ну попробуй в "ЦБДД и АС", только там тоже набрешут с 3 короба, в государственные некуда, а у частных мнения от наших не будут отличаться
государственные хороши только для троллинга, чтобы за их же ответы их и дрючить

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Результатом разъезда является нарушение, так же как и "проехал перекресток как посчитал нужным а оказался на встречной полосе"

Из чего именно это получается?

_________________

Значит ЭТО ТУПИК? Логически рассуждая, надо знать позицию "карающего" в данном случае органа.

_________________

Так при каких углах атаки пересекаемая проезжая часть становится встречкой?

Парни, давайте вы договоритесь и мы продолжим.
Называйте цифры где для красного автомобиля встречка:

Тем, кто разъезжается исключительно левыми бортами.
Как определить был выезд на "встречку" или нет, если на перекрестке нет разметки? И нужно ли это определять - ведь главное там, где нет разметки не создать помехи (хоть на перекрестке, хоть нет).

По пункту 11.2. ТС должно двигатся как можно правее. Самым нормальным критерием "как можно правее" можно считать крайнее правое положение. То есть, когда еще правее не может прощемиться другое ТС. При разъезде правыми бортами никто настолько не высовывается, а уж если кому-то помешали, значит тот кому помешали нарушил п.11.2 и двигался совсем не "как можно правее"

Лично я на всех "широких" перекрестках стараюсь разъехаться правыми бортами (естественно наблюдая за реакцией встречного поворачивающего (если он поворачивает). Тем более у нас большинство "широких" перекрестков с разделительными газонами. То есть места валом, даже чтобы не высовываться. На узких - разъезжаюсь левым бортом именно потому, что высунуться некуда.

Вот и мне не дает покоя этот вопрос. Судя по ответам оппонентов у них есть какой-то свой критерий определения встречки на перекрестке. Будем искать

Правильно! Надо руководствоваться кроме всего прочего и здравым смыслом.

_________________

ты правильно изобразил, но не все, я только дополнил


в каком направлении? если ты едешь справа налево, то встречка у тебя 4,1, если снизу вверх, то 3,4, вот задача по ним теперь не ездить (пересекать можно, ездить нельзя, разницу между этими двумя понятиями надо объяснять?)

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Мне нужно это объяснение. Желательно не голословное.

_________________

точно так же как везде, где нет разметки - на глазок с учетом того, что если встречнику некуда будет ехать с его стороны, то ехать он будет в тебя, а ездит он по определения слева от тебя

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

как мило
а если снизу налево?

Совершенно верно! Но это обуславливается не выездом на встречку, а не предоставлением преимущества.

Вообще, если бы нельзя было разъезжаться правыми бортами - разметка на перекрестках бы была соответствующая. Типа такой:

тогда ты пересекаешь одну встречку (квадрат 1) на твоем рисунке, чтобы не оказаться на встречке при повороте и не ехать "против шерсти" 1-4, меняешь направление в квадрате 2 и едешь

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.