На дорогах Запорожской области резко увеличилась аварийность
В 2012 году на дорогах области резко возросло количество ДТП. Причем негативные тенденции наблюдаются по абсолютно всем параметрам. По сравнению с прошлогодним аналогичным периодом фиксируется гораздо больше нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, и что самое прискорбное – увеличение смертности. Причины и план выхода из сложившейся ситуации руководители УГАИ городов и районов области обсуждали во время выездного расширенного совещания, состоявшегося 16 мая в здании бердянской мэрии.


Бердянский городской голова Алексей Бакай выступает на выездном расширенном совещании руководителей ГАИ городов и районов области

Начиная с момента введения новых, гораздо более значимых в финансовом плане, штрафов за нарушение ПДД в 2008 году общая ситуация на дорогах постепенно улучшалась. Но в нынешнем году динамика снова изменилась на неудовлетворительную. Причем очень резко. Данный факт подчеркнул Виталий Горьковой, начальник УГАИ ГУМВД в Запорожской области.

За четыре месяца в ДТП на дорогах области погибло 70 человек. И это на те же 70 (!) процентов превышает показатели за аналогичный период прошлого года.

Значительный рост идет практически по всем параметрам, характеризующим ситуацию на дорогах. И это не может не вызывать опасений. Наиболее частыми причинами ДТП являются нарушение правил совершения маневров, превышение скорости и нарушения, допускаемые пешеходами. По определению, значимым фактором возникновения ДТП значится управление водителями транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения.

Корнем же проблемы сами правоохранители видят резкое сокращение штата сотрудников ГАИ. По информации Виталия Горькового, в некоторых районах области данная штатная единица вовсе отсутствует.

Присутствовавший на встрече с руководящим составом ГАИ области городской голова Алексей Бакай отметил, что знаком со сложившейся непростой ситуацией. Алексей Бакай понимает, что Госавтоинспекция переживает не самое простое время, но попросил в летнее время особое внимание уделить обеспечению безопасности на дорогах именно Бердянска.

В дальнейшем совещание проходило в «закрытом» режиме. Хочется верить, что положительные решения будут найдены. И в частности наш город перестанут сотрясать известия о печальных событиях на дорогах, на которые уж больно богаты последние месяцы.

Виктор КОВАЛЕНКО, газета «Город» (Бердянск)

_________________

Езжу с 1989 года.
Штрафов - 1 (развод на ТО в до-Дорожно-Контрольную эру)
Взяток - 0 (хрен им!)
Аварий - 0 (тьфу-тьфу-тьфу)