ситуация напоминает следующую: партизаны убивают одного немца в селе, немцы за это терроризируют все село, чтобы село не поддерживало партизан. История ведь циклично повторяется, меняются только обстановка и имена людей.

Америка прошла через банды, Италия через мафиозные кланы, Англия была бандитской страной - это их научило объединяться и добиваться своего. Сейчас там эти банды наказываются - профсоюз!
Где профсоюз? неужели столько перевозчиков с монтировками не могут создать "банду"?
Если не могут - мы им ничем не поможем!!!

_________________
"Случайностей и совпадений в жизни, ГОРАЗДО больше чем закономерностей!" (С) Бандитский Петербург "Антибиотик"

енто чё такое?
буууунт????

енто кто тут усомнился в том, что Веталь правильно сделал,
что "открыл" глаза на БЕСПРЕДЕЛЬНО ЗАОБЛАЧНОЕ ВЗЯТОЧНИЧЕСТВО на этих весах?

кого вам тут жалко стало? ментов? дальнобоев? или всех разом?

про ментов ничего говорить не буду ибо нового не придумал пока: МЕНТОВ УТОПИТЬ на барже в компании судей и прокуроров!

а вот про дальнобоев скажу...

дальнобои ведут себя как жалкие, вонючие душенки, которые готовы и жопы лизать ментам, лишь бы их перегруз не трогали!
а что такое перегруз на дороге?
ладно хер с ним с дорожным покрытием - дороги тут никогда не умели делать нормально!
перегруз фуры - ЭТО ТУПО РЕАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ВСЕХ!
думают дальнобои за то, что создают опасность для всех? НЕТ! им бы бабулек рубануть, а все остальные пусть сосают!

если дальнобои хотят быть людьми, а не тварями дрожашими - пусть объединяются и защищают свои интересы,
а не крысятничают, как падлюки последние!

_________________
Если ДК по пути с ВО "Сволотой" (и прочей политической хернёй),
ТО МНЕ НЕ ПО ПУТИ!
пока ситуация не прояснится - объявляю забастовку!

там была целая ассоциация дальнобойщиков, но кроме того, как бы сейчас заплатить денег и уехать ничего не думала и не предпринимала

_________________
http://www.youtube.com/user/911MAXX

Они фсе мелоч "пузатая". Расскажу суть:

Нужен был срочно трал для спецтехники, интернет в зубы и звоню - 16-40 грн. за километр.
Определился с ценами и давай обзванивать уже знакомых - итог 9,40 за км. но с условием:
"Тыж только никому не говори!!!!"

"Одеяло" у них всех не новое, их много (каждый хочет кусочек), тянут его каждый на себя и за себя, такие уже дыры - жоппа голоя видна. А денюшки ментикам жлобным заносят!!!

_________________
"Случайностей и совпадений в жизни, ГОРАЗДО больше чем закономерностей!" (С) Бандитский Петербург "Антибиотик"

Редко бываю согласным с "KotykPooh", но в данном случае сто процентное попадание. Позволю себе процитировать самого себя вчерашнего

Я думаю, есть дальнобои (и не мало) которые частенько, действительно, ездят с перевесом...зарабатывают леваки...и, ко всему прочему, разрушают дорожное покрытие, создают опасность на дороге...становясь менее управляемыми. При этом, ГАЙцы, в любом случае никак не влияют на этот процесс, лишь часть заработка водилы присваивают себе..а дорогам от это не легче...продолжают разрушаться. Страдает кто? Как правило это легковые авто, подвеска которых более чувствительны к выбоинам, "летним волнам" и "ямочному" ремонту.
Естественно, хотелось бы добавить-если у тебя чистая совесть, вес в норме, то чего боятся становится на весы (как в Еворопе, западном мире)?! Но зная укр. весовые комплексы, ГАЙцев...даже если с весом все нормально...то подставят и сделают перевес. Так или иначе заставят платить. Замкнутый круг.
Конечно же, автодор, тоже замешан в процессе-халатность, украденный стройматериал...и как следствие - соотв. дор. покрытие, но это иная тема.
Получается легче откупиться? Всем хорошо-дальнобой халтурит, перевес, а ГАЙцы и автодоровцы при кормушке (взятки). Все довольны?!

вот просто заметьте
Виталино снял ролик на 10 минут, а сколько говна потекло сразу со всех дыр...
Виталино не профессиональный журналист.
а в уркостане профессиональных журналистов каждый год все больше и больше универы высерают из своих клоак.
чего эти профи молчат и бездействуют? сраная 4я власть? где они?

а я вам скажу где!

каждый из них в тайне мечтает подсесть на обслуживание интересов толстого/влиятельного лица.
чтобы тихонько писать заказуху и получать свои серебрянки.

вот я немного разбираюсь в нашей тематике и меня просто бесит то, что и как подают журналюги по ТВ по нашей теме.
неточности - это уже даже не удивляет, но говорят явную хрень и откровенную ложь.
и это только я могу сказать по темам, в которых разбираюсь.
а если предположить, что по всем темам журналюги действуют так же,
то давно уже пора СМИ переименовать в СМД (средства массовой дезинформации).

Журналюги!
Если вы не знаете сами, то напишите мне - я вам дам бомбовые темы!
уркостан - благодатная земля!
тут какую тему не копни на глубину более 1 см - сразу сенсация и всемирная слава!
тут везде коррупция, бандитизм, взяточничество: роддома и больницы, детсады и школы, магазины, армия, а
одни только "правоохранительные органы" уркостана могут обеспечить работой всех журналистов планеты Земля на лет 10 - копай не хочу!

_________________
Если ДК по пути с ВО "Сволотой" (и прочей политической хернёй),
ТО МНЕ НЕ ПО ПУТИ!
пока ситуация не прояснится - объявляю забастовку!

Дело в том, что т.н. "профессиональные журналисты" - это как "профессиональные проститутки" (недаром две древнейшие профессии постоянно оспаривают первенство между собой ).
Они профессионально лают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по отмашке хозяев.
А без оной они знают, что если откроют свой ротик не на ту тему, то будут ее рыть не на 1 см, а значительно глубже - метра на 2.
А как "профессиональные журналюги" работают с той же Коброй мы все видели на примере "профессиональных журналюг" с "1+1".

Пидорасы - перекрывают трассы..........

_________________
В случаях нарушения закона ГАЙцами - вызывайте 102, пусть преступниками занимается настоящая милиция!

Есть, как минимум, еще одна сторона "медали" , возможно главная. Нашим припи@жeным законотворцам нужно пересмотреть ставки штрафных санкций в сторону уменьшения. И официально брать деньги за перегруз. Так или иначе владельцы машин за это платят и будут платить, только как взятку. От этого не легче ни дорогам, ни бюджету. Фактически сумма неофициального налога (взятки) сложилась, возможно ее следует узаконить, возможно подкорректировать, немного. За такую массу деньжищ направленную без разворовывания на конкретную цель можно построить дороги, которые будут выдерживать современный грузопоток с гораздо более длительным сроком межремонтной эксплуатации.

Нужно не административными методами, а экономическими сделать выгодным за те самые действия (перегруз, в данном случае) платить официально, чем в карман.

Можно сколько угодно ругать перевозчиков, но экономику не переспоришь - любой работяга будет работать в тех условиях, которые ему создают, но никто никогда из предпринимателей изначально не желает участвовать в каких-либо незаконных или полузаконных предприятиях, себе дороже может выйти. Взятки платить приходится потому, что иначе просто останешься без работы и средств к существованию. И эти условия сегодня, конечно, созданы преднамеренно. Враги нашего государства очевидны - сидят министерских кабинетах и Верховной Раде.

Ребята зацепили коррупционеров существенно. Думаю, что перевозчики тоже не дураки, этот случай (думаю, не последний)) должен заставить их тоже пошевелиться и объединиться, и выдвинуть свои требования по легализации существующих теневых экономических отношений. Другого пути им не останется. Иначе они умрут, как отрасль.

Если высшая власть в государстве, кто бы там ни занимал место (главное, чтоб не идиот) не желает развалить это свое государство она просто вынуждена, обязана поддерживать своих предпринимателей, работодателей, убирать препятствия с их пути - в виде тех же госинспекций, в которых от лица государства ведется банальный рэкет в личные карманы (а повыше - на личные счета) .

Имхо, если ничего не предпринять в ближайшее время - с такими темпами роста коррупции будем банановой республикой, и то в лучшем случае. В худшем - потеряем страну, что безумно было бы жаль, так как с таким работящим народом, с прекрасным географическим расположением, с огромным потенциалом для инвестиций - есть куда вкладываться и развиваться - ничего ж нет современного, работы - непаханое поле, можно богатеть всем обществом, причем не где-то в далеком будущем, а сейчас. ..... Вопрос только в одном - политической воле руководства для жесткого уничтожения коррупции на всех уровнях. Ну, а если ее, воли, нет, тогда задача усложняется... очищаться снизу всегда болезнее, нужен герой, что поведет народные массы.... если до того эти массы не разбегутся по другим странам, создавать там лучшую жизнь.

Поэтому я и не голосовал за эту команду. Никогда. Не верю и сейчас, что там, наверху, реально понимают до какой пропасти подошли сами и нас подвели.

ИМХО.

_________________
Пожалуйста, продолжайте, я всегда зеваю когда мне интересно...

они привыкли к баблу, каждый час, каждый день, из года в год, там уже бл@дь династии работают, паутина такая пипец, за должности и звания суммы по десяткам-сотням штук &, как в той песне "они за ценой не постоят"! Ненавижу всю систему!

КУДА ПРОКУРАТУРА СМОТРИТ

В оппу! ()()

_________________
"Случайностей и совпадений в жизни, ГОРАЗДО больше чем закономерностей!" (С) Бандитский Петербург "Антибиотик"