Навести порядок на украинских дорогах сможет только единая структура. Независимая от министерств. В 2006 году попытка создать такой Нацсовет уже была. Правда, только на бумаге.

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

и чо "координационный совет" будет делать и кто его контролировать и кто будет набирать работников в него не сказанно

_________________
Знание - сила, незнание - рабочая сила.

То, о чем догадывались многие и в чем yuralful убеждал всех сомневающихся:

«Не смотря на ужесточение административных мер, количество смертей и ДТП на дорогах не уменьшается»

Не ту страну назвали Гондурасом. У нас как чтото придумают и на голову не натянешь. Дебилы одним словом.

_________________
Наступи менту на горло...
Задави козла ногой...

artobstrel
ну как бы по видео это не скажешь. там журналистка на первых секундах заявила что в Украине ежегодно гибнет 1000000 человек
и Лозового обозначили Будником

Но ГАИшные страшилки что чем меньше ГАИшников на дорогах тем больше погибших на дорогах оказались опиумом для одурманивания не шарящего обывателя
И там видео неполно охватило это мероприятие. На том заседании ЛОзовой и Будник видать под выборы признались что повышение штрафов пугает народ месаца 3 не больше, дальше народ привыкает и все по-новой: http://bespredeldai.at.ua/news/vysokie_ ... -04-03-302
А про идею отбойников я говорил нафоруме давно(мониторят мабуть сцуки ) что большинство смертей из-за лобового удара. Чем меньше будет шансов выехать на встречку тем меньше будет погибших...отаке...

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Понятно, что координационный совет это очередной распил, главное какие аргументы приводятся под его создание. И вот тебе на 23-й секунде: "ничего не меняется". Вся соль этого видео в этой фразе. Размер штрафа не влияет на смертность и количество ДТП!

Может в консерватории проблема?

Статистика-проститутка. Стало больше ДТП? Так машин-то тоже больше. вот Вы говорите, что ужесточение наказаний НЕ привело к уменьшению ДТП. что Вы на самом деле делаете-манипулируете выводами, или, делаете субьективные выводы. Может введение более строгих мер наоборот предотвратило большее количество смертей? Как это подсчитать? Да никак. Департамент ГАи будет манипулировать статистикой в свою сторону, а анархисты-в свою.

Очень легко. Вы правильно заметили, нужно привязать количество ДТП к числу авто, а число жертв привести в расчете на тысячу человек. Все эти данные известны.

Да, но надо учесть-состояние дорог,погодные условия, состояние трансп.средств, морально-психологический климат в обществе( нехватка денег, страх за будущее, стресс-все это влияет и на поведение водителей, и на состояние автомобиля). Масса факторов.

Все это мне напоминает плач Ярославны про ТО, которое очень влияет на безопасность. Все эти факторы всегда были и всегда будут и при этом они не находятся в прямой причинно-следственной связи с ДТП, потому ими можно пренебречь. Смешно увязывать переход дороги на красный свет с инфляцией или проблемами на работе пострадавшего, а невнимательность водителя с проблемами в семье.

Да нет, не смешно. Нельзя садиться за руль в состоянии гнева, раздраженности. Кстати я не понял, каким боком тут ТО? Я наоборот привожу пример, как манипулируют статистикой в целях ужесточения штрафов. а ТО я походил аж 1 раз-все остальное время проходил как все)) Дешевле, чем гнать машину 2000 км.
Но делать вывод, что усиление наказаний НЕ влияет на ДТП так-же абсурдно,как и манипулировать статистикой для другой цели.

Чушь собачья, кого-то вождение успокаивает, а у кого-то повышается давление и нервозность.

При его отмене кричали, что увеличится количество ДТП по причине технического состояния авто, но этого не произошло.

Абсурдность или адекватность выводов могут подтвердить только цифры.

я думаю, что будет правильно считать ЛЮБУЮ ИНИЦИАТИВУ от власти считать РАСПИЛОМ!
так правильно и просто!

_________________
Если ДК по пути с ВО "Сволотой" (и прочей политической хернёй),
ТО МНЕ НЕ ПО ПУТИ!
пока ситуация не прояснится - объявляю забастовку!

Писать инфозапросы в ЦБДР и Укрстат долго, потому нагуглил тут немного.
Картина с ДТП и парком машин следующая:

Темно-красным обозначен момент введения новых штрафов — от него и будем считать.

Что мы видим?
В 2008-м году количество ДТП приняло угрожающие масштабы и реакцией на это было существенное повышение штрафов.
Это дало свои плоды. При незначительном увеличении парка автомобилей (+13%), количество ДТП существенно сократилось (-40%).
Если посмотреть на ситуацию с точки зрения наивысшей ценности — человеческой жизни, то в первый год после введения штрафов смертность уменьшилась кардинально (-52%). И хоть она снижалась и раньше, но в 2 раза это результат. Однако, испуг прошел и смертность в ДТП опять выросла и на сегодняшний день практически не меняется. Смею предположить, что это то количество смертей, которое не зависит от вины водителей.

В целом следует признать, что введение новых штрафов переломило тренд роста ДТП и числа погибших, но на мой взгляд дальнейшее повышение не даст такого эффекта, как это было в 2008-м.

Для более детального анализа нужно больше цифр, но мне их искать лениво.

artobstrel все банально и проще.
Timothy зацепили ваши слова что я оказался прав, а для него это шок, что тот кого он называет анархист своей логикой победил его гуру - трижды отпущенного практика

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua