Комментарий автора видео
Цитата:
Сразу скажу – автор этого видео я – Александр Слободенюк. Скрывать свои данные смысла не вижу, да и хочется ввести моду на открытое общение в интернете.
Так вот. Под видео появилась масса комментариев – и лестных моему самолюбию (95%)и от противников такого моего поведения (5%).
Теперь давайте рассмотрим эти комментарии поближе:
Снимаю шляпу перед вами ) Высший пилотаж...
Автору респект!!! больше таких водителей и желание у инспекторов просто так останавливать пропадет, тем более нагло обвинять в несовершенном нарушении.
Походят на двух тупых фрицев из Железного Капута, если кто помнит)
Водитель молодец--респект и уважуха. За двадцать минут общения ты помог нескольким водителям, проезжающих мимо, ЗАЩИТИВ ИХ ОТ ГОПНИКОВ В ФОРМЕ МЕНТОВ.Только всем миром мы СМЕТЕМ ЭТУ МРАЗЬ В ФОРМЕ С НАШИХ ДОРОГ. Удачи всем
"Вы меня мужиком назвали???" ахаха. все пидаром называют, а тут "мужик"...
Вот это ДААААА !!!!! Автор лучший !!!!!!
Это те комментарии, которые мое самолюбие тешат.
А теперь те, которые осуждают (их, на момент написания статьи, было два из около шестидесяти комментариев)
Это уже перебор так общатся
Водила хам и бык дурной!
Что мы имеем на выходе?
Все комментаторы весело смеются над инспекторами. А мое поведение одобряют. Почему так? Ведь инспектора - это люди, которые по долгу службы должны обеспечить нашу безопасность на дороге и пресечь все правонарушения! Это люди, которые носят мундир и погоны. Это люди, которые должны вызывать уважение! Почему же наш народ так потешается над сотрудниками ГАИ? Почему нашим людям доставляет удовольствие унижение инспектора ГАИ? Может потому, что наша нация деградирует?
Попробую дать ответы на эти вопросы. Делаю ударение на следующем – все изложенное в этой статье (кроме фактов) является моим субъективным мнением и моей личной оценкой происходящего.
Итак. Давайте разберем действия сотрудников ГАИ. Так сказать, разложим по полочкам, руководствуясь всеми теми умными документами, которыми должны бы руководствоваться инспектора Онопко и Корсун.
1. Инспектор меня останавливает. Законны ли в данном случае действия инспектора?
Если мы возьмем за отправную точку тот факт, что инспектор якобы был уверен в том, что я нарушил ПДД, то - да, остановка была законной. Согласно Приказу №111 МВД (п.7.3), сотрудник ГАИ имеет право остановить водителя, в том числе, в случае нарушения водителем требований ПДД.
Пока все складно у нас получается. Но дальше начинаются проблемы.
Попробую перечислить промахи инспектора на этом этапе:
А) Не озвучил свое звание (Приказ №111 п.14.7)
Б) Озвучил две причины для остановки – водитель (т.е. я) не пользуется ремнями безопасности и загрязнен ЗАДНИЙ номерной знак. Сам факт наличия двух причин ничего не означает – причин может быть хоть полторы тысячи. Смущает другое:
Смотрим кадр из видео по поводу якобы не пристегнутого ремня
Водитель пристегнут ремнем, номерной знак читабелен…А инспектор говорит, что ремень не пристегнут, а номерной знак загрязнен. Кому мне верить? Себе? Или инспектору?
Я уже не буду высказываться по поводу физической возможности увидеть задний номерной знак автомобиля, который едет на тебя «передом» и такой же сомнительной возможности увидеть через лобовое стекло, используется ли ремень безопасности.
Т.е. выходит, что инспектор либо эти причины придумал, что называется «на ходу» для остановки по принципу «а, вдруг повезет!», либо действительно проблемы со зрением. В обоих случаях обвинения, которые мне предъявил инспектор Онопко, были необоснованны и, скажем прямо, «высосаны из пальца».
Подведем итог по первому пункту. Причину для остановки, инспектор Онопко, выдумал и останавливал меня в надежде на выявление нетрезвого водителя, ведь остановка была совершенна около 8 утра. А, если причина выдумана, т.е. не подтверждается фактами, то и последующие действия инспектора являются незаконными!
2. Очень сложный вопрос. А, что собственно, вообще эти инспектора делали на той улице?
Ведь, согласно п.9.6 Приказа МВД № 111 - Розташування наряду (службового автомобіля) ДПС для здійснення профілактичних заходів у схемі маршруту патрулювання
визначається виключно в місцях концентрації ДТП з урахуванням часу доби, інтенсивності руху та виду правопорушень, з причини яких стаються ДТП.
В этом и состоит сложность – инспектора сами решили там стать? Или их туда направило командование? Ведь по информации ГАИ, проспект Воронцова в г. Днепропетровске НЕ является местом концентрации ДТП! Откуда там взялись эти инспектора? Сами? Или отцы-командиры заставили?
3. Смотрим дальше. Инспектор предъявляет мне свои претензии и требует передать документы. Я, в ответ, прошу предъявить мне служебное удостоверение. На что Онопко мне отвечает – «Я ж попросил ваши». А ведь согласно второму абзацу статьи 5 Закона «Про милицию», сотрудник милиции обязан предъявить служебное удостоверение по требованию гражданина, к которому этот сотрудник обратился.
Я продолжаю настаивать на предъявлении инспектором служебного удостоверения. Инспектор торгуется – по другому я это назвать не могу. В итоге, инспектор кладет свои перчатки на крышу моего автомобиля и начинает доставать удостоверение. Такое его поведение вызывает недоумение и вопрос – почему он свои перчатки не кладет себе в карман? Я сейчас уже слышу возгласы критиков, мол – нет в этом ничего страшного, положил и все. А я поспорю! Это мой автомобиль, моя собственность! И только я в праве своей собственностью распоряжаться! Мой автомобиль предназначен для эксплуатации исключительно (!) в качестве автомобиля, а не полки для перчаток инспектора Онопко!
Так вот, такой поступок инспектора, кроме как унижением, я назвать не могу. Кроме того, для кого-то, может быть, это будет откровением, но я не могу не упомянуть тот факт, что таким образом инспектора проверяют «податливость» водителя – по-хозяйски опираются на автомобиль или на стекло, кладут свои вещи на автомобиль, просовывают свою голову в открытое окно автомобиля – определяя таким способом, можно ли на водителя «нажимать».
Подведем итог по этому пункту. Инспектор не предъявляет, по первому требованию, свое служебное удостоверение и позволяет себе «по-хозяйски» обращаться с имуществом водителя.
4. Увидев, что у инспектора Онопко возникли сложности, к нам присоединяется, наверное старший наряда, инспектор Корсун. При этом он становится таким образом, что бы не попадать в кадр моего видеорегистратора. При этом он производит видеосъемку своим мобильным телефоном. Вопрос произведения фото- и видеосъемки инспекторами мобильными телефонами обсуждался многократно. Поэтому вдаваться в подробности не буду, опишу свою точку зрения кратко. Производя видеосъемку мобильным телефоном, инспектор нарушает требования статей 19 и 32 Конституции Украины, Приказ МВД № 33, Приказ МВД № 111, статью 307 Гражданского Кодекса Украины.
Подведем итог этого пункта. Инспектор Корсун, несмотря на то что он является должностным лицом, позволяет себе нарушать массу норматино-правовых актов и посягать на мои права, которые гарантированы мне Конституцией Украины – Высшего Закона нашей страны!
5. Инспектор Онопко предъявляет мне служебное удостоверение, при этом, показывает его частями и закрывая пальцем свою фамилию. Приняв решение удостоверение, все таки, показать целиком, Онопко держит его так, что бы я выворачивал голову в сторону. Делал он это специально – такой способ давления на водителя и попытка показать свое превосходство. По этому пункту даже итог подводить не буду.
6. Инспектор Онопко, в очередной раз, по моей просьбе пытается озвучить причину остановки – при этом, естественно, начинает путаться, он же не помнит, что говорил в первый раз. Это уже моя уловка – всегда заставляю инспектора несколько раз озвучить причину остановки – они путаются в своих словах (человеку свойственно забывать свою ложь) и это помогает, потом оспаривать их противоправные действия.
7. Инспектор утверждает, что я «только что пристегнулся». Т.е. осознанно врет – меня всегда удивляли люди, которые могут врать в глаза, понимая при этом, что их ложь очевидна. Такой поступок инспектора, считаю аморальным и воспринимаю это как давление на меня. Это очередная попытка инспектора показать свое превосходство. Считаю, что личности с такой нравственностью как у инспектора Онопко, не могут занимать должности связанные с необходимостью давать событиям объективные и непредвзятые оценки!
8. Инспектор Онопко, одевая перчатки на руки, своей палкой бьет по моему автомобилю. Думаю, что здесь тоже не нужно подводить итоги – такое поведение инспектора вызывает недоумение. Особенно меня удивляют его попытки доказать мне, что по моему автомобилю он ударил именно «жезлом», а не «палкой». Можно подумать от этого меняется нанесенный ущерб!
9. Инспектор Онопко требует у меня «права» и «техпаспорт». Такие требования инспекторов Гаи, так же, обсуждались сотни раз – неужели так сложно запомнить названия документов, которые они вправе просить у водителя? Сейчас слышу как «критики» кричат, мол – «какая разница как он сказал, ты же понял, что он имеет в виду!» Отвечу – я не должен ни о чем догадываться и изъясняться инспектор должен однозначно! В ПДД написано, что я должен предъявить водительское удостоверение и регистрационный документ на транспортное средство. О правах и техпаспортах там речи нет! Т.е., инспектор требует у меня то, чего меня быть не должно. Соответственно, в очередной раз превышает свои должностные полномочия!
10. Инспектор Онопко «ложится» на мой автомобиль, повреждая при этом ветровики на стеклах. Здесь даже обсуждать нечего.
11.Онопко трет перчатками по стеклу моего автомобиля, чем создает на стекле царапины. Это нужно кому-то объяснять?
12. Онопко затрудняется назвать номер статьи КоАПа, которую он должен ко мне применить. Как он протокол собирался составлять, если в их служебном автомобиле нашлись только старые ПДД, а знаний в голове недостаточно?
13. Инспектор Корсун, обратившись ко мне, отказался представиться и предъявлять служебное удостоверение. А, впоследствии, вообще стал утверждать, что не обращался ко мне. Такое поведение достойно мошенника, но никак не инспектора ГАИ.
14. Корсун требует у меня, как у пешехода, документы, которые ему может предоставить только водитель.
15. Инспектор Корсун сказал мне, что он меня задерживает. А это уже серьезно! Я даже не буду перечислять Законы, Кодексы и другие нормативно-правовые акты, которые Корсун при этом нарушил!
16. Самое главное! Инспектора отказались составить на меня протокол об административном правонарушении. Отказались, не смотря на то, что ст. 121 КоАП Украины, по которой меня обвинили, предусматривает наказание исключительно в виде штрафа! Т.е. инспектора нарушили Закон – отпустили правонарушителя, с их точки зрения, без наказания! Возникает логичный вопрос – А, на черта они вообще на службу ходят???
Итак, подведем итог по нарушениям сотрудников ГАИ. Нарушений мы имеем массу, все они налицо и очевидны. Вследствие этого, я приложу все усилия к тому, что бы эти инспектора понесли должное наказание.
Теперь давайте рассмотрим мои действия.
1. Я хамил, дерзил, ерничал и смеялся с инспекторов.
Собственно все. Я не вижу со своей стороны нарушений Закона. А рассуждения про воспитание и мораль, я считаю, не применительны к взаимоотношениям с этими инспекторами.
Что еще сказать?
Мне хочется, что бы максимальное количество водителей, осознали, наконец, что остановка без причины (по надуманной причине), изначально является унизительной для Гражданина! Чем больше водителей будет противиться таким остановкам, тем быстрее инспектора начнут работать с нарушителями, а не «на лоха»! Чем больше водителей будет знать свои права, тем образованней будут инспектора, что в свою очередь, повысит безопасность наших дорог!
Теперь подведу итог и дам ответы на вопросы, которые я озвучил в начале статьи.
Инспектора сами создали себе образ бессовестных, жадных, малообразованных взяточников, которым плевать на безопасность дорожного движения и жизни граждан своей страны! Инспектора сами ежедневно дают водителям все основания к ненависти и презрению! И именно поэтому, людям доставляет удовольствие смотреть на унижение инспектора. Это своеобразная компенсация за те унижения, которым подвергают водителей инспектора! И нация наша не деградирует, а развивается. Смелеет и начинает бороться!
Хочу обратиться к инспекторам.
Вы осознаете, что вас презирает ваш же народ?
Вы осознаете, что вас презирают ваши соседи, одноклассники, друзья, родственники?
Вы осознаете, что позорите свою семью, страну и народ?
Вы осознаете, что своими руками создаете страну, в которой, возможно, не смогут жить ваши дети?
Вы осознаете, что в том числе, из-за вас гибнут и калечатся люди на дорогах?
Неужели вы думаете, что деньги это высшая ценность?
P.S. Напомню - все изложенное в этой статье (кроме фактов) является моим субъективным мнением и моей личной оценкой происходящего.
Александр Слободенюк.
Вход
FAQ
Поиск
