езжу там в день по 18 раз и постоянно меня напрягает то, что знак STOP расположен прямо ЗА переходом, на краю перекрестка. и если остановится возле знака то получается что машина стоит на переходе, пешеходы матерятся и прочее. а если стать перед переходом то ничего не видно из-за угла....





есть смысл написать инфозапрос и жалобу в ГАИ на перенос знака, вырубку деревьев, убирание перехода (на выбор) ????

Если есть желание пиши, если на тебя составят протокол то будет железная отмазка в суде. А вдруг услышат и переставят или перенесут переход.

_________________
"Идиотов в принципе не много, но они так грамотно расставлены, что встречаются на каждом углу"

Василий: напиши, это будет большая польза
письмо использовать как шаблон, ибо мест таких - уйма, можно даже эту тему переименовать (поскольку инцидента с гайцами нет, судя по первому сообщению) и кидать сюда другие адреса

_________________
Объяснять сегодня ватнику, что он неправ - это как в 38-ом объяснять немцу, что Гитлер мудак и всё закончится катастрофой.

Vikarij - ты Николаевский?

Renegade - щас вот отдохну и общими усилиями составим. как думаешь с какого документа начать?

ХЕРСОН

_________________
"Идиотов в принципе не много, но они так грамотно расставлены, что встречаются на каждом углу"

с информ. запроса может?

_________________
Объяснять сегодня ватнику, что он неправ - это как в 38-ом объяснять немцу, что Гитлер мудак и всё закончится катастрофой.

вариант!

вот еще что увидел....

ДСТУ 3587-97
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ
Безопасность дорожного движения
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,
УЛИЦЫ
И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ
\
Требования к эксплуатационному состоянию

3.4.4 Расстояние между кромкой проезжей части улиц и дорог населенных пунктов и кроной деревьев должно быть не менее 0,5 м в соответствии с рисунком 4.
Примечание. Ответственность за соблюдение требований 3.4.3 возлагается на организацию, которая обслуживает участок дороги.

Рисунок 4 – Расположение кроны дерева относительно кромки проезжей части
1. На направляющих островках разрешается расположение кустарников и декоративных зеленых насаждений высотой до 0,2 м.
2. Зеленые насаждения не должны ухудшать видимость технических средств организации дорожного движения, а также специальных знаков, применяемых для водителей электротранспорта.
3. Зеленые насаждения на улицах и дорогах населенных пунктов не должны препятствовать движению транспортных средств, пешеходов и уборочных машин, а также обеспечению видимости.

вот как это все выглядит:


=======================
А вот как "видно" из полосы движения

Видно явно как выступает на знак зеленый куст
=======================
А вот как поучается в реальности... авто едет и вдруг из-под дерева вылазит знак STOP и авто выполняя требования ПДД останавливается внезапно прямо на переходе, мешая пещеходам, а в десятках (даже на моей памяти) других, более трагических случаев - авто вылетает на дорогу, не успевая среагировать на знак и попадает под колеса другого ....

авто стоит прямо на переходе.

я думаю стоит писать!

Я в суде пытался использовать ГОСТЫ - Деревья высажены не ближе 3 м, кроны не ближе 0.5м, кустарники не выше 1.2. Реально, подъезжая к перекрестку его просто не видел из-за кучи разных помех, в том числе и деревьев! На что получил ответ гейца, что улицы планировались и засаживались за долго до принятия этого госта и что теперь вырубить деревья нереально - зеленые съедят, да и закон обратной силы не имеет.

в госте написано что надо срезать листву.

УПРАВЛІННЯ ДАІ ГУ МВС
України в Миколаївській області
54056, Миколаївська обл.,
Миколаїв, Новозаводська вул. 1б
Телефон: (0512) 218195

Имя и Фамилия
адрес


ІНФОРМАЦІЙНИЙ ЗАПИТ

У місті Миколаєві на перетині вулиць Фалеєвська та Нікольська встановлено дорожній знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» (далі – Знак) чітко на пешеходному переході без використання розмітки 1.12 (стоп-лінія). (див. додаток № 1).

1. У ДСТУ 4100-2002 у п. 10.4.3 вказано, що знак 2.2 повинен установлюватись у місці, з якого для водія транспортного засобу, що зупинився, забезпечено видимість транспортних засобів, які рухаються дорогою, що перетинається. Також у ПДР у розділі 33 вказано вимоги Знака: Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а якщо вона відсутня - перед знаком.
Але ж у ПДР у п. 15.9.г вказано, що зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі;
Таким чином водій будь-якого транспортного засобу, рухаючись вулицею Фалеєвською та виконуючи вимоги Знака має зупинитись всередині пішохідного переходу, чим порушить інші вимоги ПДР та спричинить незручності пішоходам. У разі, якщо водій будь-якого транспортного засобу виконає вимоги п. 15.9.г. ПДР, йому не буде забезпечено видимість транспортних знаків, які перетинаються, що погрожує спричиненню аварійної ситуації та навіть ДТП. (див. додаток № 2)

2 Пункт 3.4.4 ДСТУ 3587-97 напряму вимагає додержувати дорожні знаки у постійній відомості для водія: Зелені насадження не повинні погіршувати видимість технічних засобів організації дорожнього руху, а також спеціальних знаків, які застосовуються для водіїв електротранспорту.
Таким чином, завдяки недодержанню цих вимог, водії, які наближаються до вищевказаного перехрестя мають можливість взагалі не побачити Знаку (або побачити його з відстані, яка не забезпечить безпечне його виконання) та також спричинити аварійну ситуацію або ДТП.

3. Як можна побачити з відео (додаток № 5), під час проїзду перехрестя, водії або зупиняються на середині пішходного переходу, чим створюють незручності для пешеходів та порушють вимоги ПДР, або взагалі не бачать Знаку всередині зелених насаджень та перетинають перехрестя без виконання вимог Знаку, чим створюють предпосилки для аварійної ситуації.

4. Ситуація вночі теж незадовільна. Як можна побачити з фото (додаток № 4), Знак взагалі не можна побачити між гілок дерева.

Відповідно до ст. 40 Конституції України усі мають право направляти індивідуальні чи колективні письмові звернення або особисто звертатися до органів державної влади та посадових і службових осіб цих органів, що зобов'язані розглянути звернення і дати обґрунтовану відповідь у встановлений законом строк.

Згідно ст. 32 Закону України «Про інформацію» під запитом щодо надання письмової або усної інформації у цьому Законі розуміється звернення з вимогою надати письмову або усну інформацію про діяльність органів законодавчої, виконавчої та судової влади України, їх посадових осіб з окремих питань.

Стаття 10 Закону України «Про інформацію» зазначає, що право на інформацію забезпечується зокрема: обов'язком органів державної влади, а також органів місцевого і регіонального самоврядування інформувати про свою діяльність та прийняті рішення;

Керуючись ст. ст. 9, 10, 32, 33 Закону України «Про інформацію» прошу письмово надати відповідь на такі питання:

1. Чи відповідає місце та спосіб встановлення вказаного знаку 2.2 вимогам чинного законодавства та держстандартам України?

2. Чому заходи, що проводяться ДАІ, щодо виявлення причин і умов, що сприяють вчиненню порушень безпеки дорожнього руху допускають можливість такого встановлення знака?

3. Чи буде приведений порядок розміщення знаків на вищевказаному перехресті до відповідності вимог законодавства та у який термін?

4. Яка кількість ДТП трапилась на цьому перехресті за період з моменту встановлення вказаного знаку?

5. Як повинен водій рухатись по визначеному перехрестю без порушення вимог ПДР.


Додатки:

ДОДАТОК № 1


ДОДАТОК № 2


ДОДАТОК № 3


ДОДАТОК № 4




ДОДАТОК № 5

наверное еще одну фотку добавлю:




Ночью ВООБЩЕ НИФИГА НЕ ВИДНО.

за качество извините - в движении немного смазалось.

отправил запрос.