Гей тоже применил слово ДОЛЖНЫ (хотя второй раз прочитал правильно 12.13 на видео) вы смотрю тоже, а на самом деле:
11.8. По трамвайной колее попутного направления, расположенной на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайную колею.
На перекрестке разрешается выезжать на трамвайную колею попутного направления в тех же случаях, но при условии отсутствия перед перекрестком дорожных знаков 5.16 - 5.19
И где же ДОЛЖНЫ???
И еще он поворачивал на ТРЕХПОЛОСНУЮ дорогу маршрутка в 2ю полосу, водитель в 1ю. Все правильно. Развод.

_________________
- для громадян - дозволено все, що прямо не заборонено законом,
- для органів державної влади, ... - заборонено все, що прямо не дозволено законом.

Надо будет посмотреть. Там движение влево с крайней левой полосы, коей является трамвайная линия. В принципе, в Одессе очень много чудных мест, где можно запутаться.

А дочитать до конца 11.8 слабо ?

Днепропетровск. Перекресток Шмидта и КМаркса. Со Шмидта поток поворачивает налево к вокзалу. Ни разметки, ни знаков рядности.


Весь поток спускающийся со Шмидта добросовестно стоит на левой полосе проезжей части. По рельсам спускаются только редкие ...ммм...знатоки, которых регулярно и с удовольствием на рельсах же тормозят инспектора ГАИ.


Никому и в голову не приходит для поворота налево дожидаться светофора на рельсах!

_________________
Предст-во иностранной компании (Днепропетровск) приглашает водителей категории Е на негабаритные перевозки. Детали по е-мэйл:smirnov @ ragenta com

Харьков. Ни знаков рядности, ни разметки на дороге


Почему-то тоже никто не перегораживает дорогу спускающимся с моста трамваям. Ждут поворот налево на проезжей части.

Все в очереди. Ни одного знатока

_________________
Предст-во иностранной компании (Днепропетровск) приглашает водителей категории Е на негабаритные перевозки. Детали по е-мэйл:smirnov @ ragenta com

Это не показатель, что они правы. Я сам часто так стою, но по причине того, что дорога на рельсах убитая в хлам.

И за что их останавливают? нарушение какого пункта правил вменяют?

потому что в Одессе там гайцы облюбовали себе местяк и вдолбили всем что надо только с рельс поворачивать

_________________
http://www.youtube.com/user/911MAXX

стоянку на рельсях)))))

_________________
http://www.youtube.com/user/911MAXX

Дык а в чем они не правы? я сам искренне считал , что надо с рельс поворачивать налево, и не делаю так часто только по причине ям между колеями.

дальше речь идет про эти (5.16 - 5.19) знаки которых (как сказал инспектор ) там нет. Зачем ненужным морочить форумчанам ...

_________________
- для громадян - дозволено все, що прямо не заборонено законом,
- для органів державної влади, ... - заборонено все, що прямо не дозволено законом.

Наверно у нас разные правила

gus1979, и всё-таки
11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію.
На перехресті дозволяється виїжджати на трамвайну колію попутного напрямку в тих самих випадках, але за умови відсутності перед перехрестям дорожніх знаків 5.16-5.19
Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16, 5.18 або розміткою 1.18.

Еще пример, о котором упоминал инспектор из ролика. Пустая 6(!) рядная дорога. Разметки-знаков нет. Значит, я должен для поворота налево выперется на раздолбанный трамвайный путь!

_________________
Предст-во иностранной компании (Днепропетровск) приглашает водителей категории Е на негабаритные перевозки. Детали по е-мэйл:smirnov @ ragenta com

Кстати в Одессе поснимали зеленые стрелки, видать гайцам совсем тяжко стало.
В данной ситуации вполне логичен поворот из среднего ряда влево.

даю отмазку)))
1 трамвайные пути, а точнее плиты, раздолбаны, с ямами, похожи на окопы, следовательно они находятся не на одном уровне с проезжей частью, так же они отделены от ПЧ, брусчаткой.
2 сзаду двигался трамвай и я не создавал ему помеху, как того требует ПДД

_________________
http://www.youtube.com/user/911MAXX

да, тоже такая версия пришла в голову после просмотра. Там полтора десятка машин стоят на путях. Я точно понимаю, что будучи 16-ой машиной в очереди, обязательно дождусь трамвай в зад. И что?-втулиться в ряд справа, пропустить трамвай, потом попытаться втулиться на трамвайный путь, который уже наверняка занят машиной-прилипалой?

И еще. Я - не местный. Я не могу угадать, будет ли через 200 метров разметка и знаки рядности. А че все выперлись на трамвайные пути - так х.з. Ладно, их солидарности выпрусь и я, а в конце тоннеля обнаружу знаки и разметку? Конечно же я буду до самого перекрестка ехать по проезжей части и только там обнаружу, что нужно или за джипом тулиться на рельсы, или повторять подвиг топикстартера!

_________________
Предст-во иностранной компании (Днепропетровск) приглашает водителей категории Е на негабаритные перевозки. Детали по е-мэйл:smirnov @ ragenta com