видео ещё не смотрел, но мы таки сегодня доехали на пост, хотя пока выехали....
так вот, веса не работали, пока мы там были, никого не остановили, но фуроводы сами останавливались, смотрели на гаишников, те их морозили и фуры ехали дальше)

Я не говорю за тех людей, тем более я не видел чтобы там давали деньги. А вы написали что вкладываете ГАИ в свои затраты. Если будете возить с нормальными документами, нормальным весом и отличным тех состоянием авто то никому денег давать не будете. Вы конкретно признаёте что нарушаете и за то чтобы вас не штрафовали даёте им деньги.

Если будете возить с нормальными документами, нормальным весом и отличным тех состоянием авто то никому денег давать не будете.

Зацепило, даже опираясь на Ваши цифры получим себестоимость 1 км:
1. Горючка - 3,5грн
2. Резина - 2,4грн (считаю копмлект на 20тыс км)
3. Масло, фильтры - 0,5грн (считаю замены на 5тыс км - типа я очень люблю свою машину)
4. з/п водителю - до 1грн/км + суточные 0,07грн/км (считаю суточный пробег 300км)
5. Аммортизация авто - около 0,18-0,20грн/км (за 5 лет планирую убить полностью трак и купить новый)
ИТОГО: 7,67 себестоимость 1 км при ну очень щадящем режиме калькуляции.
Добавим статью "прочее": ТО, з/п ИТР по диспечированию, взятки, воровство ДТ и т.д. - увеличим с/с до 8,00грн/км.
Значит Вы имеете желание зарабатывать 2,00грн/км пробега. Отнимим налоги (предположим Вы ВСЕ платите честно - НДС 0,33грн и налог на прибыль 0,35грн), получим 1,32грн/км чистой прибыли. Проезжая в год 80тыс км чистая прибыль собственника составит 105600грн на один трак. Я б тоже так хотел...
На сегодня (повторяюсь) я плачу 8,5грн/км с НДС (г.Красноперекопск Крым - г.Запорожье, г.Харьков-г.Запорожье и т.д.) - дешевле я не нахожу предложений с официальным оформлением перевозки. При этом собственник получает грязную прибыль 0,5грн/км. При пробеге в 80тыс км в год - получим 40000грн. Вычтем налоги (НДС 0,22грн/км + налог на прибыль 0,06грн/км) и получим 17600грн чистой прибыли. Мало? Согласен что 105тыс чистой прибыли намного лучше 17тыс. Но я взял в просчет два абсолютно полярных варианта (свою заниженную ставку и то о чем говорили Вы в пожеланиях). И за 17тыс прибыли в год никто не станет покупать трак. К тому же есть масса вариантов "оптимизации налогообложения" и снижения рассчетной себестоимости. А если собственник считает бизнес для себя не интересным из-за большой конкуренции и как следствие низкой рентабельности, то пусть попробует поменять направление бизнеса, продать траки и вложить деньги в тему, которая будет приносить большую прибыть с каждого вложенного доллара. Проблема найти такой "золотой" бизнес? А что ж вы хотели? Это есть "акулий оскал капитализма" во всей своей красе...

Так засудите их.

по моему наклевывается еще одна вакансия - руководителя отдела по борьбе с ваговым контролем amaxim07, ты уже надо думать приступил, раз команды подаешь?

Ты не повериш но уже очень давно. Сейчас жду суда с Одеситами.

Сейчас не имею возможности кататся, готовлюсь к посевной.

ну вот видишь, у всех так, а отдел некому руководить зато советчиков полно