Так по жёлтым съезжать нельзя? Нужно всем ломиться в крайнюю правую



Вот так - занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение.

И где-таки ответ - Зачем "разрешено" разъезжаемся во все полосы, из ОДНОЙ что ЭТО даёт?

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Яким чином до зазначеної ситуації:
1) рух на нерівнозначних перехрестях
2) перелаштування з однієї смуги руху в іншу.
Які змусять легковика поступитися мікроавтобусу?

http://article.autoua.net/krugovoe-dviz ... rosto.html
особенно глянь концовку статьи где есть ответ гаи по первой схеме (тоже внизу страницы) которая 1 в 1 повторяет те самые 2 столба (если предположить что знаков движение по полосам там нет...хотя они есть и прилично видны)

не создается затор на той самой правой полосе после сьезда... т.е кто то уехал в правую полосу...кто то во вторую...и все без задержек продолжили движение....

вот этим расскажи

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

ну это походу необъяснимо )))) тут вообще не понятно как они умудряются так...
а по поводу зачем... представь интенсивное движение...мы с тобой едем во второй полосе...только тебе нужно на первый сьезд повернуть...а мне на третий...сзади меня еще 50 машин.... правый ряд идет нескончаемым потоком и многие не поворачивают а едут по кольцу..... ты соответственно включаешь правый поворот перед сьездом...и пытаешься втиснутся.... но у нас же никто не пускает...итог - правый ряд едет как и ехал - а весь средний стоит колом из-за одного авто.... ну и дальше уже по нарастающей....вьезд на кольцо затруднен...итог - пробень.

1) рух на нерівнозначних перехрестях відноситься до ситуації заїзду на коло. До наведеної схеми він відношення не має.
2) в наведеній схемі водій транспортного засобу, що перелаштовується (ТЗ_1), повинен надати перевагу в русі тому ТЗ, що рухається по смузі, куди перелаштовується ТЗ_1. В даному випадку мікроавтобус повинен надати перевагу легковій автівці

_________________


открыть капот - пособие от ДК: http://youtu.be/l0F3Lg04XVs

Не повериш - я ВСЮ статью читал. Такой же "знаток" писал...
Вот мнение форума - Администраторы, а вы ПДД читали?

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Они хоть веером разъезжаются, хоть гуськом - НИЧЕГО не меняется! Стартовая точка у них ОДНА. И точка эта, для следующего, раньше не освободится!!! Всё элементарно...

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Отожбо!!!
Это одно авто хочет выполнить 10.4 на круге?!

А если ВЕСЬ правый ряд не едет дальше, а съезжает! и на съезд две полосы!!!
Весь средний ряд так и стоит, т.к. ОДНОМУ нужно вломиться в правую!
А если этот один паралельно с правой полосой выедет с круга, то и весь ряд за ним разблокируется! элементарно...

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

короче вечный спор....
ну а ТС темы в любом раскладе не прав....

То ми отримаємо ту саму схему на основі "Двух стовпів", де будуть працювати інши правила окрім перешкоди праворуч?

http://www.auto-for-you.ru/pdd/vidstr.php?id=33 я не думаю что наши пдд проезда перекрестков разнятся с российскими...

та немає тут перешкоди праворуч...що ти на цьому зациклився.
тут є перелаштування з однієї смуги в іншу.
якщо легкова автівка захоче перелаштуватися в ліву смугу, а мікроавтобус їхатиме прямо, то вже легкове авто повинне буде надавати перевагу.

Перешкода з права буде використовуватися тут лише в одному випадку: коли одночасно будуть перелаштовуватися:
мікроавтобус - вправо,
легкова автівка - вліво

_________________


открыть капот - пособие от ДК: http://youtu.be/l0F3Lg04XVs

Shelyastyj
Ви розмітку бачите, чи ні? Куди йдуть смуги руху прямо? Далі по колу, чи з кола?
Правильно далі по колу, тобто рух по колу - це їзда у своїй смузі.
Тобто таки для вас:
Коли легковик захоче в ліву смугу, а бусик в праву, то ми отримаемо одночасну зміну смуг.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.
ПС. Якщо мікроавтобус їде прямо - він продовжить рух по колу.