В общем ситуация такова. Ехал сегодня по первомайскому проспекту г.Мариуполя с Ильичёвского района в Орджоникидзевский. И на подъёме меня остановили с Трукамом и показали, что скорость моя составила 91км, но реально двигался по правой крайней и держал скорость 75-80км, а слева меня сначала шкода опередила, а потом форд "Приватбанка", но тормознули меня! Я конечно офигел, когда увидел 91км, ну ладно 81, но ни как не за 90! Немного тупил вместе со своим фотиком, т.к. он сначало не включился, а потом села батарея. Да и с Трукамом в отношении меня встречаюсь впервые. Но по сути всё самое главное на видео...

В общем подал устное ходатайство о переносе рассмотрения дела на 3.02., о чём инспектор и указал в протоколе. Если есть у кого какие мысли буду очень рад услышать, как выйти из создавшейся ситуации! 100% на рассмотрении дела выпишут постановление, потом буду подавать иск в суд, если у кого-то были подобные ситуации отпишитесь, за ранее спасибо!

В общем ситуация такова. Ехал сегодня по первомайскому проспекту г.Мариуполя с Ильичёвского района в Орджоникидзевский. И на подъёме меня остановили с Трукамом и показали, что скорость моя составила 91км, но реально двигался по правой крайней и держал скорость 75-80км, а слева меня сначала шкода опередила, а потом форд "Приватбанка", но тормознули меня!

romchikkvn! Вот Вы спросили сертификаты и поверки, а потом дали составлять протокол. Ну и зачем тогда спрашивать серификаты? Вы, согласно КУПаП имеете право ознакомиться со всеми материалами по делу.

Ну, так Постановления ещё нет я же писал выше, т.е. я на данный момент не привлечён к ответственности, а ходатайствовал о переносе рассмотрения дела для ознакомления и с сертефикатами, и поверкой, и с видео и уже на основании всего этого планирую и строить свою защиту. Хотя как выяснилось Трукам не входит в перечень приборов обязательных для сертефикации в Украине http://ukrsepro.com.ua/#ukrsepro - здесь можно почитать, а это ещё один козырь против меня. Остаётся увидеть видео, ну и ссылаться на инструкцию по работе с Трукамом, некоторые положения которой не были учитаны гайцами при фиксации и составлении протокола, а если не были учитаны, то здесь уже применяется п. 1 ст. 10 Закона Украины “Про метрологію та метрологічну діяльність” (Результати вимірювань можуть бути використані за умови, якщо відомі відповідні характеристики похибок або невизначеності вимірювань.) В инструкции по эксплуатации к прибору TruCam, в разделе 4 «Дорожные установки» в пункте «Выбор местоположения у дороги» описан, так называемый «Эффект косинуса», который всегда присутствует при измерениях этим прибором. Более того, в этом разделе даны таблицы пересчёта скорости, которая показана на радаре в реальную скорость (в зависимости от угла между позицией прибора и направлением движения автомобиля). Данный угол зависит от кривизны дороги, расстояния на котором расположен прибор от края дороги и расстояния между прибором и автомобилем. В соответствии с этой же инструкцией — «Эффект косинуса» всегда работает на стороне автомобилиста. Поэтому, сейчас важнее составить грамотный иск в суд, т.к. при рассмотрении в ГАИ они как я уже говорил на 100% вынесут постанову не в мою пользу и сра..ь они хотели на сертификаты, косинусы и маркеры! Поэтому не знаю сразу им раскрыть все карты и, скорее всего, всё равно получить постанову, а на суде они будут готовы к тем вопросам, которые я буду поднимать или просто забрать постанову и подать иск в суд и уже в суде пусть они рассказывают, почему не учли эффект косинуса и размер луча, который мог попадать не только на мою машину, ну и наконец, с сертификатом разобраться!

Правильно делает! Пусть они варят своё варево. А на суде Вы предъявите свои аргументы, к которым они не готовы и это будет полная победа. Держите в курсе дела. Удачи Вам!!!!!!

якшо буде постанова і штраф маякнеш в лічку, скину позовну, по якій виграли два трукама, може чимось допоможе)))

Спасибо! Завтра иду в ГАИ на рассмотрение дела! О результатах отпишусь!