Nemoid писал(а):
В этой аварии виноват водитель камаза однозначно, который кинул свое ТС на дороге без каких-либо обозначений. Это со слов человека, который принимал участие уже в расследовании инцидента от Минтранса Крыма.
Пусть даже аккумулятор сдох, но повесить знак аварийной остановки на задницу догадаться можно было.
С гаишников, конечно, тоже спрос, но при наличии патруля, у которого пролегал бы маршрут через это место или поступившем звонке о ситуации на дороге до аварии. Ежели тупо не знали, то такое тоже бывает, ежели знали, то драть по полной.
Пусть даже аккумулятор сдох, но повесить знак аварийной остановки на задницу догадаться можно было.
С гаишников, конечно, тоже спрос, но при наличии патруля, у которого пролегал бы маршрут через это место или поступившем звонке о ситуации на дороге до аварии. Ежели тупо не знали, то такое тоже бывает, ежели знали, то драть по полной.
вот уже 7 месяцев прошло, о каком расследовании Вы говорите если по сей день не проводилась трасологическая экспертиза, (не опрошены пассажиры автобуса, да что говорить даже его скорость на момент ДТП не установлена),
Я на 100% уверен что водитель камаза в данном случае давно должен был стать "козлом отпущения", но не ваши товарищи с Мин. Транса , не следователи не прокуроры, никто из них не думал что в это дело подключимся мы.
Для того чтоб опровергнуть ваши домыслы скажу, что по мимо знака "аварийной остановки" на дороге стояло ещё 2 человека которые привлекали внимание водителей на протяжении нескольких часов.
Почему первый следователь отказался вести это дело? не знаете? а я знаю
Отсутствие у автобуса тормозного пути Вам о чём нибудь говорит? (подумайте прежде чем ответить),или его симуляция с больничным
дочь владельца\водителя автобуса работает не последним человеком в одном из ведущих банков АРК (может это Вас на что то навеет)