Делюсь информацией. Вчера был на рассмотрении моей "скарги" в Печерском РУ ГАИ. Направление по поводу тех характеристик прибора было правильным. По поводу "плюс минус" 7 метров крыть было нечем, ни одного документа, подтверждающего, что прибор измерял именно мою скорость предоставить не смогли. Капитан честно признался: крыть нечем, к вопросу не готов, но "Постанову" все равно не скасует, потому что тогда надо наказывать инспектора, поэтому отпишутся какой-то чушью. Теперь жду письменного ответа, потом обращусь в суд, после решения суда уже буду писать жалобы на всех адресатов, которым "скаргу" посылал. Заодно допишу прокурору, шоб проверили наличие протоколов на остальных участников дорожного движения, запечатленных на видео, пущай разберутся, служебная ли это халатность или "мають ознаки корупційних дій".

Помогите разобраться. Когда truCam установлен стационарно, вопросов нет. Но у нас в Сумской области их устанавливают на патрульных машинах, ездят по населенному пункту со скоростью 40-45 км/час и ловят как встречных так и попутных. Внимание вопрос:как учитывается скорость движения патрульной машины,как учитывается погрешность ее скорости, должна ли патрульная машина двигаться с постоянной скоростью. Сам по образованию радиотехник, имею представление об эффекте Доплера. Но никак не могу понять, каким образом измерить скорость движения авто, если сама камера движется.
PS. Часто бываю в Укрметртестстандарте, но пока не смог найти отдел, который выдал аттестат. Кстати на свидетельстве об аттестации почему-то отсутствует подпись и фамилия поверителя(не сам директор аттестовал прибор). И второе, как правило,межповерочный интервал на средства измерения указывает завод изготовитель. Но поскольку в результате эксплуатации прибора задействованы ну очень немалые деньги, а возможно и что-то посерьезнее, то вполне может быть поверка прибора должна проводиться 1 раз в 6 месяцев(как например алкотестеры).
Может кто то что подскажет

навстречу вроде нельзя только на Визир, нет?