100% согласен.

Знака 5.16 с четырьмя и больше полосами не существует (согласно ДСТУ)

Это же пункт можно использовать для доказательства того что именно 5.16 должен висеть на этом перекрестке, поскольку чисто физически налево повернуть можно, но это необходимо запретить.
Существует три варианта запретить поворот налево:
1) Знак поворот налево запрещен
2) Знаки 4й группы
3) Знак 5.16 или несколько 5.18
"Поворот налево запрещен" можно использовать только когда варианты 2 и 3 не подходят

Второй вариант не проходит поскольку у нас больше чем одна полоса перед перекрестком.
Остается третий вариант.
И нужно обязательно наказать тех кто должен был увидеть это сам, но ничего не сделал.

Дело в том, этот знак висит на этом месте много лет, и висел до того как дорогу сделали по три полосы в одном направлении. Гайцы с этим соглашаются, и отвечают мол мы за установку знаков не отвечаем. Вот правда складывается впечатление что один патруль во главе с Бутко(ном.авто 1170) выкупили это место,т.к кроме них больше никого не встречал там. Невыгодно им чтобы там висело все по нормам, ПДД и т.д. Так еще и в добавок останавливая водителей заставляют их нарушать правила остановки. Буду пробовать для суда собрать побольше инфы.

направте ИЗ:
-кто являеться балансодержателем данного участка дороги?
-направлялись ли начальником районного ГАИ предписания балансодержателю, об установке дорожных знаков согласно ДСТУ 4100-2002?

Приблизительно этим и занимаюсь. Ищу специалиста по этим делам, чтобы правильно по написывать. Спасибо Всем кто откликается и пишет. "Истинна где-то рядом."

dtdv, вот пошаговая инструкция к действию с образцами:

http://aktivist.in.ua/forum/viewtopic.php?f=31&t=50

У меня есть небольшой опыт по знакам. Два выигранных суда (один со снятием знака) и один раз нагнул обласное ГАИ отменить постанову и перевесить знак. Суть в следующем. Если водитель не выполнил требования знака, потому, что знак установлен с нарушениями ДСТУ - он виноват. Если водитель не смог выполнить требования знака вследствие того, что знак установлен с нарушениями ДСТУ - он прав. Ну и, естественно, любой знак установлен с нарушениями ДСТУ должен быть приведен в соответствие с такими требованиями.
Каким образом? Да очень просто. Наряд инспекторов в своем отчете должен указать все нарушения в регулировании дорожного движения. Далее все передается в отдел организации дорожного движения ГАИ. Далее отдел организации дорожного движения выдает предписание с указанием сроков предприятию, которое отвечает за установку знаков. Обычно это предприятие коммунального хозяйства. Если предписание не выполнено, употребляют яд меры воздействия. Где то так.

dtdv, вот и адресаты:

Начальнику УДАІ УМВС України в Полтавській області
Адреса: 36008, м.Полтава, вул.Фрунзе, 164
Сектор організації дорожнього руху та нагляду за станом доріг

Начальнику ВДАІ Полтавського МУ УМВС України
Адреса: 36008, м.Полтава, вул.Фрунзе, 164

_________________
Друзья, подписывайтесь на канал ДК Енакиево: https://www.youtube.com/user/dkKREM канал об общении с ГАИ в теории и на практике, также рейды по супермаркетам и другие юридические моменты. Группа ДК Енакиево в ВК: http://vk.com/roadcontrol.enakievo

на 3:30- Вы не несете ответственности?
судья слушать это всё не будет, тем более читать определение "населений пункт" из ПДД
, есть факт административного правонарушения- превышения скорости п.12.4, зафиксирован в протоколе + видео с ВИЗИР, или ТРУКАМ, + адрес где зафиксировано правонарушение, есть административные границы населенного пункта!
кто желает может в горсовет отправить ИЗ и получит подробную инфу, вплоть до подробной карты того участка с привязкой к району города, а следовательно будет подтверждено что водитель двигался именно в населенном пункте, а не в месте фактической застройки...