Впервые в Украине
5 Фев, 2011 at 10:00 AM


Наконец-то у нас в стране разработан протокол, по которому нужно проверять техническое состояние автомобилей. Вчера согласовали проект приказа Министерства инфраструктуры, которым он утверждается. Документ опубликован на сайте министерства: http://www.mtu.gov.ua/uk/alias_51/17196.html

В этом протоколе чётко прописано, что в автомобиле нужно проверять. До этого у нас, кстати, вообще никаких протоколов не было, и никто толком не знал, что нужно смотреть - только продавали бумажки.

Да и для предпринимателей, которые будут заниматься техосмотром, такой протокол создаст одинаковые конкурентные условия.

А отказываться полностью от техосмотра всё-таки нельзя, ведь это вопрос безопасности людей.
http://mihailobrodskiy.livejournal.com/561960.html

В Украине разработана единая форма протокола проверки технического состояния колесных транспортных средств.

Госкомпредпринимательства согласовало соответствующий проект приказа с Министерством инфраструктуры. Документ обнародован на сайте министерства, сообщает пресс-служба ведомства.

Протокол определяет, какие конкретно характеристики должны учитываться при проведении техосмотра колесных транспортных средств – легковых автомобилей, мототехники, грузовиков, автобусов, такси и т.д. Единая форма протокола позволит однозначно трактовать результаты техосмотра и создаст условия для их статистической обработки. Кроме того, такой подход обеспечит единообразное конкурентную среду для станций диагностики, которые будут проводить техосмотр, и позволит контролировать их деятельность путем анализа протоколов, без всякого вмешательства в хозяйственную деятельность.

Если результаты проверки технического состояния положительные, владельцу предоставляется выписка из протокола установленного образца, с которым транспортное средство подается на государственный технический осмотр. Несоответствия технического состояния в протоколе указаны специально разработанными числовыми кодами. Это не допустит субъективизма в определении выявленных проблем.

Образец протокола устанавливает лишь минимальные объемы проверки технического состояния. Они соответствуют требованиям Директивы Европейского парламента и Совета ЕС относительно проверки технического состояния колесных транспортных средств и их прицепов на пригодность к эксплуатации на дорогах.

Автобусы, специальные и специализированные колесные транспортные средства, а также любые колесные транспортные средства, приспособленные для работы на газовом топливе, подлежат дополнительным проверкам в минимально возможном объеме.

Как известно, ранее Госкомпредпринимательства предложил передать процедуры техосмотра автомобилей от ГАИ к бизнесу. Соответствующий доработанный законопроект был направлен Комитетом в Кабинет министров.
http://minprom.ua/news/61152.html