Имеет смысл опасаться подляны, доки то засняты на видео

ІНФОРМАЦІЙНИЙ ЗАПИТ

06.02.11 в м. Рівне па перекресті вулиць Льонокомбінатівська, Гагаріна, Костромська знаходився знаходився патрульний автомобіль ДАІ в составі єкіпажу якого був сержант Близняков Микола Валерьевич, нагрудний знак РВ 0330.
Як видно з фотографії 1, що додається до цього запиту та відео (адреса http://www.youtube.com/watch?v=lQPV-2vPK5o), патрульний автомобіль ДАІ розташований безпосередньо на перекресті, що є порушенням 15.9. ПДР, відповідно до якого “зупинка забороняється на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини”. Згідно п. 3.1. водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10-18, 26, 27 та пункту 28.1 ПДД за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. Але як видно з відео ця умова не була виконана. Також хочу зауважить, що подібні порушення характерні для інших єкіпажів ДПС (фото дадається), інспекторі которих зупиняють автомобілі інших участників руху прям на перехресті, чим порушують вимоги ПДД 15.9. Зупинене таким чином авто обмежують оглядовість, чим создають складності в руху іншим участникам руху. Згідно П. 2.4. на вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог ПДР, п. 8.3 ПДР сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання, але в данному випадку вимога працівника міліції що до зупинки водіем на перехресті є прямими порушенням п. 15.9. ПДР.
Згідно п. 6.27 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ затвердженої наказом МВС №111 від 27.03.2009 працівник підрозділу ДПС під час керування патрульним автомобілем зобов’язаний бути прикладом для інших учасників дорожнього руху в частині дотримання ПДР. Також згідно п. 6.32.5. працівник ДПС зобов’язаний під час службової діяльності дотримуватись законності, не допускати її порушень іншими працівниками.

Відповідно до ст. 40 Конституції України усі мають право направляти індивідуальні чи колективні письмові звернення або особисто звертатися до органів державної влади та посадових і службових осіб цих органів, що зобов'язані розглянути звернення і дати обґрунтовану відповідь у встановлений законом строк.

Згідно ст. 32 Закону України «Про інформацію» під запитом щодо надання письмової або усної інформації у цьому Законі розуміється звернення з вимогою надати письмову або усну інформацію про діяльність органів законодавчої, виконавчої та судової влади України, їх посадових осіб з окремих питань.

Стаття 10 Закону України «Про інформацію» зазначає, що право на інформацію забезпечується зокрема: обов'язком органів державної влади, а також органів місцевого і регіонального самоврядування інформувати про свою діяльність та прийняті рішення;

Керуючись ст. ст. 9, 10, 32, 33 Закону України «Про інформацію» прошу письмово надати відповідь на такі питання:

Чи добрий приклад подають учасникам дорожнього руху працівники ДАІ які здійснюють стоянку патрульного автомобілю ДАІ безпосередньо на перекресті?
Чи мають право працівник ДАІ зупиняти інших участників руху безпосередньо на перекресті?
Чи повинен працівник ДАІ складати протокол про адміністративне правопорушення в разі порушення ПДР іншим працівником ДАІ?

Додатки:
Фотографії (2 арк)

До ВДАІ в Рівненській області
м. Рівне, вул. С. Бандери, 14а

ІНФОРМАЦІЙНИЙ ЗАПИТ

06.02.11 в м. Рівне па перекресті вулиць Льонокомбінатівська, Гагаріна, Костромська я був зупинений сержантом ДПС Близняковим Миколой Валерьевичем, нагрудний знак РВ 0330. Згідно п.2.14 ПДР водій має право “знати причину зупинки, перевірки та огляду транспортного засобу посадовою особою державного органу, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом, а також її прізвище і посаду”, згідно Ст. 11 Закона України «Про міліцію» “Міліції для виконання покладених на неї обов'язків надається право: 21) зупиняти транспортні засоби в разі порушення правил дорожнього руху,наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту або забруднення ним навколишнього середовища, а також при наявності даних про те, що він використовується з протиправною метою”, також згідно п.15.5 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ затвердженої наказом МВС №111 від 27.03.2009 “Під час звернення до водія працівник Державтоінспекції МВС зобов'язаний прикласти праву руку до головного убору, привітатися, чітко й зрозуміло відрекомендуватися, назвати свою посаду, звання та прізвище, … та повідомити про причину зупинки транспортного засобу і суть скоєного правопорушення.” Але при звернені до мене сержант Близняков лише назвав свое призвище (відео на підтвердження http://www.youtube.com/watch?v=lQPV-2vPK5o) порушивши всі вимоги више зазначенніх законів та наказів. В подальшій бесіді ним було повідомлено, шо причиной зупинки мого транспортного засобу був “підозрілий характер руху та брудні номери”, що є порушенням вимог Ст. 11 Закона України «Про міліцію». Крім того інспектор не сміг чітко пояснити в чому точно виражався “підозрілий характер руху”, а згідно відео якє знято відеорегістратором встановленним на моему автомобілі http://www.youtube.com/watch?v=lQPV-2vPK5o, мое авто проїхало в полі зору інспектора лише 3-5 метрів, і рухалось чітко по траєкторії перехрестя. При зовнішній перевірці передні номери виявились чистими, на що було зарзу же вказано сержанту ДПС Близнякову М.В., інших причин на зупинку названо не було. Тобто інспектор при зупинці сказав не вірні данні і зупинив авто не маючи на тє законних підстав, чим порушив мої права на свободу пересування згідно Статті 33 Констітуціії Украиїни “Кожному, хто на законних підставах перебуває на території України, гарантується свобода пересування …”. Згідно Статті 313 Цивільного кодексу України “Фізична особа має право на свободу пересування” при цьому “Фізична особа може бути обмежена у здійсненні права на
пересування лише у випадках, встановлених законом”, але пояснення сержанта ДПС Близнякова, що до причини зупинки, не співпадають з вимогами згідно ст. 11 Закона України «Про міліцію».
Також в процессі розмови сержант ДПС Близняков знімав мене особисто на битову відєо камеру, чим порушив вимоги Статті 32 Констітуціії Украиїни “Ніхто не може зазнавати втручання в його особисте і сімейне життя, крім випадків, передбачених Конституцією України” та статті 307 Цивільного кодексу України “ Фізична особа може бути знята на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку лише за її згодою.”, та “Знімання фізичної особи на фото-, кіно-, теле- чи відеоплівку, в тому числі таємне, без згоди особи може бути проведене лише у випадках, встановлених законом.”, але пояснення сержанта ДПС Близнякова, що до причини зупинки не співпадають з вимогами згідно ст. 11 Закона України «Про міліцію», тому такі дії не є законними. Також камери цього типу не вказані в наказі МВС N 33 від 01.03.2010.
Згідно п. 6.27 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ затвердженої наказом МВС №111 від 27.03.2009 працівник підрозділу ДПС під час керування патрульним автомобілем зобов’язаний бути прикладом для інших учасників дорожнього руху в частині дотримання ПДР. Також згідно п. 6.32.5. працівник ДПС зобов’язаний під час службової діяльності дотримуватись законності, не допускати її порушень іншими працівниками.

Відповідно до ст. 40 Конституції України усі мають право направляти індивідуальні чи колективні письмові звернення або особисто звертатися до органів державної влади та посадових і службових осіб цих органів, що зобов'язані розглянути звернення і дати обґрунтовану відповідь у встановлений законом строк.

Згідно ст. 32 Закону України «Про інформацію» під запитом щодо надання письмової або усної інформації у цьому Законі розуміється звернення з вимогою надати письмову або усну інформацію про діяльність органів законодавчої, виконавчої та судової влади України, їх посадових осіб з окремих питань.

Стаття 10 Закону України «Про інформацію» зазначає, що право на інформацію забезпечується зокрема: обов'язком органів державної влади, а також органів місцевого і регіонального самоврядування інформувати про свою діяльність та прийняті рішення;

Керуючись ст. ст. 9, 10, 32, 33 Закону України «Про інформацію» прошу письмово надати відповідь на такі питання:

Дати правову оцінку діям сержанта ДПС Близняковим М.В.
Чи мав право зупиняти моє авто працівник ДАІ за наявних підстав?
Чи маю право працівники ДАІ проводити відеозйомка фізичної особи без її згоди?
Чи маю право працівники ДАІ користуватися при роботі приладами не вказанними в в наказі МВС N 33 від 01.03.2010.?
Прошу повідомити наявність в архіві ДАІ відео на якє я знятий сержантом ДПС Близняковим М.В., або вислати копію акта про його зтирання з носія при відсутності такого запису?
Враховуючи упереджене ставлення сержанта ДПС Близнякова М.В. прошу також повідомити про наявність протоколу про адміністративне порушення складене на моє ім’я?

Мой хистори.
Обычно люблю с ГЕЯМИ поговорить причем спокойно, достучаться до тупого сознания обычно проблематично, но за это время они не прессуют других водителей, которые могут куда то спешить. На что уходить 15-30 минут. Но сегодня спешил я, разговаривать было некогда, пришлось выбрать вариант нападения. Ничего не нарушил. Итак.
Перед выездом, пошел к авто раньше, протер все светоприборы и НОМЕРА. К 11:00 должен был развести 3 человек по трем местам в Ровно, но выехали на 25 минут позже, поэтому время было больше чем впритык. Остановили прям на въезде в город. Сами стояли с нарушением ПДД, и вынудили нарушить другого водителя.
Время 10-45-33. Взмах палочкой.
Сами стояли на перекрестке и меня хотели там примостить, меня это не устраивало по разным причинам. Проехал дальше.

Время 10-46-28 Они подъехали к авто. Вообще такое ощущение, что они не ожидали, бо в погоню за мной ни кто не кинулся, а начали шевелиться когда увидели что я остановился.
Подошел вяло представился, спросил почему я не выполнил указание. Ответил что могу дать почитать ПДД, где написано в котором месте останавливаться нельзя. Ответил что ПДД знает.
РВ 0330
Близняков Микола Валерьевич
На вопрос в чем суть правонарушения, ответил что характер езды и грязные номера. Вышел с машины – номера чистые. На что указал инспектору – «Мол в чем проблемы». Достали видео начали снимать, предупредил что подам в суд. Попросили передать документы, сослался на КуАП и просто предъявил.
Время 10-51-03 Гаишник ушел.
Итого время потрачено – 4.30 мин, права свои соблюл.
Вывод - нечего с ними рассусоливать.

Имеет смысл опасаться подляны, доки то засняты на видео,а после Вашего отъезда протокольчик, левые понятые, при прохождении следующего ТО неприятная новость о не уплаченом штрафе, увеличившемся в два раза. Я бы сходил в исполнительную службу, ну так, на всякий случай. Как то подозрительно легко он с вами расстался.

я не розумію як ви могли дозволити знімати свої документи на камеру