Дорожный контроль | ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО https://roadcontrol.org/forum/ |
|
Цікаві посилання https://roadcontrol.org/forum/viewtopic.php?f=58&t=30116 |
Страница 1 из 1 |
Автор: | Wladsz [ 20 фев 2013, 16:28 ] |
Заголовок сообщения: | Цікаві посилання |
http://umdpl.info/index.php?id=1361337652 Превышение скорости - пожалуй, самое распространенное нарушение в нашей стране. Каждый украинский водитель хотя бы раз в жизни нарывался на "скоростной" протокол. Ведь, когда вашу машину тормозит инспектор, может показаться, что выхода нет - прощайте, денежки. Большинство водителей соглашаются со всеми грехами и, получив штраф, уезжают. Но гаишники тоже люди и тоже могут ошибаться. А стоит ли платить штраф, если нарушение зафиксировано не совсем законно или же на запрещенный прибор? ФОТО НЕ ПРЕДЬЯВИЛИ - НЕ ЗАПЛАТИЛИ Трасса Киев - Чернигов. Наш автомобиль мчится с ограничением 90 км/ч на максимально допустимой скорости (110 км/ч ). Вдруг из-за кустов выходит инспектор ГАИ и указывает своим жезлом на наше авто. Тормозим. - Куда спешите, - с широкой улыбкой начал беседу инспектор. - Еду в пределах правил, - отвечаю. На что гаишник показывает нам старый "фен", на котором светятся электронные цифры 111 км/ч. Как инспектор мог измерить именно наше авто, учитывая, что на трассе было еще шесть машин, и почему использует старый прибор без фото- и видеофиксации? Ответов на эти вопросы инспектор не нашел, но и штраф не выписал. Как оказалось, таких историй происходит сотни в день. Ими активно делятся водители на автофорумах. Это при том, что в начале зимы экс-руководитель ГАИ Украины Валерий Лозовой обещал всем водителям, что начиная с нового года инспектора будут использовать только новые приборы, которые оборудованы фото- и видеофиксацией, а старые добрые "фены" спишут на свалку. В Госавтоинспекции нас заверили: процесс запущен и к лету на дорогах Украины не останется ни одного старого прибора. А пока новых измерителей скорости не хватает, приходится использовать то, что есть. Но законно ли? - Главная проблема водителей - незнание своих прав, - говорит юрист Николай Лукьяненко. - Если заглянуть в Административный кодекс, можно найти статью 251. В ней четко сказано, что доказательством нарушения могут быть лишь данные прибора с фото- и видеофиксацией. Значит, показания "фенов" для штрафа не годятся. По словам Николая, если гаишник упорно желает составить на вас протокол, следует предупредить, что его решение будет обжаловано и в случае вашей победы в суде он будет привлечен к дисциплинарной ответственности согласно приказу МВД №77. Как правило, после такого предупреждения инспектор с водителем не связывается. Правозащитник и автор бестселлера "100 аргументов против штрафов ГАИ" Владимир Караваев уверен, что фиксировать нарушение на "фен" можно только со свидетелями. В противном случае его показания не законны. - Кто даст гарантию, что это именно ваша скорость? Чтобы мерить таким прибором, нужно, чтобы рядом с инспектором находился свидетель, - говорит Караваев. НЕ СПЕШИТЕ СОГЛАШАТЬСЯ Даже если вас тормознули на прогрессивный радар "Визир", который имеет и фото-, и видеофиксацию, не стоит впадать в отчаяние. Как утверждают специалисты, половина из выписанных протоколов составлены с нарушениями. А значит, штрафы не законны. - Огромная ошибка - не идти смотреть видео. Ведь инспектор требует, чтобы вы безупречно соблюдали правила, а мы вправе потребовать, чтобы он также фиксировал нарушения, - говорит Владимир Караваев. - На фото должен быть только автомобиль нарушителя. Если видно хоть краешек другой машины, фиксация нарушения незаконна, потому что замерена уже может быть и не ваша скорость. По словам Караваева, также стоит обратить внимание на то, видны ли на фото знаки ограничения скорости или городской застройки. Если нет, значит, локация для засады ГАИ выбрана неправильно и протокол можно обжаловать. - "Визир" не имеет GPS-авигатора, и никто не может сказать, где фото сделано, - говорит Караваев. - Например, вас засекли на скорости 100 км/ч. Есть фото, на котором видно заснеженное поле. Но кто даст гарантию, что оно не сделано на трассе Киев - Борисполь? А там лимит уже 140. Как оказалось, можно придраться и к высокотехнологичным TruCam. Дело в том, что американский прибор может мерить скорость на расстоянии до 1200 метров. Этим порой и пользуются работники ГАИ. - Были случаи, когда замеры производились в метрах 400 от знака ограничения, - говорит Караваев. - Потому перед тем как подписывать протокол, оцените ситуацию. И если есть претензии, впишите их в протокол. Какие бывают ИЗМЕРИТЕЛИ СКОРОСТИ "Беркут" •Дальность действия не менее 400 метров. •Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 250 км/час. •Фото- и видеофиксация отсутствуют. Имеет погрешность в 3-5 км/ч. Используется в основном в регионах. В сырую погоду может выдавать большую погрешность. "Радис" •Дальность действия 800 м. •Диапазон измеряемых скоростей 10 - 300 км/час. •Погрешность 3 км/час. •Так как данные в памяти "Радиса" хранятся всего 10 минут, если потянуть резину, можно уничтожить улики. TruCam •Дальность действия 1200 м. •Диапазон измеряемых скоростей от 0 до 320 км/ч. •Погрешность 2 км/ч. •Считается самым совершенным прибором, который сконструировали специалисты НАСА. Ест компьютерное наведение и GPS навигатор. "Арена" •Дальность действия до 1,5 км. •Диапазон измеряемых скоростей 20 - 250 км/час. •Такие приборы используются в Киеве и работают на проспектах в стационарном режиме. Данные о нарушителе передаются на ближайший пост. "Визир" •Дальность действия до 400 м. •Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 150 км/ч. "Визир" один из самых распространенных радаров ГАИ. Он устойчив к температурам. Но так как у него отсутствует лазерное наведение, порой грешит показаниями. И меряет скорость даже заправок. |
Автор: | Wladsz [ 20 фев 2013, 16:32 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Цікаві посилання |
http://umdpl.info/index.php?id=1361340601 про шпигунів |
Автор: | вафанкуло [ 20 фев 2013, 20:41 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Цікаві посилання |
Це не держава, а банд-формування зеків! |
Автор: | romkom [ 21 фев 2013, 10:41 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Цікаві посилання |
Как оказалось, можно придраться и к высокотехнологичным TruCam. Дело в том, что американский прибор может мерить скорость на расстоянии до 1200 метров. Этим порой и пользуются работники ГАИ. - Были случаи, когда замеры производились в метрах 400 от знака ограничения, - говорит Караваев. - Потому перед тем как подписывать протокол, оцените ситуацию. И если есть претензии, впишите их в протокол. - Ну і що автор мав на увазі? Чем пользуются сотр. ГАИ, про що говорив Караваєв? |
Автор: | Wladsz [ 21 фев 2013, 18:00 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Цікаві посилання |
я думаю що малось на увазі те що з відстані 1200 метрів простіше їм розводити людей. наприклад якщо проїхав знак населений пункт і скинув швидкість, на Трукамі залишиться швидкість ще та що була знята до знаку. |
Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |