В Донецке люди вступились за водителя "Ланоса".

Вчера, 4 июля, в центре Донецке произошел скандальный инцидент: на пересечении проспекта Хмельницкого и улицы Челюскинцев сотрудники ГАИ остановили "Ланос" и потребовали, чтобы водитель вышел из машины. Очевидцы сообщили, что люди в форме не представились и не объяснили, по какой причине остановили автомобиль. Возмущение людей на ГАИшников никак не подействовало, и один из жителей города, который наблюдал эту картину, решил написать жалобу в ОблГАИ и сообщить об инциденте прессе, передает сайт 62.ua.

Однако ГАИ дало официальное объяснение произошедшему. По словам представителей Госавтоинспекции, то, что водитель "Ланоса" был остановлен без причины – неправда. Вот как описывает ситуацию вторая сторона:

"Проверкой установлено, что в 10:30 автомобиль ДПС, осуществляя патрулирование по улице Челюскинцев, остановился перед пешеходным переходом возле Донецкого университета управления, чтобы пропустить двигающегося по переходу пешехода. В это время водитель двигавшегося сзади по смежной полосе автомобиля "Ланос" с опознавательными знаками такси грубо нарушил правила проезда пешеходных переходов: не остановился перед переходом и не пропустил двигающегося по нему пешехода, а проехал прямо, не снижая скорости. Такой маневр подвергал опасности жизнь пешехода. Всё это запечатлено на стационарном видеорегистраторе патрульного автомобиля ДПС".

Далее, по словам ГАИшников, они стали требовать у водителя документы, но он предъявлять их отказался. Только после того, как на место приехал собственник машины — отец водителя, молодой человек показал удостоверение через закрытое стекло.

ГАИ подчеркивает: свидетели, которые выступили на стороне нарушителя, не вникли в ситуацию, тогда как молодой человек за несколько лет шесть раз привлекался к административной ответственности, причем три раза – за вождение в нетрезвом виде.

_________________
Массы никогда не знали жажды истины. Они требуют иллюзий, без которых они не могут жить

таксіст порушив, в чому проблема.

_________________
-

если вообще копать то на дороге три полосы.... правая и лева полоса занята машинами которые стоят. Таким образом движение осуществляется по центральной полосе.... водитель машины ГАИ двигался по центральной полосе... его обогнать ни один автомобиль просто не мог. НО водитель машины ГАИ непонятно почему сместился влево чем дал понять водителям сзади что он им уступает дорогу... может будет останавливаться по своим делам и освобождает место для того что бы его могли объехать с право.
данный маневр влево спровоцировал водителя сзади объехать его справа.

на видео не видно знаков ПДД - пешеходный переход.... зато видно что много транспорта стоит закрывая разметку, и если есть сам знак ... Я думаю что если бы до и после знака - пешеходный переход, не стояли машины 15 метров + 15 метров..... то водитель Такси был бы должным способом проинформирован о наличии пешеходного перехода, и предпринял бы необходимые меры безопасности.

в третьих водитель такси проехал безопасно, так как он не создал помеху пешеходу, и пешеход не приостановился , не остановился и т.д.

и все таки я думаю что маневр налево машиной ГАИ спровоцировал объезд их машины таксистом. а еще машина ГАИ ограничила видимость... и водитель такси мог именно из за ГАИшников не увидеть пешехода.
водитель ГАИ обязан двигаться по полосе движения.

И все же я таксистов не уважаю.

_________________
Алексей из Одессы!
"Горсвет" .... "Ночной дозор - всем выйти из ТЕМНОТЫ!"
https://www.youtube.com/user/ActivistDK
[email protected]

Согласен, тем более это авто оснащено информационным табло на крыше вот таким....

_________________
Массы никогда не знали жажды истины. Они требуют иллюзий, без которых они не могут жить

Какая помеха была создана пешеходу? Он даже не сбавил шаг, не то что остановился или шагнул в сторону. Просто как шёл, так и продолжил идти. Если ему была создана помеха, то где его показания по данному поводу? А регистратор ментовской сертифицированый? Или хотя бы стоит на балансе в ГАИ? Инвентарный номер есть? Или мусора своим кино снимают для себя в рабочее время? Разводилы хуевы.

Неоднозначно. В таких случаях надо проводить разъяснительную работу а не сразу протокол.
Гайоны - пидары и занимаются фарисейством (классное ругательство, кто не знает - бегом в википедию и применять при случае)

_________________
...А теперь седые люди помнят прежние дела : билась нечисть грудью в груди и друг друга извела.
Прекратилося навек безобразие - ходит в лес человек безбоязненно, и не страшно ничуть!

18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

Ну нарушил таксист.

_________________
Продам секретные чертежи милицейского свистка.

Не нарушал. Если он создал кому-то помеху или опасность, почему бы не опросить пострадавшего, он же не умчался на ракете, окликнуть и всё. Ан нет, знают, что номер не пройдёт, пешеход может не подтвердить обвинение, потому что реально опасности ему никто не создавал, он видел такси и уверенно шёл, зная, что их пути не пересекаются. Налицо обычный развод. Кто за ментов заступается в этом случае, сам хуже мента.

Слышишь,yeexf, за базаром следи.
За твоим видео на форуме не проследить, его нет. Один стук по клавишам.

_________________
Продам секретные чертежи милицейского свистка.

Я его не выкладываю потому что не могу считать себя примером. Последнее можешь посмотреть по ссылке в личке часа через полтора, как загрузится, лично для тебя выкладываю.

После пожара и хер насос.

_________________
Продам секретные чертежи милицейского свистка.

Да пошел ты, защитник ментовский.

Чего срётесь ? Кто был в шкуре и водителя и пешехода, имея хоть чутку культуры, знает что такое взаимовежливость. И поймет через "сигналы тела" намерения другого участника движения.
Т.е. "пешеход-водитель" знает, что транспортный поток, например в городе, идёт "порциями" от светофора до светофора. И собираясь переходить посреди такой дороги (по зебре), он дождётся когда проедет последний авто в такой "порции" и спокойно перейдёт.
Суть в том, что опытный водитель и опытный пешеход понимают друг друга на расстоянии, когда кто и кому уступает. Но на их беду, вокруг полно пидаров - гайонов, которые начинают заниматься извращенчеством. Фарисеи, блеать.

_________________
...А теперь седые люди помнят прежние дела : билась нечисть грудью в груди и друг друга извела.
Прекратилося навек безобразие - ходит в лес человек безбоязненно, и не страшно ничуть!

А девченка, которая орала на гайдона - это часом не та, что дорогу переходила?

_________________
Бога об одном прошу: "Храни Украину!"

18.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить ско­рость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность. уступить дорогу – требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость Получается-не нарушил таксист ПДД. Могли гаишники просто побеседовать для профелактики(что бы ездил осторожнее)и ВСЕ. И документы они не имели права требовать(ЗУ "О милиции"ст11п.2)