И так... вот что у меня получилось, анализирую сугубо ПДД, по которым мы с вами получали права.
Начнем рассматривать в пошаговом режиме:
1) Остановка ИДПС на ОБ
Инспектора ссылаются на ч. 6, ст. 14 Закона Украины «О дорожном движении», согласно которой работникам органов внутренних дел, при исполнении служебных обязанностей дано право отступать от отдельных требований правил дорожного движения только в случаях и при исполнении условий изложенных в них.
Статья 14. Участники дорожного движения
Цитата:
Работники органов внутренних дел, военной инспекции безопасности дорожного движения, Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, дорожно-эксплуатационных служб, при выполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения лишь в случаях и при исполнении условий, изложенных в них.
Таким образом, действительно, вышеперечисленным лицам находясь исключительно при исполнении служебных обязанностей дано право отступать от отдельных (а не от всех) требований правил дорожного движения, но только лишь в случаях которые предусмотрены правилами дорожного движения и при обязательных условиях выполнения требований которые так же предписываются исключительно и только правилами дорожного движения при таких отступлениях.
Перечень таких отступлений прописан в Разделе 8 ПДД, а обязательные при этом к исполнению условия, в разделе 3,
Цитата:
П.3.1. «Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложную служебную задачу (доказать корою НЕВОЗМОЖНО), могут отступать от требований раздела 8 (кроме сигналов регулировщика), разделов 10-18, 26, 27 и пункта 28.1 этих Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечение безопасности дорожного движения. Из-за отсутствия необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть отключен.
Все перечисленные разделы и пункты регламентируют порядок движения, остановки и стоянки, использования предупредительных сигналов, соблюдения дистанции и.т.д. т.е. основные требования и положения касающиеся соблюдения безопасности ДД
Как видно из вышеизложенного, обязательным условием при отступлении от правил дорожного движения является
включенный проблесковый маячок красного или синего цвета и соблюдение безопасности ДД.
Исключением является использование спец. звукового сигнала, который может быть отключен.
Таким образом, при нахождении стоящего автомобиля ГАИ в запрещенном для стоянки автотранспорта месте, в обязательном порядке должен быть
включен проблесковый маячок и в обязательном порядке соблюдены
меры обеспечивающие безопасность дорожного движения (которое порой просто игнорируется) других автотранспортных средств.
Стоянка без соблюдения таких мер является
нарушением правил дорожного движения, за что предусмотрена административная ответственность согласно ч. 1 ст. 122 КУоАП.
2) Остановка ТС ИДПС
8. РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
8.1. Регулировка дорожного движения осуществляется с помощью дорожных знаков, дорожной разметки, дорожного оборудования, светофоров, а также
регулировщиками.
8.3. Сигналы регулировщика имеют
преимущество перед сигналами светофоров и
требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения. Водители и пешеходы
должны выполнять дополнительные требования регулировщика,
даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.Цитата:
8.9. Требование об остановке транспортного средства подается работником милиции:
а) жезлом или рукой, которая указывает на это транспортное средство;
б) с помощью включенного проблескового маячка синего и красного или только красного цвета и (или) специального звукового сигнала;
в) с помощью громкоговорящего устройства (громкоговорителя);
г) с помощью специального табло, на котором отмечается требование об остановке транспортного средства.
Водитель должен остановить транспортное средство в месте, на которое ему будет указано, с соблюдением правил остановки.
Цитата:
2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:
а) передать (предоставить) для проверки документы, указанные в пункте 2.1;
б) дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;
в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований.
Цитата:
2.14. Водитель имеет право:
е) игнорировать требования законодательства в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан.
В данном случае мы безсильны. Останавливаемся там где указали.
НО неадекватность наших инспекторов или по пусту не знание 111 приказа или его игнорирование, неумение оценивать ситуацию на дороге, порой их действия правоцируют аварийные ситуации на дороге
Цитата:
13. Организация и порядок несения дорожно-патрульной службы
13.11. При остановке транспортного средства должна учитываться дорожная обстановка, безопасность других участников дорожного движения. Для прекращения правонарушения в исключительных случаях (достаточные основания считать, что водитель находится в состоянии опьянения, предположительно совершении преступления, оставил место ДТП, создает аварийные ситуации другим участникам движения) разрешается остановка в местах, запрещенных ПДД кроме железнодорожных переездов.
Цитата:
15. Порядок остановки транспортного средства
15.1. В случае принятия сотрудником подразделения ДПС решение о остановке транспортного средства последний должен учесть все его последствия (причину остановки, дорожные условия, интенсивность движения, освещения или видимость участка дороги, возможный опыт водителя).
15.2. Сигнал об остановке транспортного средства подается сотрудником подразделения ДПС с тротуара (обочины) в понятной для водителей форме (сигналов), с помощью жезла регулировщика, свистка или рукой. При этом жезлом (рукой) указывается непосредственно на транспортное средство, которое останавливается, и на предлагаемое место остановки.
Цитата:
18. Особенности несения службы работниками подразделений ДПС
18.7. Во взаимоотношениях с участниками дорожного движения запрещается:
обращаться к участникам дорожного движения на "ты";
использовать угрожающие или оскорбляя жесты;
допускать при общении пренебрежительный тон, грубость, невежливо изложение замечаний, выражения или реплики, оскорбляющие человеческое достоинство, угрозы;
предъявлять необоснованные обвинения.
18.10. Использовать во время несения службы технические средства и приборы, которые не сертифицированы в Украине и не прошли поверку или имеют свидетельство о поверке, срок действия которого истек.
18.12. Нарушать или отступать от требований ПДД, за исключением случаев, определенных действующим законодательством.
18.15. Использовать для несения службы частные транспортные средства.
Цитата:
24. Меры личной безопасности работников подразделений ДПС
24.1.1. Находиться на тротуаре, а при его отсутствии - на обочине дороги или улицы или на островке безопасности.
24.1.2. Выход работника подразделения ДПС на проезжую часть разрешается только для осуществления распорядительно-регулировочных действий, осмотра места ДТП и оказания помощи участникам дорожного движения.
24.1.6. Проводить проверку документов и разбор правонарушения только на тротуаре или обочине дороги (улицы), островки безопасности под прикрытием автомобиля. Служебный автомобиль (Автобус, мотоцикл) при этом необходимо ставить также на тротуаре или обочине дороги (улицы) при условии соблюдения ПДД.
24.2. Выбирать для остановки транспортного средства темного времени суток наиболее освещенные участки дороги, а в случае невозможности использовать свет фар патрульного транспортного средства и специальных световых сигнальных устройств.
24.3.4. В случае нахождения в транспортном средстве группы лиц обеспечивать страхование работника подразделения ДПС, осуществляющий проверку, другим работником.
24.3.5. При движении с целью остановки транспортного средства - участника дорожного движения включать специальные световые и звуковые сигнальные устройства на патрульном автомобиле.
Категорически запрещается стоять перед или за остановленным транспортным средством, спиной к участникам дорожного движения и движения транспортных средств, останавливать патрульный автомобиль впереди остановленного транспортного средства и осуществлять в ночное время остановке двух и более транспортных средств.
Цитата:
28. Взаимоотношения работников подразделений ДПС
с участниками дорожного движения
28.1. Взаимоотношения работников подразделений ДПС с участниками дорожного движения должны основываться на принципах соблюдение законности, обеспечение свободы и неприкосновенности лица и его прав, внимательном, доброжелательном и уважении к гражданам.
28.2. Во время обращения к участникам дорожного движения работник подразделения ДПС должен четко представиться, назвав свою должность, специальное звание, фамилия и причину, суть обращения.
В разговоре с гражданами сотрудники подразделений ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку. Недопустимы грубость, выражения и реплики, оскорбляющие человеческое достоинство, любые действия, свидетельствующие о неуважении к гражданам, комментарии, которые не касаются выполнения служебных обязанностей.
По требованию гражданина работник подразделения ДПС обязан предъявить служебное удостоверение.
28.4. Работник подразделения ДПС при остановке транспортного средства обязан незамедлительно подойти к водителю. Для разговора с водителем не обязательно приглашать его выйти из автомобиля, кроме случаев:
28.4.1. Если нахождение работника подразделения ДПС рядом с остановленным транспортным средством создает угрозу личной безопасности работника. В этом случае разговор с водителем следует проводить на тротуаре (обочине).
28.4.2. С целью устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов.
28.4.3. Когда есть достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения.
28.6. Разъяснения нарушителю о неправомерности его действий необходимо давать доброжелательно, убедительно и понятно, с ссылкой на соответствующие требования ПДД.
Во время проверки документов с ними следует обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо пометок. Если в документы вложены деньги или ценные бумаги, необходимо предложить владельцу забрать их.
28.10. Работник подразделения ДПС должен оказывать помощь водителям в устранении причин, приведших к вынужденной остановки в дороге, а в необходимых случаях содействовать гражданам в:
28.10.4. Возможном устранении технических неисправностей транспортного средства и транспортировке поврежденного транспортного средства.
Цитата:
30. Организация и осуществление контроля за несением службы работниками подразделений ДПС во время надзора за дорожным движением
30.5.5. Внешний вид закрепленного патрульного транспортного средства, его исправность и комплектацию.
Итог...
СТОЯТЬ могут где хотят и как хотят, ПРИ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ УСЛОВИИ - ВКЛЮЧЕНЫЙ СИНИЙ МАЯЧОК
ОСТАНАВЛИВАТЬ могут где хотят, но с соблюдений безопастности других участников движения
При ОСТАНОВКЕ ТС и выявления нарушений у водителя, остановленый ими автомобиль необходимо переставить согласно ПДД и далее уже разбираться с водителем.
Что касается 111 приказа - тут вообще без коментариев, можно лишь плакать
PS. Наша упущение заключается в том, что заявления подавались без приложеного видео, на котором четко видно, где, как и когда стоят ИДПС. На фото этого понять не возможно и поэтому нас отфутболивали. И так готовим вторую волну заявлений, но уже с приложеным видео к каждому.
Все подобные нарушения необходимо фиксировать именно на видео, что бы было видно работет ли маячок или нет. Если не работает - прямое нарушение ПДД. Соответсвенно сейчас они так и активизировали установку маячков на свои авто.
Вход
FAQ
Поиск
