Застосування сучасних радарів та алкотестерів значно підвищить відповідальність водіїв під час керування автотранспортом і не дозволить співробітникам ДАІ брати хабарі. Про це в програмі «Соціальний статус. Ваші права» на телеканалі Tonis сказав заступник начальника Департаменту ДАІ МВС України, полковник міліції Володимир Резніков. «Як тільки буде готова документація, що дозволить використовувати сучасні технічні засоби, здатні вести фото- та відео зйомку, такі як «Трукам», «Візир», «Арена», «Гарпун», ми будемо використовувати їх», – зазначив представник ДАІ.
За його словами, дані, які фіксуються сучасними приладами, є добре захищеною доказовою базою, цю інформацію неможливо знищити, змінити чи підробити. «Ми плануємо використовувати ці пристрої в поєднанні з антивандальними боксами, які будуть встановлюватися на автодорогах державного значення, у великих містах. Вони фіксуватимуть перевищення швидкості будь-яких авто, незважаючи на те, хто перебуває за кермом - чиновник, міліціонер або пересічний громадянин», - повідомив він.
За його словами, перед кожним боксом на відстані не менше 1 км будуть встановлені дорожні знаки, які повідомлятимуть, що водій рухається по ділянці дороги, де швидкість контролюється відповідним приладом. Що ж стосується алкотестерів, то їхні сучасні моделі дозволяють зберігати інформацію до півроку і в будь-який момент перевірити її.
Володимир Резніков впевнений, що нове обладнання позбавить працівників міліції можливості брати хабарі. «Якщо радар фіксує десять порушень за зміну, а протоколів лише вісім, виникає питання - або співробітник ДАІ бере хабарі, або не встигає виконувати свої обов’язки. На перший раз він отримає дисциплінарне покарання, а наступного разу може взагалі втратити роботу», - пояснив він.
На думку Володимира Рєзнікова, сучасна техніка, яка на 100% доводить провину або невинність водія, дозволяє працювати за принципом невідворотності покарання, а також піднімає імідж працівників ДАІ. При цьому він нагадав, що кримінальна відповідальність передбачена в Україні не тільки за одержання, але й за дачу хабара. «Водії, які намагаються дати хабар, можуть бути притягнуті до кримінальної відповідальності - позбавлення волі до 3 років», - зазначив Володимир Резніков.
За його словами, сьогодні правила дорожнього руху найчастіше порушують водії маршруток: протягом 2012 року до адміністративної відповідальності притягнуто понад 18 тисяч водіїв маршрутних таксі, виявлено майже 70 випадків, коли вони перебували в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння.
На жаль, не набагато краща ситуація і з перевезенням учнів шкільними автобусами. «У жовтні було перевірено понад 5 тисяч транспортних засобів, що перевозять учнів. Виявлено майже 100 випадків, коли такі автобуси виїжджали без медичного огляду водія, 111 випадків, коли не перевірявся технічний стан автобусів і близько 700 випадків, коли автобуси не відповідали вимогам державного стандарту: були відсутні ремені безпеки, не було місць, обладнаних для перевезення дітей з обмеженими фізичними можливостями тощо. Про ці випадки було проінформовано Кабінет Міністрів і вжито відповідних заходів», - повідомив Володимир Резніков.