КОМЕНТАРИЙ АВТОРА:
Друг попросил видеорегистратор на сутки съездить в другой город. Привез видео на эвакуаторе. Два человека в машине, ни царапины.
Полный привод, липучка. Сильный гололёд, скорость 90.

_________________
http://www.youtube.com/user/driverrr88

вот посыпали бы дороги.........

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

На ровном месте.....жесть.
Вроде и ошибки не увидел. А что за резина, можно узнать?

думаю, нельзя

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

_________________
http://www.youtube.com/user/driverrr88

Раз пять просмотрел...всё вроде правильно...бурт переехал..выровнял. Может оттормозился или перегаз?
ПСы хорошо хоть не пострадали люди.

Как-то на границе с Молдовой везли Субару на Эвакуаторе. 4 человека погибло..Полный привод, АБС, все это не дает гарантии на дороге.

Это правильно. Но хочется знать причину. Хочется знать грань, за которую нельзя.

ребята на видео ее узнали..............

_________________
http://www.youtube.com/user/driverrr88

У меня был случай-зима, но дороги чистые, нет льда, ничего такого, еду 50 км/час. Передний привод.
Вдруг меня как крутанет, вертелся я наверное раз 5 вокруг себя, несло под колеса автобуса, но Бог миловал.
До сих пор не пойму, как выжил, но самое главное-почему раскрутило. Даже наедь я на кусочек льда, что надо было такого сделать, чтобы вот так вот развернуло. На данном видео все понятно-ехать 90 по таким дорогам-это напрашиваться.

На такой дороге надо не больше 60 км/час ехать.

_________________
Три выигранных суда благодаря "ДК"

Снег с машины сметает, сейчас сядет и поедет

_________________
122 ч.1(фен) - оплатил(развели, тогда еще не знал о ДК и трясся при виде ГАИ)
122 ч.1(Визир) - выиграл.
122 ч.1(кирпич) - выиграл.

На полном приводе надо уметь ездить, не так это легко как кажется.

Ошибка простая, классика. Закрыл газ (а может еще и тормознул) - занос стал сильнее, позно поймал рулем, чем и раскидал машину. Если пошло скольжение (а это впринципе абсолютно нормально), то рулем нужно не просто ловить, а работать на опережение и газ НЕ БРОСАТЬ!!! а держать ровно, а иногда и добавлять. Меня однажды в городе на 40 кмч раскидало на заднеприводной машине. Закончил ее отлавливать на 80 кмч, при том что первый раз ее мгновенно поставило почти под 45 градусов, от наезда на бугор или яму.

Можно заниматся самозомбированием и повторять что 60 это максимум, а можно в таких условиях ехать 140 не сильно напрягаясь Единственный способ научится - 1000 раз переступить грань на закрытой площадке. С инстурктором хватит и 100 раз. Остальное самозомбирование

Полностью согласен, как только выпадает снег и начинается гололед выезжать на площадку и провоцировать машину на занос и т.д. с целью почувствовать её. Каждый год так делаю. Ехал как то с товарищем по трассе и меня почти как на видео понесло, спокойно поймал машину и ехал дальше, товарищ очень испугался и удивился как я так спокойно могу ездить. Сам не задумывался как произошло, как то автоматически.