там нарисовали новую разметку? (на яндекс мап устаревшая?)

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

Количество полос определяется не только разметкой, но и дорожными знаками 5.16, как в данном случае:



Две крайние для поворота налево четко выделены разметкой:



Проблема в том, что над двумя левыми полосами, которые разрешают движение только налево висит светофор, который разрешает движение прямо и направо. Это часто путает водителей, но как сделать иначе я пока не представляю.

На Хохловых ссылайтесь на отсутствие доказательств.

Работает все так:
Водитель стоит первым в одной из двух левых полос. Над полосами висит вот такой светофор:

В красной и желтой секции, как вы видите, нет контурных стрелок. Когда вместе с красным загорается желтый, наш водитель трогается с места и перед встречным потоком поворачивает налево, направляясь в объятия инспектора. В этот момент зеленая секция предательски светит контурными стрелками прямо и направо.

Иначе можно убрать доп секцию, а на двух левых светофорах нанести контурные стрелки "только налево".....когда включается доп секция все равно там пропускать никого не надо......светофоры будут загораться и водителям будет ясно, что им разрешено движение.......
Как например организован поворот с ул.Телиги на Гонти:

да никто их (светофоры и схему организации движения) менять небудет, кормушка процветает, бабосы капают...каждый день...
а нужен план по протоколам-стань на Европейской. и конвейер в действии...

Что мешает поставить светофор со стрелкой налево без дополнительной секции (или обычный)?
А так выходит что с двух левых полос можно ехать в любом направлении (исходя из ПДД - светофор имеет преимущество над знаками и разметкой)
в этом случае четко видно что разметка не соответствует знакам.

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

А я не вижу там кормушки. Все происходит из-за невнимательности водителей, которые прут налево при включении зеленого

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

На фото не совсем понятно над какими полосами висят светофоры и зачем вообще их там три? Либо оставить их два и светофор с доп секцией сместить на место среднего, или убрать эту доп секцию и нарисовать на красном, желтом и зеленом стрелки налево.

Улица Трехсвятительская
Из-за нее поставили допсекцию.

Это не противоречие. Разметка может вообще отсутствовать, тогда количество полос определяется при помощи знаков. Если и знаков нет, то при помощи интервалов между авто.

Вы правильно сказали, все происходит от невнимательности. Откровенно говоря стрелку там действительно плохо видно так как всегда солнце в лицо.

Я прошу прощения конечно, но не подскажете какой пункт пдд дает светофору преимущество перед знаками? Разметка там кстати нанесена соответсвующая. и знак весит нужный. На светофоре естьконтурная стрелка обозначающая наличие доп.секции (кстати первый год там стрелка контурная нарисованна, ранее небыло) А то что провтыкана доп.секция, так то тс виноват...

Да, это уже покращення. Раньше баблокос был еще тот.

Раньше были варианты отмазываться-теперь вариантов нет

ПДД:
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов'язковими для виконання.

(абзац перший пункту 8.3 із змінами, внесеними згідно з
 постановою Кабінету Міністрів України від 11.02.2013 р. N 111)

Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету.
Можно ли с крайних левых ехать прямо и на право?
Установлен ли этот светофор п ДСТУ?

а кто то вообще будет задавать этот вопрос? и зачем?


P.S. вот этот "крендель" с палкой написал рапорт на имя начальника, чтобы тот вынес предписание к балансодержателю дороги установить данный светофор согласно п.7 ДСТУ 4092-2002? а зачем в УГАИ будут заморачиваться, стой и клепай протоколы...

Самое интересное, что они иногда даже пишут соответствующие рапорта, а начальство даже потом пишет собственнику дороги гневные письма. Получают ответ, денег нет, и на этом дело с концом. Т.е. ГАИ формально свое дело сделало и по их логике можно дальше стоять капусту рубить. Если попадается сильно умный водила, то таких они типа остановили для профилактики и предупредить для его же безопасности. Если обычный, то клепай протоколы или наполняй карман, в зависимости от задачи поставленной начальством )))

И так везде в нашей стране, все играют в игру типа мы работает\служим, а сами перепихивают ответственность друг друга или если перепихнуть некуда, то всегда есть универсальная отмазка "денеХ нетЬ". И ладно, если бы просто нихера не делали, так они еще на этом и зарабатывают, в частности ГАИ.

Как по мне в нашей стране задача №1 не платить вне зависимости прав ты или нет. Т.е. если даже нарушил ПДД, то все равно искать способ не платить, нет доказательств или просто инспектор баран и не правильно составил протокол. Я не призываю умышленно нарушать, это конечно плохо и надо заниматься самодисциплиной. Нарушили ПДД без оправдательных причин, накажите себя сами, не купить себе пиво\сникерс, дайте денег жене на новые туфли ))) Но не давайте денег побирушке дорожной и уж тем более в казну!