Спокойно! У меня тут все под контролем, кроме местных водителей. С ними - прямо таки бяда! После 23.04.12 пока не видел ни одного патруля в районе. Да, кстати. И Донецких гайдонов не видел вообще ни разу здесь.

_________________
Каждый имеет право на ошибку. Главное вовремя ее осознать и попытаться исправить.

Самое сложное - найти гаишников в Лутугино. Пока что я не вычислил событий, когда они там появляются...

_________________
Cessante causa, cessat effectus

Луганск, вечер 01-05-2012.

Началось с того, что меня остановили понюхать. Причина остановки - "Борьба с пьянством во благо меня". Типа меня подозревают в пьянстве во благо меня же. И ради этого , во благо меня, им приходится нарушать наши законы - "ЗУ про милицию ст. 11 п21-1", ограничивать меня в свободе передвижения согласно Конституции Украины и т.д. Правда говоря - криво, но извинились. Перед моей машиной стоял джип (нарушение приказа 111 - остановка в темное время суток 2 и более машин запрещена) - в котором находилась семья с ребенком. Люди копались в вещах - судя по всему собрались куда-то на пикник. На мой вопрос - что они ищут - сказали права. Потом женщина с джипа села в машину инспекторов (1509), а инспектор вроде как хотел сесть за руль джипа, но посмотрев на меня - посадил за руль джипа водителя и сам сел на заднее сидение - и уехали в неизвестном направлении 2-мя машинами. Вопрос - куда, если протокол по ст. 126 составляется на месте. Ответ выбери верный.
1) - Решили съездить к водителю домой за документами, чтобы убедится, что все нормально и отпустить водителя.
2) - Решили съездить к водителю домой за взяткой, чтобы не писать протокол ст. 126
3) - Решили вместе 2-мя машинами свалить на пикник.

Я решил, что возможно они поехали в наркологию и решил туда съездить. Но 1509 там не оказалось. Там стояла другая патрульная машина. Причем закрытая - (экипаж вместе с водителем, скорее всего был внутри на освидетельствовании). Я решил подождать чуток. И тут началось интересное. Подъехала синяя убитая копейка к наркологии и стала у линии разметки 1.4 - (позначає місця, де заборонено зупинку та стоянку транспортних засобів). И из машины вышел инспектор. Меня конечно заинтересовало это. Я никогда не видел, чтобы инспектора ездили на убитых копейках в форме, да еще и с одним рабочим габаритом... Инспектор вышел из машины, вытащил ключи и пошел к патрульной машине - там никого не было - он зашел в наркологию, вышел оттуда, открыл патрульную машину ключами и сел в нее. Потом из наркологии появился молодой человек - вроде как с признаками опьянения и еще один инспектор. Молодой человек что-то смотрел на частную машину инспектора - и жестикулировал руками. Потом он подсел в патрульную машину, что-то писали там - но очень не долго. После этого в патрульной машине остались инспектор и молодой человек, а второй инспектор уверенным шагом пошел в свою копейку - завел ее и вместе с патрульной машиной поехали. Я последовал за ними, поскольку это было интересно. В результате езды по ночному городу - мы приехали на штрафплощадку, куда инспектор с копейки решил сдать свою машину - синее жигули 2101 В результате вопроса инспектора - оказалось, что водитель действительно пьяный (по результатам освидетельствования) и он решил предоставить свою личную машину инспектору ГАИ, который любезно согласился отогнать ее на штрафплощадку, о чем сделано соответствующая запись в протоколе.

3-й эпизод. Пока я ехал за жигулями 2101 - то на центральной улице проехал мимо серьезного скопления ГАИ и беркута, остановленных машин. Но инспектора как-то выборочно тормозили машины. На обратном пути я припарковался на другой стороне дороги - напротив машины ГАИ быстро разъехались, осталась одна коричневая канарейка. Из нее инспектор выскочил и побежал в мою сторону, а второй через улицу орал - типа это он - "я узнал!". Инспектор вежливо представился и спросил не нужна ли помощь. Ответил на мой вопрос - что они ищут бомбы из-за Днепропетровска - проверяют сумки и пакеты Потом попрощались -инспектор пошел назад, а второй громко на всю Оборонную орал - "Это с Дорожного Контроля - я же тебе говорил". Орущим инспектором оказался наш знакомый - инспектор Завада - интеллектуал и специалист в области английского языка

P.P.S Координаты инспекторов, которые катались на чужой машине пока не сообщаю - до выяснения.

_________________
Cessante causa, cessat effectus

Та да, темновато, как на меня, с тем джипом и у наркологии, это все происходило. Да и на ШП зачем???
Ты бы, если что, позвонил бы, во время своих таких покатушек. Будет время - подъеду в течении 30 минут...
Только позже 22 не звони

_________________
Каждый имеет право на ошибку. Главное вовремя ее осознать и попытаться исправить.

В Лутугино часто стоят на красной ВАЗ 2106 возле заправки на переезде рядом с бетонным узлом Литос. Практически каждые выходные там дежурят ближе к вечеру.

Постоянно там езжу часов в 18-20 - никогда не видел.

_________________
Cessante causa, cessat effectus

При встрече сделаю фото.

луганчане, ваз 2110 серебро г.н. 1502, знаете таких?

_________________
Мусоров на мусорник!!!

Да, вроде. Есть такие.
viewtopic.php?f=76&t=17146

P.S. Их ФИО и данные есть в ответе

_________________
Cessante causa, cessat effectus

+1, если и стоят - на патрульках только. А патрулек у нас целых две, и обе белые, кажется. Может, только если областники...
Сергей, и все остальные! Вопрос по тому самому месту - АЗС "Параллель", а именно - там, где стоят патрульки (менее 10м от выезда из прилегающей). Мне ИДПС в культурной форме утром 9.05 пытался объяснить, что это не "выезд" а "ВЪЕЗД" на прилегающую, и выехать в том месте невозможно, из-за "кирпича" на той самой АЗС. На мои запоздалые доводы о том, что в том месте можно выехать не заезжая за знак "кирпич", ИДПС не прореагировал подобающим образом. В общем, самому стал интересен случай и мы разошлись на том, что тут помог бы информзапрос. Кто что думает по поводу? Стоит ли его писать в рай- или облгаи? Если не понятна суть вопроса, готов "начертить" схемку перекрестка. Жду комментариев.

_________________
Каждый имеет право на ошибку. Главное вовремя ее осознать и попытаться исправить.

да какая разница въезд то или выезд сам факт нарушения был? был!!!! как по мне 100% нарушение!!! фото есть?

Есть даже видео, и не одно, и не одного патруля, и не за одну дату)). Если просто они настроены будут бросаться отписками типа выезд не въезд - смысл? Тогда точно лучше информзапрос по поводу разъяснения ситуации людьми "всезнающими" и, в крайнем случае, если ответ будет не в мою пользу - буду ставить там свое авто во всевозможных позах без опасения получить протокол. Реально - в том месте никто не паркуется окромя гайдонов. Считаю, что кроме ПДД в руководстве действиями должен еще участвовать здравый смысл и логики хоть малость. Это самый что ни на есть выезд/въезд на/из прилегающей. Причем, интересно еще то, что гайдон КУЛЬТУРНО объяснял мне, что это самое место у них обозначено в какой-то там бумаге как место дислокации патруля при операциях, отработках и т.д. Запрос? Или заяву???

_________________
Каждый имеет право на ошибку. Главное вовремя ее осознать и попытаться исправить.

Опыт с "техническим" тротуаром у нас уже был Жаль, что не развили тему - получили бы новые ПДД - но есть результат - ГАИ Луганска соблюдает 15.5 , хотя никого и не наказали.

Значит так. Пишешь запрос по местам концентрации ДТП по г. Лутугино и Лутугинскому району. Дальше есть приказ 111 (со 131 и 618 исправлениями) :


Сам запрос


Имя такую бумажку уже можно с ними бороться, но все равно они не уедут оттуда, если место денежное, как в случае с Эпицентром на Линева. Причем в случае с Эпицентром там начальство определяет, а не гайцы. Попробуй получить места концентрации ДТП, а потом ссылаясь на полученное письмо давить заявами по поводу нарушения 111 приказа.

_________________
Cessante causa, cessat effectus

а я б пошел чуть другим путем
написал запрос в котором спросил есть ли разница между въездом и выездом? является ли нарушением стоянка на въезде, а потом жалобу с видосом где гай говорит что все по правилам и нет никакога нарушения.........

Первое второго не отменяет. На въезде стоять - тоже мешать.

_________________
Cessante causa, cessat effectus