Суть дела.

Водитель на машине ехал в чужом населенном пункте. Выехал на дорогу, на которой ничего не говорило, что это дорога односторонняя (у нас на всех выездах не ставят указателей одностороннего движения). На дороге было 2 полосы разделенные 1.5. Ничего не подозревая водитель, стал поворачивать налево со своей полосы, думаю, что это двухстороннее движение. В этот момент, едущая за ним метров 200-300 машина ГАИ резко ускорилась, перестроилась в соседний ряд. Водитель повернул (машина ГАИ была далековато), но это не остановило инспекторов, которые догнали водителя и обвинили его в том, что он подрезал их и создал им аварийную обстановку. Денег инспекторам водитель не дал. Получил протокол и изъятие ВУ.

Естественно регистратора на машине водителя "старой закалки" не было. При составлении протокола инспектора ГАИ ошиблись в гос номере его машине.

Вопрос
Можно ли что-то в суде доказать - или это 100% лишение прав?

P.S. Чуть позже будет скан протокола.

_________________
Cessante causa, cessat effectus

взагалі прав лишають за повторність правопорушення протягом року-вони так це в суді доводять-типу довідка протягом року скільки разів притягувався до відповідальності.

якщо нема доказової бази-порушив ненавмисно-буде штраф
якщо робити доказову базу-фото знаків дороги,та інше малювати схему і пояснювати судді про це...можна відбитися

по цій статті є апеляція.

саме головне докази-немає знаку-немає одностороннього руху....запити до власника дороги та інше.....

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

Я Дмитриев Евгений Дмитриевич, управляя транспортным средством «Dacialogan» гос. № ВВ 7530 ВВ 23.11.2012 г. Примерно в 10 ч. 20 мин. в г. Лисичанске на Т образном перекрестке по пр. Ленина и ул. Чубаря был остановлен ДПС ГАИ, а именно автомобиль ГАИ встал поперек дороги чем сам создал аварийную ситуацию. Затем из автомобиля ГАИ вышел инспектор сотрудник ГАИ лейтенант милиции и подошел к моей машине, я спросил у него в чем дело, он сказал пройти в их машину после чего мне сказали, что я нарушил правила дорожного движения а именно создал а аварийную ситуацию. До этого, момента остановки сотрудниками ДПС, я наблюдал в зеркало заднего вида, что сзади моего автомобиля примерно метров 300-350 двигался автомобиль ГАИ без включенных маячков спецсигнала. Руководствуясь общими правилами дорожного движения вовремя отсутствия предписывающего или информационного знака я двигался по правой стороне, считая что по направлению которому я двигался двух стороннее движение.
Поясняя по существу 23.11.2012 я двигался, со мной в машине ехал Миронов Владимир Александрович, который заметил, что за нами движется автомобиль ГАИ я посмотрел в зеркало и убедился что автомобиль движется без включенных маячков за нами . Двигаясь по ул. Ленина после светофора до «Т» образного перекрестка с ул. Чубаря расстояние примерно 40-600 метров проехали два перекрестка (выезд с квартала по правой стороне и частного сектора) ни одного предписывающего ли информационного знака, о том, что здесь одностороннее движение и движение строго по отведенным полосам не было о чем свидетельствуют фотографии, а ранее нанесенные указатели движения на асфальте не видны, а также расположены в нарушении правил движения (т.е. подчиняясь знаку автомобиль должен пересечь сплошную линию). Примерно за 150-200 метров я включил левый поворот наблюдая за автомобилем ГАИ они тоже включили левый поворот и перед поворотом в лево мне автомобиль ГАИ преградил движение. Меня пригласили в автомобиль ГАИ, где старший лейтенант милиции Санжаров Роман Борисович, попросил меня предоставить водительское удостоверение после чего на мой вопрос о причине такой остановки начал объяснять следующие, что я создал аварийную обстановку. На мой вопрос старшему лейтенанту милиции Санжарову Р.Б. кому создал аварийную обстановку мне не было предоставленно объяснений. Со словами инспектора ГАИ не согласился вышел из машины и вместе с Мироновым В.А. прошли по дороге по которой двигались и не нашли там ни одного знака дорожного движения о чем сделали фотографии, только один знак 1.4.3. указывающий направление поворота в конце перекрестка. После обследования дороги я вместе с Мироновым подошли к автомобилю ГАИ и объяснили, что там нет никаких дорожных знаков. Данное может подтвердить свидетель Миронов В.А.. Сотрудник ГАИ старший лейтенант Санжаров промолчал и молча составил административный протокол. Миронов В.А. также поинтересовался кому я мог создать аварийную ситуацию и где свидетели данного проишествия, ответ со стороны сотрудников милиции дан не был. О своем не согласии я написал в протоколе. Согласно ____«кодекса»_________ знаки в населенных пунктах устанавливаются за 50 метров котрые на расстоянии 400-600 метров отсутствуют подтверждения тому фото. Мои действия сотрудники ГАИ квалифицировали по ст. 122 ч. 10.4. с чем я не согласен и вину в полном объеме не признаю.
Также ко всему хочу добавить, что административный протокол составлен безграмотно, без знаний ПДД, кроме этого протоколе который был составлен и мне вручен сотрудниками ГАИ указан номерной знак(ВВ7330ВВ), который не принадлежит моей машине(ксерокопии технического паспорта автомобильного средства прилагаю). Графа свидетели не заполнена, хотя со мной в машине ехал пассажир, но несмотря на это он туда не внесен.(ксерокопию врученной мне копии протокола прилагаю).

т.к. после светофора по улице Ленина, при этом проехав два перекрестка, я не видел ни одного знака предписывающего или информационного знака движения я руководствовался общими правилами дорожного движения. проезда по улиц………и сказал что я создал аварийную ситуацию но не пояснил в чем …….. нарушение после чего был составлен административный протокол №……с которым я на месте составления выразил свое не согласие, о чем в письменном виде отразил свое несогласие в протоколе. не согласен

_________________
http://www.youtube.com/user/ORJEUNESSE

http://cs317931.userapi.com/v317931667/4f9f/EBKsKTApbEY.jpg

_________________
http://www.youtube.com/user/ORJEUNESSE

Ром, скорее всего придется туда съездить и заснять этот путь на камеру.

_________________
Cessante causa, cessat effectus

я передам,чтобы съездили

_________________
http://www.youtube.com/user/ORJEUNESSE

.

http://map.webmarket.ua/lisichansk/lisi ... n-shakhter

Вот этот перекресток. Ориентир Лисичанский стадион "Шахтер", в который на этом перекрестке и упирается этот самый односторонний проспект Ленина, заканчиваясь там.

Со знаками в Лисичанске беда, так что на выездах на данную улицу с последних перекрестков их могло вполне не быть. Однако водитель указал, что "Двигаясь по ул. Ленина после светофора до «Т» образного перекрестка"... Что-то мне подсказывает, что на этом светофоре знак одностороннего движения был. Надо смотреть. А есть инфа, где конкретно водитель выехал на данную улицу, что б глянуть что там со знаками?

P.s. В пояснении водитель технически немного ошибся. Вначале водитель правильно назвал улицу проспектом Ленина, но потом написал Двигаясь по "ул. Ленина после светофора до «Т» образного перекрестка с ул. Чубаря". Проспект Ленина и улица Ленина - это две совершенно разные улицы. Водитель ехал именно по проспекту.

Заснять путь и знаки на видео. Сделать раскадровку на бумаге для суда.

Хорошо, если "найдутся свидетели, которые случайно проходили мимо, или ехали с Вами в машине" Свидетели желательно с водительским стажем, в суде по ходатайству, тогда можно привлечь их как экспертов, судьи обычно не против.

Ещё один нюанс: по 122 ч4 должен быть потерпевший, которому вы создали аварийную ситуацию (должен был резко тормозить и менять направление движения). В 2008 г. у меня тоже забрали ВУ по 122 ч.4. Похерил ДАИшников в суде доказав, что по делу нет потерпевшего (не поверите но идея была самого судьи ). Судья отменил протокол и закрыл впровадження. Там с "потерпевшим" дело было тёмное, "потерпевшему" светило дача ложных показаний, он от них отказался. Тогда я начал крутить с инспектором на фальсификацию административный материалов. Водительское вернули, штрафа не платил, судья сделал устное предупреждение. А инспектора крутила прокуратура Харьковская областная.


Другой вопрос, может ли инспектор при исполнении быть потерпевшим 122 ч.4? Думаю что врятли. Ведь свидетелями им запрещено быть в открытых ими административных делах.

Как говорится нет тела - нет дела.
И тогда вам грозит максимум не соблюдение дорожных знаков и разметки. 277 грн. кажись.

ГОТОВТЕСЬ К СУДАМ!

_________________
Я маааленький, тощиий, хилый. Меня может обидеть каждый и ему за это ничего не будет.