Естественно суд необратил внимание на этот знак (не пытался вникнуть). Хотя если бы и обратил, то ...
вот почитай, обсуждалось уже Знак ПДД 5.16. Мало где знаки дублируются согласно ГОСТ

_________________
Так как профиль удалить нельзя, оставляю его бесхозным.
Причина - модератор поставил в один ряд с матерщиками, грубиянами и остальными нехорошими.
Всем пока и удачной борьбы

_________________
"Бидло це не лексикон і не манера поведінки в суспільстві. Бидло це система цінностей".

Прочитал судебное решение. Причина отмены - процессуальные нарушения со стороны гайца при вынесенияя протокола и постановления. Про знак суд ничего не говорит.

_________________

собственной персоной.

я вам удивляюсь, господа, чесслово!
пишу, разжевываю, почему сабж ОБЯЗАТЕЛЕН для исполнения и получаю в итоге
засим завязываю.

как раз больше всего времени на суде было уделено знаку и перекрестку, нежели процедуре.

учитывая, что до суда довел сознательно (можете проверить по тексту и датам на форуме ланос.ком.уа), несложно догадаться, насколько глубоко вник в суть вопроса. что касается решения суда, я гайцам не спонсор, поэтому не пренебрег процедурными вопросами, абы не расставаться с кровно заработанными

А помогите с такой ситуацией:

(Нарисовал знак, но не могу его вставить сюда....)

Ситуация такая (Донецкие знают, знак стоит по Ленинскому проспекту по направлению от цирка к Золотому кольцу, а на кольце стоят гайцы и всех подряд "доят", кто едет по трамвайному полотну)

есть две полосы движения в одном направлении, а рядом с левой полосой - трамвайное полотно на одном уровне с полосами движения. Над полосами движения расположен знак информационно-указательный: две полосы в одном направлении со стрелками по полосам - движение прямо.

Вопрос: можно ли в этом случае двигаться по трамвайному полотну, если препятствий трамваям не создаю??????

_________________
С уважением, Владимир.

а как можно вставлять рисунки, схемы в сообщение???

_________________
С уважением, Владимир.

Сам знак четко указывает что в этом направлении есть только две полосы для движения автомобилей, соответственно по трамвайному полотну двигаться запрещено. По идее, между трамвайным полотном и второй полосой должна быть нанесена сплошная.


И вообще по вышеизложенной теме. Я поддерживаю то, что знак "Направление движений по полосам", является информационным (за неподчинение ему не должны штрафовать), как правило (90%, потому что у нас достаточно раздолбайства), его информация дублируется запрещающими, обязывающими знаками, разметкой или светофорами (дополнительными секциями светофора). Но также, он является и разрешающим, если правилами предписано другое (зачастую поворот направо/налево со второй, третей... полосы, а также, разрешение двигаться по третьей полосе прямо)

Устанавливается для избежания ситуаций, примеры: еду по правой полосе (двухполосное движение), а через 50 метров светофор, на котором поворот с правой только направо, а плотность движения большая; поворачиваем с левого ряда налево, а там одностороннее движение и при въезде кирпич и тому подобные ситуации.

Таксовал года по Донецку, никогда там не останавливали за движение по трамвайной полосе (через трамвайную остановку напротив цирка по Ленинскому не ездил). А по твоему вопросу ПДР 11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження,
об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію. По моему - операция "ЛОХ"!

Чет смутно вспоминаю... а не нанесена ли сплошная - слева, рядом с брусчаткой трамвайной...? Я там особо не борзею, всегда иду по левому ряду (если на кольцо поворачиваю)... поэтому и не задавался таким вопросом.

_________________
"В стране где правят воры, честность является преступлением." Станислав Ежи Лец

Я уже года 2,5 не таксую, но когда таксовал сплошной не было. Сейчас - не знаю-редко бываю в Донецке. Как буду- обращу внимание, хотя может они инкриминируют движение в левом ряду при свободном правом, хотя при таком движении это вроде-бы не реально!? и если запрещающих знаков не будет обязательно проедусь по трамвайным путям.

Нет, сплошной там нет однозначно. Инкриминируют именно нарушение по знаку, мол, если висит информзнак 5.16: две полосы и движение по ним только прямо - то двигаться можно только лишь по этим двум полосам, а на трамвайную колею выезд в таком случае запрещен.
Причем, штрафуют водителей очень ударными темпами, если раньше там все ездили по трамвайной колее в третьем ряду, то теперь это нечастый случай.
Причем этот знак висит, если двигаться в центр со стороны Вечного огня (ОЦКБ) - знак расположен сразу за подземным переходом остановки "Цирк" напротив поворота на "Амстор". А стоят они и останавливают всех уже на Золотом кольце.

А это по расстоянию прим. метров 350, не меньше..

А вто что вычитал в ДСТУ 4100-2002:
10.7.17 Знаки 5.16 «Напрямки руху по смугах», 5.18 «Напрямок руху по смузі» повинні застосовуватись для зазначення кількості смуг і дозволених напрямків руху кожною з них на перехресті, де потрібно забезпечити використання смуг відповідно до інтенсивності руху транспортних засобів за різними напрямками.
Зображені стрілками на знаках 5.16, 5.18 напрямки руху повинні чітко відображати дозволені напрямки руху по смугам відповідно до конкретної схеми організації дорожнього руху.
Дія знаків 5.16, 5.18, установлених перед перехрестям, поширюється на перехрестя, якщо знаки 5.16, 5.18, установлені на перехресті, не дають інших вказівок.
Знаки повинні установлюватись над проїзною частиною дороги так, щоб водії мали змогу своєчасно здійснити необхідні перестроювання. Кожний знак 5.18 повинен розміщуватись над серединою смуги, для якої його призначено.
На дорогах, що мають перед перехрестям більше ніж три смуги для руху в один бік, знаки 5.16, 5.18 повинні бути установлені і попередньо: у населених пунктах на відстані 50—100 м, поза ними — на відстані 150—300 м. На інших дорогах у разі необхідності знаки 5.16, 5.18 допускається установлювати попередньо на такій самій відстані.
Поза населеними пунктами на дорогах, що мають перед перехрестям не більше ніж три, а в населених пунктах — не більше ніж дві смуги для руху в один бік, знак 5.16 допускається установлювати праворуч від дороги, при цьому повинен бути установлений і попередній знак 5.16.



Вот насчет самой последней фразы помогите понять правильно смысл: на каком тогда расстоянии должен стоять "попередній знак 5.16" от перекрестка??? Тоже за 50-100метров?

насколько я для себя сделал вывод, этот знак висит сразу возле поворота на "Амстор" (то есть на перекрестке), чтобы информировать водителей о том, что поворота налево на "Амстор" нет, а движение только прямо, то есть он там стоит не как "попередній". А значит, он действует только на зону действия перекрестка, и как только он закончился (имею ввиду поворот влево на Амстор), так и закончилось действие знака. А если его считать "попереднім", то, получается, что он стоит в нарушение ДСТУ не за 50-100 метров, а значительно дальше? и тогда он недействителен????

Кто разьяснит, есть ли в написанном мною логика?????

_________________
С уважением, Владимир.

Я там ,****, тоже при командировке - 20 грн оставил года три назад, я эту фигню поднял в теме viewtopic.php?f=55&t=4735&start=0.
А по теме ЗАПРЕЩЕНО однозначно, представляем трех полостная дорога - поворот налево (налево тоже дорога трех полостная), весит Ваш знак движение по полосам левая только налево вторая прямо, но которая еще вторую полосу выделяет для поворота налево, но с нее можно и прямо, третья прямо! Так вот представим какие знаки надо повесить на перекрестке, если это только указательные знаки, что бы второй ряд не сталкивался с авто с первого которые с него решили поехать прямо? Вопросик ...

НЕТ не можете так как есть знак движение по полосам!
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових
транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або
дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (див. додаток 1)
( 306а-2001-п ), а за їх відсутності - самими водіями з
урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху,
габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

На перехресті дозволяється виїжджати на трамвайну колію
попутного напрямку в тих самих випадках, але за умови відсутності
перед перехрестям дорожніх знаків 5.16-5.19 (див. додаток 1).

Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з
трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні
з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо
інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16, 5.18
(див. додаток 1) або розміткою 1.18 (див. додаток 2)
( 306а-2001-п ).

ЗАПРЕЩЕНО!

viewtopic.php?f=14&t=2166[/quote]

Борец, спасибо за ссылку.

_________________
С уважением, Владимир.