Текущее время: 26 ноя 2024, 00:32

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Операция МАК!
СообщениеДобавлено: 13 июн 2012, 23:24 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2012, 21:32
Сообщений: 172
Авто: ВАЗ 21099
Город: Запорожье

_________________
Наступи менту на горло...
Задави козла ногой...


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Операция МАК!
СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 07:31 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 10:00
Сообщений: 131
Авто: ЛаЙносИК
Молодец! Достаточно спокойно, грамотно, аргументированно. Отдам должное 2-му ИДПС: в отличие от сперва подошедшего не пытался разводить и хамить,- редкий случай, зачет.

Для слушавших поясняю НПБ (нормативно-правовую базу) линии защиты водителя:

- Статья 57 КУ. "Каждому гарантируется право знать свои права и обязанности".
Законы и иные нормативно-правовые акты, определяющие права и обязанности граждан, должны быть доведены до сведения населения в порядке, установленном законом.
Законы и иные нормативно-правовые акты, определяющие права и обязанности граждан, которые не доведены до сведения населения в порядке, установленном законом, являются недействительными.

- Статья 251 КУоАП. "Доказательства". Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основе которых в определенном законом порядке орган (должностное лицо) устанавливает наличие или отсутствие административного правонарушения, виновность данного лица в его совершении и другие обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела . Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, объяснениями лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевших, свидетелей, заключением эксперта, вещественными доказательствами, показаниями технических приборов и технических средств, имеющих функции фото-и киносъемки, видеозаписи или средств фото-и киносъемки, видеозаписи, которые используются при надзоре за выполнением правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, протоколом об изъятии вещей и документов, а также другими документами.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Операция МАК!
СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 07:42 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 09 дек 2010, 12:08
Сообщений: 780
Авто: jetta 2
+100500

_________________
База данных о ИДПС ГАИ Украины n2.daibase.info
Поможем инспекторам ДПС быть предупреждающим, а не карательным органом.
Нарушил-плати официально!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Операция МАК!
СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 18:33 
Не в сети
Прохожий

Зарегистрирован: 09 июл 2011, 22:53
Сообщений: 22
Авто: Vas
Молодец, а номер значка этого товарища ЗП\0141


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Операция МАК!
СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 14:46 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:22
Сообщений: 398
Авто: ________
Город: ________
MIXAS3103
Че-т не понял, почему 3 причины для остановки?
В ЗУ "Про милицию" уже год как дописали все причины из 111 приказа.

Сообщение, не относящиеся к теме
Стаття 11. Права міліції
21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення
правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на
транспортному засобі або наявності номерного знака, який не
відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому
для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не
дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані
двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну
несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать
про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або
вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу
в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з
протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про
обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли
бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для
надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам
міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні
правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні
плани) для перевірки документів на право користування і керування
транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання
рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на
це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на
транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників
дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і
використання на транспортному засобі спеціальних світлових або
звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції
повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного
засобу, суть вчиненого правопорушення; { Частину першу статті 11
доповнено пунктом 21-1 згідно із Законом N 3565-VI ( 3565-17 ) від
05.07.2011 }

Что касается "спецопераций", то все верно:
1) Спецоперация это причина для остановки, НО НЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДОКУМЕНТОВ. Для проверки док-ов только 1 причина - подозрение в правонарушении (которое должно подтверждаться доказательствами, а не "мне показалось что вы не пристегнуты/везете тонну мака").
2) Статья 57 КУ. Всегда требовать приказ о проведении СО или хотя бы фамилию отдавшего этот приказ (если это был типа оперативный приказ по рации о перехвате). Почему я должен верить гаи на слово? В таком случае пусть они мне тоже поверят на слово что документы у меня есть и я трезвый...
Для прикола можно позвонить на 102 и спросить какие идут операции (конечно не произносить "мак").

_________________
гаишник. Палка. Бить.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Операция МАК!
СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 19:13 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2012, 21:32
Сообщений: 172
Авто: ВАЗ 21099
Город: Запорожье
Val Helsing писал(а):
MIXAS3103
Че-т не понял, почему 3 причины для остановки?
В ЗУ "Про милицию" уже год как дописали все причины из 111 приказа.

Сообщение, не относящиеся к теме
Стаття 11. Права міліції
21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення
правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на
транспортному засобі або наявності номерного знака, який не
відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому
для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не
дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані
двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну
несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать
про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або
вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу
в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з
протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про
обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли
бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для
надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам
міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні
правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні
плани) для перевірки документів на право користування і керування
транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання
рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на
це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на
транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників
дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і
використання на транспортному засобі спеціальних світлових або
звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції
повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного
засобу, суть вчиненого правопорушення; { Частину першу статті 11
доповнено пунктом 21-1 згідно із Законом N 3565-VI ( 3565-17 ) від
05.07.2011 }

Что касается "спецопераций", то все верно:
1) Спецоперация это причина для остановки, НО НЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДОКУМЕНТОВ. Для проверки док-ов только 1 причина - подозрение в правонарушении (которое должно подтверждаться доказательствами, а не "мне показалось что вы не пристегнуты/везете тонну мака").
2) Статья 57 КУ. Всегда требовать приказ о проведении СО или хотя бы фамилию отдавшего этот приказ (если это был типа оперативный приказ по рации о перехвате). Почему я должен верить гаи на слово? В таком случае пусть они мне тоже поверят на слово что документы у меня есть и я трезвый...
Для прикола можно позвонить на 102 и спросить какие идут операции (конечно не произносить "мак").

Потому что если внимательно почитать то их 3 это 1) Нарушениее ПДД 2) Тех состояние 3) Причастность к совершению преступления

_________________
Наступи менту на горло...
Задави козла ногой...


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron