Загружено пользователем nikopolbizua , дата: 14.12.2011

Сегодня, 14 декабря 2011 года, на перекрестках города сотрудниками Никопольского ГАИ проводились профилактические мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения путем ручного регулирования.

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

У Вас гаишник подсказывает кому ехать, а наши одного поставят в ценре, а четверо по углам щипают.

_________________
Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же...

_________________
https://www.youtube.com/user/ZLOY6969

Выводы: В Никополе ни водители , ни пешеходы не знают жестов регулировщика. Машины "гасятся" на стоянку, поворачивают направо под жезл "вправо", пешеходы толпой ходють сбоку от регулировщика. И т.д. Регулировщиком поставили целого капитана, хотя такими действиями должен заниматься максимум сержант. Наверное, сильно проштрафился капитан.

_________________

Езжу с 1989 года.
Штрафов - 1 (развод на ТО в до-Дорожно-Контрольную эру)
Взяток - 0 (хрен им!)
Аварий - 0 (тьфу-тьфу-тьфу)

А может сержант не знает и не умеет регулировать

_________________

Езжу с 1989 года.
Штрафов - 1 (развод на ТО в до-Дорожно-Контрольную эру)
Взяток - 0 (хрен им!)
Аварий - 0 (тьфу-тьфу-тьфу)

Вся прелесть регулировщика в том, что при правильном проезде на его сигналы пути автомобилей никогда не пересекутся.

Ого капитан регулировщик, это наверное после реорганизации структуры ГАИ, капитаны на дороге стоят!

Многие водители вообще понятия не имеют команд регулировщика, продолжают движение куда угодно и как угодно!

_________________
Легче найти ошибку, чем истину /И. Гёте/

После роликов в Луганске перестали отключать светофоры и регулировать движение. Теперь постоянно стоят возле елки и ловят за не включенный поворот. Прикалывался на днях, не включил левый поворот, а вытянул руку в окно. Остановили, орал с них сильно. Жаль не снял, телефон садился. Обязательно повторю, выложу.

Почему все массово ломятся на этот жест?!



Это же "движение запрещено", или я не прав?

Конечно прав.
"Если палка смотрит вправо - ехать не имеешь права".
Только об этом жесте водители не знают. Думают, что можно поворачивать направо.

_________________

Езжу с 1989 года.
Штрафов - 1 (развод на ТО в до-Дорожно-Контрольную эру)
Взяток - 0 (хрен им!)
Аварий - 0 (тьфу-тьфу-тьфу)

Zlomanoff, на первом видео 1 чел направо повернул, но на видео с Луганска вообще массово ломятся прямо все, и 2-3 маршрутки в т.ч. (а это водителя профи, со стажем, с опытом, которым доверили перевозить большие группы людей).

Считаю, что за такое надо штрафовать, иначе зачем светофоры, если все будут на красный ездить? А то что 90% купили права и не знают жестов регулировщика - это не только их проблемы, но и наши с вами тоже - завтра такой урод в кого-то въедет и хорошо, если только железо пострадает. А заплатит разок-другой ~400-500грн и может след. раз купит книжечку за 8грн и на досуге почитает.

Согласен на все 100%. Есть небольшой стишок про регулировщика, выучив который уже никогда не ошибешься в его жестах. Беда в том, что 90% водителей никогда не видели интернет и давно забыли, что можно почитать книги. А регулировщики на наших дорогах, в-общем-то редкость. Если и стоят, то, как писалось выше, с "братьями по разуму" за углом, только для того, чтоб денег покосить. У нас в городе, когда на перекрестки выходил регулировщик, то сразу возникали пробки-тянучки. Да и стояли они на таких перекрестках, где и без их участия спокойно можно было разъехаться.

_________________

Езжу с 1989 года.
Штрафов - 1 (развод на ТО в до-Дорожно-Контрольную эру)
Взяток - 0 (хрен им!)
Аварий - 0 (тьфу-тьфу-тьфу)