От как правильно лизнуть гЕю- камикадзе.

Момент ДТП вечером 05.09.2013 на пр. Независимости в Минске (Беларусь) зафиксировал регистратор.

Как видно в ролике, сотрудник ГАИ потребовал от водителя Ford Mondeo, который ехал в третьем ряду, остановиться. Тот отреагировал на требование и, желая остановиться в крайней правой полосе, столкнулся с попутным Kia Rio.

В Минской ГАИ прокомментировали ситуацию: речь идет о стандартной невнимательности водителя Ford.

«Сотрудник ГАИ потребовал остановиться и случилась авария, — написал пользователь RetroGirl (орфография и пунктуация автора сохранены). — При этом инспектор кинулся мне под колеса».

В Минской ГАИ считают, что действия инспектора и ДТП не имеют причинно-следственной связи. «У инспектора есть право останавливать автомобили, не важно, в какой полосе они двигаются, — обратили внимание в Госавтоинспекции.

— В данной ситуации не произошло ничего неординарного — обыкновенная невнимательность. Водитель Ford не уступил дорогу попутному Kia при перестроении».

Водитель авто, которое, по его мнению останавливали, долбоеб.

На некоторых водителей фалоимитатор в руке гаидона имеет такое же влияние,как красная тряпка на быка-прут на обочину(в крайний правый ряд) забыв о всех предосторожностях и безопасности.

Не знаю как там в Белоруси,а вот на Украине гэй должен учитывать(111 приказ):

14. Порядок зупинки транспортного засобу

14.1. У разі прийняття працівником підрозділу ДПС рішення про
зупинку транспортного засобу останній повинен врахувати всі його
наслідки(причину зупинки, дорожні умови, інтенсивність руху,
освітлення або видимість ділянки дороги, можливий досвід водія).

........

14.4. У місцях де зупинка транспортного засобу може створити
перешкоду у русі чи аварійну обстановку, інформація про порушення
ПДР з приладу фото- відео фіксації каналами зв'язку передається на
найближчий стаціонарний пост ДПС ДАІ де автомобіль правопорушника
зупиняється та до особи, що допустила порушення вживаються заходи
у порядку згідно з чинним законодавством.