должно быть всем не все равно. но ответчиком в таких вопросах должна быть местная власть.

Мне не все равно, где паркуются. Я сам водитель, но меня выводят типы, которые паркуются на пешеходных переходах и хамят в ответ на просьбу перепарковаться.

Я говорю о пацанах - им настучат по кумполу и все, а хамло как парковалось так и будет парковаться.

я как-то не очень поддерживаю этих ребят из Стоп-хам.
у нас ситуация в Киеве такая, что знаки 3.34 развешены ВЕЗДЕ (даже не окружной), парковок почти нет, в центр я стараюст на машине вообще не ездить (сажусь в метро).

ИМХО - хуетой занялись пацаны!
Получат в морду и успокоятся!

_________________
Если ДК по пути с ВО "Сволотой" (и прочей политической хернёй),
ТО МНЕ НЕ ПО ПУТИ!
пока ситуация не прояснится - объявляю забастовку!

Это все глупости



Ну так супер, нарушил - прекрати нарушение, не хочешь ? Получи наклейку ну или по морде, если совсем туго идет. Как же это не назвать социальной ответственностью ?


Ничего не напомниет ?

Разве что наклейки не клеют, тока слова свои нормативкой надо подкреплять, порчи имущества нет. Свойства объекта не меняются, можно даже представить что наклейку вестром принесло

И главное суть то как поменял, вставить ничего не забыл ?



Как назвать ? Назвать их можно Людьми с большой буквы !

Воооот, это правильно, остальное от лукавого.

если появятся в Одессе не исключаю вариант что могу стать одним из тех кто настучит им )))

одно дело клеить тем кто стоит на переходе или тротуаре(при этом не оставил места для пешеходов), другое клеить тем кто стоит под знаком(который очень часто висит не обосновано)...

Один из социальное приемлемых способов одной прослойки населения (мало имущей) дать под дых другой прослойки (более обеспеченным), а как еще можно наехать на чувака у которого тачка стоит больше чем они все вместе заработают за 10 лет.

вынужден поддержать мнение товарища SHUM

_________________
Если ДК по пути с ВО "Сволотой" (и прочей политической хернёй),
ТО МНЕ НЕ ПО ПУТИ!
пока ситуация не прояснится - объявляю забастовку!

Вконтактике в их группе уже больше года, комменты что кто-то когото зарежет или настучит, покамест все наоборот, и тут я смотрю одни джекичаны, нуну

Koba, а если тебе на окна в квартире без твоего ведома наклеят, ну скажем социальную рекламу против курения, нормально воспримешь?

соц ответственность: увидел нарушение - вызвал милицию.


нападение на инспекторов - преступление, караемое в соответствии в ук

дк не нападает на инспекторов, хотя иногда открыто провоцирует конфликт. инспектор - представитель власти. дк фиксирует его правонарушения и передает в прокуратуру, суды и т.п. никакого самоуправства.

свойства объекта с несрываемой наклейкой в поллобового меняются кардинально - он становится непригоден для использования.


грабь награбленное! - это уже проходили.

кстати, почему стопхамы ни разу не вызвали милицию для фиксации нарушения пдд и привлечения водителей?

Товарищ Vata абсолютно прав!
Пусть стоп-хамы вызывают ментов, а те составляют протоколы, если ума хватит.

_________________
Если ДК по пути с ВО "Сволотой" (и прочей политической хернёй),
ТО МНЕ НЕ ПО ПУТИ!
пока ситуация не прояснится - объявляю забастовку!

Я всегда задаю один вопрос: А КАКОЙ МОТИВ ДЕЙСТВИЯ?

В 2008-2009 году ГАИшники Киева извините просто заебали тем, что писали штрафы
на водителей, которые паркуют в центре машины под знаком 3.34, которые развешаны
на всех дорогах центра, то есть нигде в центре нельзя останавливаться. Однако,
сами же ГАИшники ставят свои машины в тех же местах, что абсолютно очевидно -
НИГДЕ БОЛЬШЕ ОСТАНОВИТЬСЯ НЕЛЬЗЯ. Когда ДК начал трахать ГАИ за остановку
под 3.34, показывая тем, что нельзя быть такими долбо--ми, то ГАИшники успокоились
и перестали штрафовать за остановку в центре под знаком 3.34. Вот РЕАЛЬНЫЙ мотив
действия. А какой мотив преследуют СтопХам? Если реально праковатся просто негде,
то что делать? Отказаться от машины? Нужно различать, стоит ли машина формально
под знаком, или действительно мешает. Сама остановка под знаком еще ничего не значит.

Полностью согласен. В центре везде 3.34. Ребятам надо акцентировать внимание не на знак, а именно на серьезность нарушения - пеш.переход, второй ряд (у российских колег в основном эти пункты), ближе 10 метров к перекрестку