я правильно понял,штрафовать будут тех кто знаки установил????

За «неправильные» дорожные указатели могут оштрафовать...

Стаття 128-1. Порушення або невиконання правил, норм та стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху

Порушення або невиконання правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, на підприємствах, в установах та організаціях усіх форм власності під час виготовлення та ремонту транспортних засобів і деталей до них або встановлення на них інших предметів додаткового обладнання, не передбаченого конструкцією транспортного засобу, а також під час будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів і дорожніх споруд -

тягне за собою накладення штрафу від ста до ста двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Порушення, передбачені частиною першою цієї статті, що спричинили пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, -

тягнуть за собою накладення штрафу від ста п'ятдесяти до ста вісімдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

а раньше что мешало?

— на граждан, ответственных за эксплуатацию информационных указателей на элементах улично-дорожной сети, от десяти до пятнадцати необлагаемых минимумов доходов граждан;

— на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию информационных указателей на элементах улично-дорожной сети — от пятидесяти до ста необлагаемых минимумов доходов граждан.

раньше это касалось знаков, а сейчас информационных указателей
...

то есть раньше не штрафовали за знаки, а теперь также и за информационные указатели?

3.7 Размещение рекламоносителей, стоянок, АЗС, торгово-бытовых пунктов и других объектов дорожного сервиса на улично-дорожной сети
3.7.1 Сооружения торгово-бытового назначения (кроме киосков по продаже проездных билетов на остановках маршрутных транспортных средств) и рекламоносители должны размещаться за пределами тротуаров или обочин на расстоянии не менее 2 м от них, но не ближе 10 м от края проезжей части улиц и дорог.
3.7.2 Наземные рекламоносители, расположенные сбоку от дороги, должны иметь прозрачную конструкцию высотой не менее 1,5 м от поверхности земли, размещаться параллельно движению автотранспорта или под углом не более 45 ° к оси проезжей части. Расположение рекламоносителей не должно препятствовать восприятию технических средств организации дорожного движения. Фундамент рекламоносителя должен быть на одном уровне с поверхностью земли.
3.7.3 Световозвращающие свойства рекламоносителей не должны превышать 20 кд.лк-1.м-2.
Рекламоносители могут размещаться на опорах уличного освещения и над проезжей частью улиц и дорог с соблюдением требований техники безопасности и обеспечения видимости дорожных знаков, светофоров, перекрестков, пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств, а также при условии, что такая реклама не повторяет (имитирует) изображение дорожных и указательных знаков.
Нижний край рекламоносителей, установленных над проезжей частью дороги, должен находиться на высоте не менее 5 м от поверхности проезжей части.
Запрещается устанавливать рекламоносители в одном сечении с дорожными знаками и светофорными объектами.
Примечание. На период подготовки и проведения массовых и официальных мероприятий: праздники, народные гуляния, фестивали, спортивные состязания, съезды, международные конференции и симпозиумы – на городских улицах и дорогах допускается размещать над проезжей частью средства праздничного оформления и соответствующую информацию при условии выполнения требований настоящего стандарта и обеспечения видимости дорожных знаков, светофоров, перекрестков, пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств и другого дорожного оборудования.
3.7.4 Запрещается размещать сооружения торгово-бытового назначения, рекламоносители и другие объекты дорожного сервиса:
на тротуарах, пешеходных дорожках и аллеях, искусственных сооружениях;
ближе 50 м до перекрестков улиц и пешеходных переходов;
ближе 150 м до перекрестков, путепроводов, мостов на автомобильных дорогах общего пользования;
на остановке маршрутных транспортных средств ближе 20 м в пределах видимости в обе стороны тротуара от установленного дорожного знака, обозначающего остановку (кроме киосков для продажи проездных билетов);
ближе 100 м от железнодорожных переездов.
3.7.5 Автомобильные стоянки и АЗС должны быть расположены не ближе чем 10 м до кромки проезжей части, отделены от нее ограждениями по ДСТУ 2735 или разделительными полосами и оборудованы подъездами.
1. Подъезды к АЗС должны иметь переходно-скоростные полосы: в населенных пунктах – в соответствии с ДБН 360; вне населенных пунктов – в соответствии со СНиП 2.05.02.
2. На дорогах общего пользования возле АЗС должны размещаться огражденные автостоянки вместимостью не менее 15 грузовых автомобилей.

так что законопроект призван уменьшить штрафы (если верить ubr.ua) а не навести порядок на дорогах

...
в ДСТУ только требования (Ваша цитата), на счет уменьшения штрафа не понял

Стаття 128-1. Порушення або невиконання правил, норм та стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху
...
тягне за собою накладення штрафу від ста до ста двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
...
тягнуть за собою накладення штрафу від ста п'ятдесяти до ста вісімдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

...
— на граждан, ответственных за эксплуатацию информационных указателей на элементах улично-дорожной сети, от десяти до пятнадцати необлагаемых минимумов доходов граждан;

— на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию информационных указателей на элементах улично-дорожной сети — от пятидесяти до ста необлагаемых минимумов доходов граждан.
...