Якщо ж в Автоінспекції направду вирішили боротись з хабарництвом на дорогах, то потрібно, як у всьому цивілізованому світі, встановити стаціонару апаратуру, яка буде записувати відео і аудіо 24 години на добу, коли інспектор на роботі, аби працівники ДАІ не могли включати і виключати відео, коли їм це вигідно.

Таку думку «Погляду» висловив керівник проекту «Дорожній контроль» Ростислав Шапошников, коментуючи доручення начальника Державтоінспекції документувати спроби водіїв відкупитись від працівника ДАІ хабаром.

Лідер «Дорожнього контролю» нагадує, що аналогічна ініціатива було впроваджена ще 2010 року міністром Анатолієм Могильовим. Тоді він доручив обладнати патрульні автомобілі працівників ДАІ реєстраторами і фільмувати неправомірні дії з боку водіїв. Проте на практиці це ні до чого не призвело. Відповідно, і сьогодні це нововведення не матиме результатів.

«Фактичної реалізації ідеї фіксувати порушення не буде. Чому? Тому що буде вкрай важко знайти працівника Державтоінспекції, який відмовиться від грошей і зафіксує факт передачі йому хабара, а потім виставить це на суспільний осуд. Завдання працівника ДАІ полягає в тому, щоб вийти на дорогу і отримати гроші. Для чого йому відмовлятися від тієї цілі, з якою він вийшов на дорогу», – ділиться думками керівник проекту «Дорожній контроль» Ростислав Шапошников.

Крім того, зазначає співрозмовник, подібне документування не матиме жодної доказової бази. «Річ у тім, що працівники Державтоінспекції не мають права займатися оперативно-розшуковою діяльністю, тобто фіксувати злочини. Якщо вони будуть відкрито знімати, то навряд чи водій на камеру буде пропонувати гроші. Якщо вони будуть встановлювати приховані камери, спецапаратуру, то ці докази, які вони отримають у ходу фіксації злочину, не матимуть доказової бази у суді, тому що працівники ДАІ не уповноважені займатись такою діяльністю», - пояснює Ростислав Шапошников.

Тому, вважає керівник «Дорожнього контролю», подібна ініціатива – це чистого роду популізм . «Це бажання продемонструвати суспільству, що ДАІ чесно бореться з корупцією, хоча на практиці жодних результатів і покращень із хабарництвом на дорогах не буде», - зазначив Ростислав Шапошников.

На думку активіста, потрібно не знімати на камеру спроби передачі хабара, а змінювати працівників ДАІ. «Потрібно, аби саме вони відмовлялись брати гроші, коли їм пропонують, тоді корупція зникне в принципі», – вважає лідер «Дорожнього контролю».