Провести ґрунтовне службове розслідування за фактами, викладеними в даній скарзі.
2. Надати службові дані інспекторів ДПС, які здійснювали патрулювання на даному автомобілі в даний час (ПІБ, звання, посада, номер нагрудного знаку);
3. Притягнути водія автомобіля Mitsubishi Lancer номерний знак 2720 до адміністративної відповідальності за порушення ПДР.
4. Притягнути до дисциплінарної відповідальності інспектора (нагрудний знак КІ 1730) та інспектора (водія автомобіля Mitsubishi Lancer номерний знак 2720) за порушення ЗУ «Про міліцію», порушення Правил поведінки та порушення Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС.
Додатки:
1. CD диск з відеофайлом, на якому зафіксовані факти, викладені в скарзі.
Вход
FAQ
Поиск
