Давайте без голословных утверждений.
Вот вам рисунок:

Здесь какая проблема?

проблема в том, что черный уже на встречке стоит почти весь, синий уезжает и он собой героически закрывает всю полосу

16.5. У разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід.

Все таже, ограниченный обзор при повороте

как это не встречка? по этой полосе движется транспорт навстречу и выезжать на нее запрещено вообще-то

Ничего он не перекрывает.

Вспоминаем ПДД:

Вы постоянно рисуете нежизненные ситуации. Водители не въезжают в левый ряд для движения прямо если там стоит автомобиль поворачивающий направо. В любом случае, поворачивающий налево не должен совершать резких движений и все будет хорошо.

убери синий автомобиль, на встречке черный?

это другой вопрос, когда перемкнется светофор то этот валенок будет стоять еще и на той встречке, и все будут ждать пока оно соизволит свалить на свою полосу, а тут еще справа поток пошел, в который ему надо либо влиться либо испариться, он мешает всем подряд

Во-первых при совершении поворота по ней ничего не движется, а во-вторых двигаться там ПДД не запрещает.

[

Когда уберется синий, то не будет там и черного. Если даже черній будет находится на встречке на перекрестке — это не нарушение!

да похер кому он мешает, он законно въехал на перекресток и может ложить на всех, кто на него еще въехать не успел

Кстати, при повороте на лево нужно пропустить встречный транспорт, т.е. по умолчанию надо левыми бортами ))?

В данном случае верхний черный перестраивается на перекрестке, это не есть правильно! Может кто увидит legionary, попросите его меня не игнорировать, а дать мне, по возможности, обстоятельный ответ.
А никакие машинки убирать не надо, если бы да кабы здесь не рулит-такие исходные данные!

legionary, опишите пожалуйста порядок проезда вышеуказанного перекрестка поподробнее. примем что повернуть необходимо, допустим, пяти машинам с каждой стороны. мне кажется, что максимальная пропускная способность данного перекрестка будет кратна максимум двум машинам с каждой стороны: пара с обоих сторон проехала, если вторая пара успела выехать после полного освобождения перекрестка первыми парами, тогда успеют по две пары (конечно в зависимости от временного режима светофора-речь не об этом), в противном случае-только по две машины в каждом направлении??? Как добиться такой четкой синхронизации выезда пары авто, а не одной или трех? Эта система не допускает и малейшего сбоя при определении водителями количества машин, которые "безболезненно" могут выехать на перекресток. В противном случае получается мегапробочка.При описании не бросайтесь в крайности, типа автобус всё закрыл и т.п. Рассмотрим именно этот пример.