Вопрос по знаку ограничения скорости и обязательному знаку "о характере опасности"

п.12.10. ...При этом вместе со знаками ограничения скорости движения и/или обязательно дополнительно устанавливаются соответствующие дорожные знаки, которые предупреждают о характере опасности и/или приближении к соответствующему объекту.
В Мариуполе на ул.Торговой (действительно опасный участок, много аварий) поставили ограничение (50) и под ним сразу установили знак "1.32. Пешеходный переход." Выглядит это так:



Является ли знак "1.32. Пешеходный переход." выполением условия п.12.10 ПДД - "обязательно дополнительно устанавливаются соответствующие дорожные знаки, которые предупреждают о характере опасности".

И в общем - какого именно типа должен быть знак, характерезующий опасность? Ведь под ограничением скорости можно повесить и
или и это будет работать?

_________________
Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней.

буде.

_________________
-

коротко и ясно )) то есть все "Предупреждающие знаки" в праве использовать.
А тогда какие знаки установленные под ограничением не являются предупреждающими о характере опасности? Например "Знаки сервиса", "Таблички к дорожным знакам".

_________________
Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней.

evgesh
Дорожники\Гаишники попробовали поставить дорожные знаки и уменьшить количество ДТП?
Ну значит сделали они это нарушив требования ДСТУ 4100.

п.п.10.2.2 В одному поперечному перетині дороги допускається встановлювати не більше як три зна­
ки, без урахування дублюючих знаків і табличок до дорожніх знаків.

Черговість розміщення знаків різних груп на одній опорі (зверху-вниз або зліва-направо) повинна бути наступна:

— знаки пріоритету;

— попереджувальні знаки;

— наказові знаки;

— заборонні знаки;

— інформаційно-вказівні знаки;

— знаки сервісу.

У разі розміщення на одній опорі знаків однієї групи, їх розташовують відповідно до номера знака в групі.

вот и начинаются разногласия. исходя из ДСТУ, к знаку ограничения скорости могут применяться ТОЛЬКО — "інформаційно-вказівні знаки", т.к. только они (ну и знаки сервиса) по ДСТУ могут быть установлены ниже знаков ограничения, так?

_________________
Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней.

а нет, могут и знаки предупреждения работать со знаком ограничения, но! правильно установленные - выше или левее знака ограничения. А могут - потому, что "вместе со знаками ограничения скорости движения и/или обязательно дополнительно устанавливаются соответствующие дорожные знаки"
Тоесть, не обязательно под знаком ограничения, а "вместе" - "рядом". В моем случае просто знаки установлены не по ДСТУ - не в том порядке, а т.к. согласно ПДД: "В случае когда дорожные знаки ограничения скорости движения и/или установлены с нарушением определенных данными Правилами требований по их введению или с нарушением требований национальных стандартов ...водитель не может быть привлечен к ответственности".
Но тыкать ГОСТами дайцу почти всегда бессмысленно и доказывать, что знак скорости тут не работает потому, что установленный рядом с ним поясняющий опасность знак установлен не по ГОСТу... - думаю дайцам это сложно понять.

_________________
Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней.

evgesh
Какие в мента разноглассия? Висят вместе согласно ДСТУи ПДД? Ну так пусть висят и уменьшают скорость. Опять путаете теплое с мягким.

Marc7, дело в том что знак установлен на участке дороги, где переход просматривается хорошо и целесообразности его установки нет. Т. е. гайдоны выбили себе новую кормушку. (если речь о знаке на Торговой).

http://automir.in.ua/faq.php?id=5340 - об этом речь?

Ильичёвец да, земляк, об этом.

_________________
Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней.

evgesh
ну если там нету пешеходного перехода, а опасность является другой, тогда накатайте "привет" в ГАИ и пусть выносят предписание дорожникам о замене знака "характер опасности". Ну и можете еще указать на несоответствие размещения знаков ДСТУ

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

Переход есть. Но так можно возле каждого перехода знаки 40 понатыкать.

Как у нас в Днепре и делают на некоторых переходах.
Вначале знак "Внимание" а потом через 80м знак "40". Знаки повешены видно и аккуратно.
Я-то выполняю требования знаков, гайцы стоящие "в кустах" (реально - скрываются за стоящими у обочины автомобилями) за знаком грустно смотрят на мой трактор и останавливают едущих за мной 60-80 км/ч под знак "40".

Ех, шкода, що я не прочитав цю тему тиждень назад... На вихідних їздив по Київ-Чоп, можна було б познущатись над бовдурами в пагонах, які стоять з радарами на постах )))