Сложность будет большая если высажу пассажира не на пустующей остановке, в безопасном кармане, а на обочине.
Это если включить логику.

Что касается Закона.

Пословно и по буквам - "ближче 30 м від посадкових майданчиків... а коли їх немає - ближче 30 м"
Т.е. и посадочные площадки и знаки одновременно, в ПДД не оговаривается.
А что не запрещено, то разрешено.
Насчёт аргументов в суде. Если изначально идти на суд и считать, что там сидят одни пройдохи, то и ходить туда не след.
Достаточно на форуме ДК ознакомиться с почти провальными исками, но выигранными благодаря верной подаче своей позиции, ну и настроении судьи!
Взять хотя бы попытку оспорить иск о не пропуске пешехода. Позывач сослался на граматическое изложение фразы в Правилах, где указано, что водитель обязан пропустить пешеходов, а не пешехода.
Короче юристы меня поймут. Как и поймут те водителю которые сталкиваются с проблемой указанной выше. Хотел услышать разные позиции, я их услышал. Спасибо!

_________________
Когда со мной сразу соглашаются, я чувствую, что не прав.

Здесь есть ещё одна непонятка. дело в том, что "посадковий майданчик" и "карман" - не одно и тоже. Мало того, изучив госты дорожного строительства, легко вычислить, что останавливаться можно уже за 5 метров до начала кармана и через 10 метров после.

"проблема выше" - это граждане, стоящие на аварийках на остановках, ждущие кого-то либо высаживающие. особенно, когда это в большом городе, где плотное движение, а не на проселочной дороге, где ходит 2 пригородных автобуса в день.

_________________

Спочатку я був згоден з тим, що ДО, ПІСЛЯ і НАПРОТИ майданчика зупинятися не можна.
Але потім знайшов деякий спірний аргумент із ПДР:

Мова йдеться не про маршрутний ТЗ, а про будь-який ТЗ. І пасажир може бути як пасажир маршр. ТЗ так і пасажиром приватного ТЗ. Можна зробити висновок, що при наявності посадкового майданчика пассажир може здійснювати посадку чи висадку виключно з цього посадкового майданчика. А ТЗ може дати можливість пасажиру здійснити посадку чи висадку із майданчика тільки при зупинці напроти цього майданчика. Тобто самі правила ДР говорять, що для посадки чи висадки пасажира необхідно зупинитися напроти посадкового майданчика. В той же час Правила забороняють зупинку до і після посадкового майданчика, але не забороняють зупинку напроти майданчика.

А ще з іншої сторони ПДР поширюється і на маршрутні ТЗ також. І можна припустити, що маршрутним ТЗ також заборонена зупинка ближче 30 м від посадкового майданчика для зупинки маршрутних транспортних засобів. Майданчик - для зупинки напроти нього, але ДО і ЗА майданчиком - зупинка заборонена будь-якому ТЗ, адже висадку чи посдку не можна робити ДО чи ЗА майданчиком, лише напроти нього.

Нет, это противоречит ПДД и для этих случаев там как раз и написано "якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини".

Чем и нарушит ПДД.

artobstrel по логіці я згоден, що неможна зупинятися немаршрутним ТЗ на зупинках і 30 метрів від них. Але хочу показати, що у ПДР немає чіткої заборони зупинятися саме у зоні посадкового майданчика і є моменти, які могли б дозволяти висадку/посадку з них

есть такой Комментарий к ПДР, под общей редакцией начальника Департамента Государственной автомобильной инспекции МВД Украины, А.Л. Миленина идр.
вот так они коментируют пункт е) ст.15.9. ПДР,
запрет остановки на остановочных площадках маршрутных транспортных средств и на растоянии менее 30 м от них, а при их отсутствии - на том же расстоянии от одного из дорожных знаков 5.41-5.44, обозначающего остановку, - введен для обеспечения ритмичного движения маршрутных транспортных средств по графику и создания пассажирскому транспорту безопасных условий для подъезда к остановке или отъезда от нее.

_________________
А ПОТОМУ, ЧТО НЕТ ГАРАНТИИ НИГДЕ И НИ НА ЧТО.
Ну где у вас гарантия, что хлеб, который ели вы, Не будет завтра вам как неоплатный долг зачтен?
И где у вас гарантия, что гимн, который пели вы, Не будет завтра проклят, заклеймен и запрещен?.

Это всего лишь комментарий. Я прокомментирую иначе, Иванов по-своему, а Петров вообще нахал.
Для того и Правила. А они в данном пункте недвузначны - запрет с обоих сторон, но не на самой остановке!
Я понимаю водителей поднимающих подобные темы. Лучше упредить конфликтную ситуацию и быть готовым к ней. Чем попасть впросак, а потом вопрошать: "Мужики, попался на ерунде, как быть...?"

_________________
Если нельзя, но очень хочется, то можно!
Если не очень хочется, но надо, то необязательно!

Вы можете остановиться на ж/д переезде, трамвайных путях, эстакадах, мостах и пешеходных переходах, но у вас никак не выйдет остановиться на остановке маршрутного транспорта, так как остановка физически не находится на проезжей части по которой вы двигаетесь. Соответственно в ПДД пишут в одних случаях "на", а в остальных — "ближче".

А физически свернуть на посадочную площадку и остановиться на ней возможно?

_________________
Когда со мной сразу соглашаются, я чувствую, что не прав.

Если не боитесь, что вам товарищи с остановки что-нибудь физически свернут

Что называете "остановкой"?
Козырёк, навес, автостанцию...?
Говорится о посадочной площадке. А это может быть(и часто бывает) обыкновенная лавочка на обочине с небольшой площадкой на обочине дороги. И пассажирам далеко всё равно что вы подъехали и высаживаете таких же пассажиров как и сидящих на остановке.
Вот от них то точно жалоба не поступит. Засада ждёт, как всегда, со стороны дояров.
А они отнюдь не о благополучии людей думают.

_________________
Если нельзя, но очень хочется, то можно!
Если не очень хочется, но надо, то необязательно!

Участок дороги, с одним из знаков 5.41-5.44.

Определить посадочную площадку визуально можно по признакам:
- наличие знака 5.41-5.44;
- оборудование площадки по ДБН В.2.3-4-2000


При отсутствии одного из этих признаков позволяет считать любые строения на обочине как торговые,рекламные, санитарные(туалеты)....павильоны.


А это из случая из жизни.

_________________
Если нельзя, но очень хочется, то можно!
Если не очень хочется, но надо, то необязательно!

Имею математический склад ума, поэтому для меня остановка на остановке - табу, ибо 0 - такое же полноправное число, как и 1, 30, 4/11.
Ежели очень надо, то есть аварийка.