Перш за все, хочу додати кілька слів, оскільки, найбільше критики ти почув від мене. 
Те що пролунала критика - це ніяк не звинувачення на твою адресу! Навпаки! Це ознака того, що ти маєш власну думку та власне бачення. Це НАБААААГАТО краще, ніж не мати її взагалі, чи взагалі нічого не робити!
Zlosniy писал(а): На зустрічі пролунала думка, що якщо водії взуватимуть ДАІшників і вчитимуть це робит інших, то ми берем на себе велику відповідальність, оскільки ті що уникають відповідальності є потенційними вбивцями на дорозі. Тобто існує думка що якщо не буде ДАІ, то всі водії їздитимуть 100км/год, збиватимуть пішоходів, стан авто буде незадовільним і взагалі буде хаос.
Звісно, що не всі, але аварійність, станом на сьогодні, збільшиться разів в 3-5! Проблема пересування по наших дорогах не лише в ДАІшниках! Проблема і в нас самих - у водіях. Чи тих, що купили права, чи тих, кому плювати на інших. Як приклад, ось лінк на тему про прикрі ситуації на дорогах. Розумію, що там аж 30 з гаком сторінок, але про ДАІшників там пишуть мало. В основному, про нашого "брата" водія.
Зрештою, нехай кожен з нас дасть відповідь на одне просте питання - кого він зустрічає на дорогах частіше: мудака-ДАІшника, чи мудака-водія. Тому, в один момент - просто забрати ДАІ - не правильно!
Zlosniy писал(а): Я тоді задаю інше запитання: а чи не призведе наша пасивність щодо ДАІ до того, що вони будуть затримувати нас на кожному повороті, штрафувати за що небуть (з порушенням законів) з надією на те що 90% водіїв всерівно не судитимуться і сплатять штраф, підніматимуть розміри штрафів не покращуючи якість доріг, вже все йде до того що ДАІ законодавчо хоче надати собі більші права а водії матимуть лише обовязки.
Хто з нас казав бути пасивним і мовчки за всім спостерігати??? 
1) Бачиш ДАІшника, що порушує закон - фото, лист і скарга. Один, другий, п'ятий, десятий ІДПС - вилетить з роботи - всі решта задумаються.
2) Створи на дорозі умови, щоб не давати ДАІшнику приводу зупиняти водіїв.
3) Ніхто не заважає втрутитись у ситуацію безпосередньо на місці подій. Як я наводив у прикладах. Будь то незаконно складений Протокол, схема ДТП чи просто якась штатна ситуація. Але поголовно, без розбору вчити уникати відповідальності... Мене колись навчив мій батько - перед тим ніж щось зробити - встань на інший бік, оціни що і як буде. Я задавав запитання на зустрічі, усугублю зараз. Вибач.
Твою маму / дружину / дитину збивають на пішохідному переході. Мчить швидка, міліція. Але 90% водіям - плювати на сирени - ти ж їх навчив відмазуватись - їм пофіг. По дорозі в лікарню, та сама ситуація з затримками. Людина, в результаті, помирає. Міліція складає Протокол на вбивцю. Але! ДАІ не так припаркувались, письмово не ознайомили з правами, не заповнили всі поля в протоколі і т.д., і т.п. Ти ж сам навчив водія що робити, куди писати тощо.
Результат - безбашенний льотчик, полетів далі, до наступного пішохідного переходу / зустрічного авто і т.п.
Zlosniy писал(а): Хто не лінивий, задайте в Google чи Youtube "реформа МВД в Грузии (відео)", "реформа БТИ в Грузии (відео)" і подивіться яка там ситуація і як там покращують життя людей щоденно і зробіть певні висновки.
Повторюсь:
Я щиро тішусь за грузинів і Саакашвілі, але я особисто ні сьогодні, ні завтра, ні на наступному тижні ДАІ не розжену; Президентом України, швидше за все, також стати не встигну.
За наступний тиждень чи місяць я:
а) десь заберу, десь доставлю якийсь необхідний знак для сотень чи тисяч водіїв;
б) напишу скаргу на 1-2 неадекватних ДАІшників чи хапуг, якщо такі трапляться на моєму шляху;
в) напишу вимогу в одну з мереж АЗС, щоб прибрали територію навколо однієї своєї АЗС в глухих Карпатах, де, я так розумію, оператори чи заправники викидають сміття з гори в річку.
Як вважаєш, що більш реальніше - виконати цих три пункти чи розігнати ДАІ та навчити всіх водіїв уникати покарання? Відповідно, що ефективніше? Що дасть результат?
Знову ж таки, пропоную провести аналогію з минулим сторіччям, про "Мы старый мир разрушим...". 70 чи 80 років віддихувалися від такої "перебудови".
Яка планова кількість людських жертв до "точки", коли розженуть ДАІ?
|
ОК, приймаються правки: все, що робить "група №1" - це задля підвищення комфорту їзди за кермом та підвищення безпеки для себе та тисяч інших водіїв... Правильно?
. Але після зустрічі вважаю, що всі думки і лінії поведінки мають право на життя і можуть приносити свою користь. Час покаже, які дії виявляться більш ефективними.